Les produits DuraDrive HD sont spécialement formulés pour les systèmes de transmissions commerciaux et de service intense lorsqu’un fluide pour utilisation dans des conditions rigoureuses ou permettant des intervalles de vidange prolongés est indiqué. Le fluide DuraDrive HD Synthetic 668 est un fluide certifié et approuvé pour le remplissage en usine pour les transmissions Allison Transmission utilisées à des fins autoroutières et professionnelles et qui nécessitent un fluide approuvé conformément à la norme TES 668MD. Le fluide est entièrement parfaitement rétrocompatible avec les transmissions auparavant remplies d’un fluide TES 295MD et TES 468MC. Parmi les autres produits, nous retrouvons les FTA DuraDrive HD Synthetic Blend et DuraDrive HD Long Drain.

  • Résistance exceptionnelle à la dégradation causée par l’oxydation et la chaleur
  • Fluidité exceptionnelle à des températures élevées et basses
  • Excellente protection antiusure
  • Propriétés de frottement stables
  • Compatible avec tous les matériaux utilisés pour les joints d’étanchéité des transmissions

DuraDriveMC HD

Approbations des fabricants d’origine :


Allison Transmission

  • TES 668MC [2] – approuvé (AN668-10012020)

Dana

  • OHTM-ATF-X – approuvé

GM

  • GM DEXRON®-[2]III(H), -III(G), -II(E) ou –II (obsolète) – SFU

Mercedes-Benz

  • Approbation MB 236.92/DTFR 13C190 – approuvé

Voith

  • Voith H55.6335.xx (intervalle de vidange standard, 60 000 km)xx- VTI-DIWA, bulletins techniques 013 et 118 – approuvé

Volvo

  • Volvo STD 1273,41 – Huile de transmission 97341 (AT101) – approuvé (nº 97341-086)

ZF

  • ZF TE-ML 14B, 14C (vidange standard - pour utilisation sur autoroute dans les bus et autocars uniquement) – Convient pour une utilisation

Approbations des fabricants d’origine


Voith

  • Voith 150.014524.xx (intervalle de vidange maximal, 180 000 km) xx- VTI-DIWA, bulletins techniques 013 et 118 (y compris les transmissions DIWA NXT et DIWA Rail NXT) – Approuvé

ZF

  • ZF TE-ML 14C, 20C, 04D, 16M – Approuvé (ZF004791)

Mercedes-Benz

  • Approbation MB 236.9 – Approuvé

MAN

  • MAN 339 Type V1, V2, Z3, Z12 – Approuvé (TUC 1463/19)

Volvo

  • STD 1273,41 – Huile de transmission 97341 (AT101) – Approuvé (nº 97341-079)

Approbations des fabricants d’origine :


Voith

  • Voith H55.6335.xx (intervalle de vidange standard, 60 000 km) – approuvé
  • Voith H55.6336.xx (intervalle de vidange prolongé, 120 000 km) – approuvé

ZF

  • ZF TE-ML 14B pour les applications avec intervalles de vidange prolongés (ZF004790) – approuvé
  • ZF TE-ML 03D, 04D, 17C (ZF004790) – approuvé
  • ZF TE-ML 16L – convient à l’utilisation

Allison

  • C4 (désuète) – approuvé selon la spécification classique

General Motors

  • Spécifications antérieures DEXRONMD[2]-IIIH, -IIIG, -IIE, -II – convient à l’utilisation

Ford

  • MERCONMD[3] – convient à l’utilisation
  • MERCONMD V – convient à l’utilisation

Caterpillar

  • TO2 (désuète) – convient à l’utilisation

Mercedes-Benz

  • MB 236.1/.5/.6/.7 – convient à l’utilisation

MAN

  • MAN 339 Typ Z2 et V2 – convient à l’utilisation

Volvo

  • STD 1273,41 – Huile de transmission 97341 (AT101) – convient à l’utilisation
Outils

DuraDriveMC HD Synthetic 668

DuraDrive HD Synthetic 668 est le fluide pour transmission automatique utilisé à l’échelle mondiale pour le remplissage en usine des transmissions Allison approuvées selon la norme TES 668™.

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