Si opera una flota mixta, es probable que tenga una gama de lubricantes en su taller. Esto no solo significa que su área de almacenamiento de aceite ocupará más espacio, sino que también aumenta el potencial de error humano al seleccionar el lubricante incorrecto para una aplicación.

Al buscar el consejo y la perspectiva de un experto técnico, puede consolidar sus lubricantes de manera segura mientras mantiene la lubricación adecuada de los componentes vitales. Buscar orientación es crucial, ya que la consolidación puede ser un proceso extremadamente complejo en el que se deben tener en cuenta y equilibrar cuidadosamente las recomendaciones de cada fabricante de equipos originales (OEM). Si bien cierto nivel de consolidación puede ser benéfico, es importante no ir demasiado lejos sacrificando los beneficios que puede ofrecer un lubricante para reducir la cantidad de productos en el taller, lo que finalmente compromete la protección del equipo.

La optimización de los intervalos entre cambios de aceite puede ofrecer una amplia gama de beneficios, desde permitir que los camiones estén en la carretera por más tiempo entre el mantenimiento programado hasta reducir directamente los costos de mantenimiento. Sin embargo, para extender los intervalos entre cambios de aceite, los datos de análisis de aceite usado deben supervisarse e interpretarse por un experto en lubricantes para asegurarse de que el impacto de extender el período entre cambios de aceite no tenga un efecto negativo. Esta es una etapa clave antes de que los drenajes de aceite puedan comenzar a extenderse bajo un estrecho control para identificar cualquier señal temprana de que la lubricación puede estar en peligro.

Solo trabajando en colaboración con un asesor de servicio técnico se pueden optimizar de forma segura los intervalos entre cambios de aceite y minimizar el tiempo en el taller y fuera de la carretera.

La lectura de informes de análisis de aceite usado puede ser un desafío, ya que es necesario considerar de manera holística varios puntos de datos y factores influyentes para proporcionar una visión significativa de la condición de un vehículo. Los expertos en lubricantes y los asesores de servicio técnico pueden ofrecer su conocimiento, perspectiva y experiencia detallados para ayudar a convertir los datos de laboratorio en información práctica.

Por ejemplo, el primer factor a considerar es que no todos los umbrales de los fabricantes de equipos originales (OEM) son los mismos para propiedades específicas; por lo tanto, si bien un nivel podría considerarse aceptable, el mismo nivel en un vehículo diferente podría ser motivo de preocupación.

Sumado a esto, los expertos técnicos pueden identificar rápidamente dónde podría ser necesario un mantenimiento inmediato: la presencia de refrigerante o glicol podría sugerir una falla en el sello del enfriador de EGR, o un aumento en el hierro y el aluminio, lo que podría indicar una falla en el árbol de levas, refrigerante atacando los revestimientos o el motor que requiere ajuste mecánico.

Al trabajar con un experto en lubricantes, estos problemas se pueden identificar rápida y fácilmente para que los programas de mantenimiento se puedan ajustar para evitar que los problemas se vuelvan demasiado serios o costosos de reparar. Los expertos técnicos también pueden impartir sus conocimientos a través de sesiones de capacitación especializadas para que usted y sus técnicos puedan detectar posibles anomalías y señales de advertencia en los datos de análisis de aceite usado. Con el tiempo, esto le permitirá tener confianza en la interpretación del informe y podrá realizar ajustes de mantenimiento en función de su propia percepción.

Con solo una llamada telefónica, los expertos en lubricantes pueden brindarle consejos en el momento para ayudar a resolver el problema. Por ejemplo, nuestros asesores de servicio técnico a menudo brindan orientación sobre cómo tomar una muestra de aceite de buena calidad y ofrecen información sobre las especificaciones en evolución, como el cambio de Eaton PS-164 al actual PS-386. Otras preguntas frecuentes se centran en los intervalos entre cambios de aceite y cuál es el intervalo recomendado por el OEM (esto es clave para mantener las garantías, por lo que debería ser una consideración clave para todas las flotas) y cómo los clientes pueden reducir la limpieza de sus filtros de partículas diésel (DPF).

Con una gran cantidad de conocimientos, perspicacia y experiencia a solo una llamada de distancia, los asesores de servicio técnico pueden brindarle consejos en el momento y ayudarlo a superar cualquier consulta sobre lubricantes.