DuraDrive HD Produkte sind speziell für die Getriebe von Nutz- und Schwerlastfahrzeugen formuliert, für die ein für hohe Beanspruchung und / oder verlängerte Ölwechselintervalle ausgelegtes Produkt vorgeschrieben ist. DuraDrive HD Synthetic 668 ist ein lizenziertes und zugelassenes Werksfüllöl für Straßenfahrzeuge und Spezialfahrzeuge mit Allison-Getrieben, die eine TES 668®-freigegebene Flüssigkeit benötigen. Dies ist vollständig rückwärtskompatibel zu den Getrieben, die zuvor mit TES 295® und TES 468™ befüllt wurden. DURADRIVE™ HD Synthetic Blend ATF ist vollständig für den Einsatz mit verlängerten Wechselintervallen in Voith- und ZF-Nutzfahrzeuggetrieben zugelassen. Für maximale Ölwechselintervalle in Voith-Getrieben ist DuraDrive HD Long Drain ATF ein vollsynthetisches Getriebeöl, das speziell für diese Anwendung zugelassen ist. Sie sind alle für den Einsatz in Schwerlastflotten mit verlängerten Ölwechselintervallen geeignet. Beachten Sie stets die vom Originalhersteller (OEM) empfohlenen Ölwechselintervalle für Ihre Anwendung und Ihren Wartungstyp.

  • Hervorragende Beständigkeit gegen oxidativen und thermischen Abbau
  • Außergewöhnliche Fließfähigkeit bei niedrigen / hohen Temperaturen
  • Hervorragender Verschleißschutz
  • Stabile Reibungseigenschaften
  • Kompatibel mit allen Getriebedichtungsmaterialien

DuraDrive™ HD

OEM-Freigaben:


Allison Transmission

  • TES 668®[1][1] – Freigegeben (AN668-10012020)

Dana

  • OHTM ATF-X – Freigegeben

Ford

  • Ford P/N XT-2-QDX (Ford M), P/N XT-5-QM (Ford MV) – SFU

GM

  • GM DEXRON®[2][2]-III(H), -III(G), -II(E) oder –II (veraltet) – SFU

MAN

  • MAN 339 Typ Z3 - SFU

Mercedes-Benz

  • MB-Freigabe 236.92 / DTFR 13C190 – Freigegeben

Voith

  • Voith H55.6335 (Standard-Ölwechselintervall, 60.000 km) xx- VTI-DIWA Service Bulletins 013 und 118 – Freigegeben

Volvo

  • Volvo STD 1273,41 – Getriebeöl 97341 (AT101) – Freigegeben (Nr. 97341-086)

ZF

  • ZF TE-ML 20B – Vorläufige Zulassung (Busflotten)***
  • ZF TE-ML 14B, 14C (Standard-Wechselintervall) – SFU
  • ZF TE-ML 04D, 16M - SFU

OEM-Freigaben


Voith

  • Voith 150.014524.xx (maximales Ölwechselintervall, 180.000 km) xx- VTI-DIWA Service Bulletins 013 und 118 (einschließlich der Getriebe DIWA NXT und DIWA Rail NXT) – Freigegeben

ZF

  • ZF TE-ML 14C, 20C, 04D, 16M – Freigegeben (ZF004791)

Mercedes-Benz

  • MB-Freigabe 236.9 – Freigegeben

MAN

  • MAN 339 Typ V1, V2, Z3, Z12 – Freigegeben (TUC 1463/19)

Volvo

  • STD 1273,41 – Getriebeöl 97341 (AT101) – Freigegeben (#97341-079)

OEM-Freigaben:


Voith

  • Voith H55.6335.xx (Standard-Ölwechselintervall, 60.000 km) – Freigegeben
  • Voith H55.6336.xx (verlängertes Ölwechselintervall, 120.000 km) – Freigegeben

ZF

  • ZF TE-ML 14B – Anwendungen mit verlängertem Wechselintervall (ZF001236) – Freigegeben
  • ZF TE-ML 03D, 04D, 16L, 17C (ZF001236) – Freigegeben

Allison

  • C4 (obsolet) – Altfreigabe

General Motors

  • Frühere DEXRON®[3]-IIIH, -IIIG, -IIE, -II – Geeignet für den Einsatz

Ford

  • MERCON®[4] – Geeignet für den Einsatz
  • MERCON®V – Geeignet für den Einsatz

Caterpillar

  • TO2 (obsolet) – Geeignet für den Einsatz

Mercedes-Benz

  • MB 236.1/.5/.6/.7 – Geeignet für den Einsatz

MAN

  • MAN 339 Typ Z2 und V2 – Geeignet für den Einsatz

Volvo

  • 97341 – Geeignet für den Einsatz
Tools

DuraDrive™ HD Synthetic 668

DuraDrive HD Synthetic 668 ist das gemäß der Spezifikation TES 668™ für die weltweite Werksbefüllung von Allison-Getrieben freigegebene Automatikgetriebeöl.

WeitereInformationen

Zugehörige Produktreihen

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