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Ausgenommen die Regionen Krim, Donezk und Luhansk
Petro-Canada™ Lubricants' distribution network extends to over 80 countries worldwide
Sie wissen, dass auf den PKW-Motorölmarkt große Veränderungen zukommen, sind aber nicht sicher, wie sich dies auf Sie, Ihre Fahrzeuge und Ihr Geschäft auswirken wird?
Unser PCMO-Update-Portal bietet Ihnen die Informationen, die Sie brauchen. Besuchen Sie es regelmäßig, um die neuesten Nachrichten und Ansichten zu erfahren.
An introduction to ILSAC GF-7
ILSAC GF-7 is the latest category of passenger vehicle engine oil being introduced in North America to meet updated requirement requests from the International Lubricants Standardization and Approval Committee (ILSAC) and the API Lubricants Group.
In this article we share everything we know so far on ILSAC GF-7 and our tips for how everyone can prepare for the transition from GF-6 to GF-7.
Dexos® 1 Gen 3 ist da.
Die nächste Generation der Dexos® 1 Spezifikation von GM, Dexos® 1 Gen 3, ist da. Die Herausforderungen, die sich durch neue Motorhardware und -technologien ergeben, werden mit Bravour gemeistert – hier erfahren Sie, was Sie wissen müssen.
Dieser Artikel behandelt die neuesten Informationen, die Sie wissen müssen.
So funktionieren Motoröle mit geringer Viskosität
Die Pkw-Industrie hat in den letzten zehn Jahren auf Motoröle mit geringerer Viskosität umgestellt. Was bedeutet dies für Ihre Kunden, wenn niedrigere Viskositätsklassen wie 0W-16-Öle von Erstausrüstern (OEMs) empfohlen werden?
In diesem Artikel werden die Vorteile von Motorölen mit geringer Viskosität und ihre Auswirkungen auf die Fahrzeuge Ihrer Kunden untersucht.
Irrglauben bezüglich Motorölen für Pkw
Pkw-Motoren wurden in den vergangenen 50 Jahren erheblich weiterentwickelt. Heute hat jeder OEM ein eigenes Motorkonzept, das ein leistungsstarkes Motoröl erfordert. Was bedeutet dies für die professionelle Empfehlung eines Motoröls, und wie können Sie Ihren Kunden helfen, das optimale Öl zu wählen?
Wir räumen im Folgenden mit gängigen Irrglauben auf, damit Sie Ihren Kunden das optimale Motoröl empfehlen können.
Was Sie über den Betrieb eines Fahrzeugs mit hoher Kilometerleistung wissen müssen
Dank des technischen Fortschritts erhöht sich die Lebensdauer von Fahrzeugen. Pendler legen weitere Strecken zurück, und aufgrund der Anschaffungskosten von Neufahrzeugen schöpfen Fahrzeugbesitzer die Kilometerleistung ihrer bestehenden Fahrzeuge mitunter gänzlich aus.
Der folgende Artikel untersucht, warum es einen Bedarf an Motorenölen mit hoher Laufleistung gibt, welche Vorteile sie bieten und wie wir als Schmierstofflieferanten Kunden unterstützen können, die ihre „weitgereisten” Fahrzeuge pflegen wollen.
Elektrofahrzeuge und ihre Bedeutung für die Schmierstoffindustrie
Angesichts der zügigen Umstellung auf Elektro- und Hybridfahrzeuge herrscht sowohl in der Automobil- als auch in der Schmierstoffindustrie Handlungsbedarf.
In diesem Whitepaper werden die maßgeblichen Faktoren für den Wechsel zu Elektrofahrzeugen, die Rolle von Schmierstoffen in diesen Fahrzeugen sowie die Zukunft unserer Branche erörtert.
Wie wirkt sich die Niedriggeschwindigkeits-Vorzündung (LSPI) auf die Entwicklung von ILSAC GF-7 aus?
LSPI kann zu schwerwiegenden Motorschäden führen. Was sind die Ursachen und wie können Sie Ihren Kunden helfen, ihre Motoren zu schützen?
In diesem Artikel erfahren Sie alles, was Sie über Frühzündungen bei niedrigen Drehzahlen (Low Speed Pre-Ignition bzw. LSPI) wissen müssen.
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