DURON SHP

DURONMC SHP

Huiles très haute performance et haute tenue pour moteur diesel

Huiles très haute performance et haute tenue pour moteur diesel DURON SHP.



Votre huile moteur peut-elle vraiment améliorer votre productivité? L’huile DURON SHP peut le faire. L’huile DURON SHP est conçue pour surpasser les exigences de la catégorie API CK-4. L’huile DURON SHP associe notre technologie évoluée exclusive de mélange d’huiles de base synthétiques à des additifs de qualité supérieure pour vous aider à :


  • réduire vos coûts;
  • Améliorer votre fiabilité et
  • Protéger le moteur de vos véhicules routiers et hors route

  • Durabilité améliorée : L’huile DURON SHP possède une excellente résistance à l’oxydation et est formulée avec une stabilité au cisaillement exceptionnelle.
  • Stabilité au cisaillement accrue : La stabilité accrue au cisaillement de l’huile DURON SHP prévient la dégradation de l’huile, même pendant de longues périodes d’utilisation en service intense, vous assurant une résistance du film afin d’améliorer la protection du moteur.
  • Très résistante dans une plage de températures étendue : L’huile DURON SHP est formulée pour résister aux températures élevées associées à une utilisation prolongée en service intense et pour offrir une protection essentielle à basses températures.
  • Protection très efficace : Même dans des conditions rigoureuses, l’huile DURON SHP assure une protection à long terme supérieure contre l’usure et l’accumulation de boue et de dépôts nuisibles dans le moteur, ce qui aide à prolonger les intervalles de vidange.[1]

DURON SHP

Approbations des fabricants d’origine

ACEA

  • ACEA E7 – conforme aux spécifications
  • ACEA E9 – conforme aux spécifications

API

  • API CK-4 – approuvé
  • API SN [2] – convient à l’utilisation

Caterpillar

  • ECF-3 – conforme aux spécifications
  • TO-2 – conforme aux spécifications

Cummins

  • CES 20086 – approuvé

DAF

  • Intervalles de vidange standard – convient à l’utilisation

Detroit Diesel

  • DFS 93K222 – approuvé

Ford

  • WSS-M2C171-F1 – approuvé

GM

  • 9985930 – convient à l’utilisation

JASO

  • MA2 – convient à l’utilisation
  • DH-1 – convient à l’utilisation
  • DH-2 – convient à l’utilisation

Mack

  • EOS-4.5 – approuvé

Mercedes-Benz

  • Approbation MB 228.31 – approuvé

Renault

  • Renault RLD-3 – approuvé

Volvo

  • Volvo VDS-4.5 – approuvé

Approbations des fabricants d’origine

ACEA

  • ACEA E7 – conforme aux spécifications
  • ACEA E9 – conforme aux spécifications

API

  • API CK-4 – approuvé
  • API SN – approuvé

Caterpillar

  • ECF-3 – conforme aux spécifications
  • TO-2 – conforme aux spécifications

Cummins

  • CES 20086 – approuvé

DAF

  • Intervalle de vidange standard – conforme aux spécifications

Detroit Diesel

  • DFS 93K222 – approuvé

Deutz

  • Deutz DQC III-10 LA – approuvé

Ford

  • WSS-M2C171-F1 – approuvé

GM

  • 9985930 – convient à l’utilisation

JASO

  • MA2 – convient à l’utilisation
  • DH-1 – convient à l’utilisation
  • DH-2 – convient à l’utilisation

Mack

  • Mack EOS-4.5 – approuvé

MAN

  • MAN 3575, 3275-1 – convient à l’utilisation

Mercedes-Benz

  • Approbation MB 228.31 – approuvé

MTU

  • MTU Type 2.1 – approuvé

Renault

  • Renault RLD-3 – approuvé

Volvo

  • Volvo VDS-4.5 – approuvé
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