Bietet Oxidations- und Temperaturbeständigkeit für eine lange Lebensdauer von Automatik-, Lastschalt- und manuellen Getrieben, die in vielen älteren Fahrzeugen und Nutzfahrzeugen sowie in Offroad-Fahrzeugen zum Einsatz kommen.
Dieses Produkt zeichnet sich auch beim Einsatz als Hydrauliköl in mobilen Maschinen durch herausragende Leistung aus.
- Formuliert, um länger wie neu zu bleiben
- Kann bei normalem Fahren bis zu 160.000 km (100.000 Meilen) verwendet werden
- Behält seine Fließeigenschaften auch bei niedrigen Temperaturen, sodass Kaltstarts bei Temperaturen bis -36 °C/-33 °F möglich sind
- Verschleißschutz verringert den Verschleiß an Lagern, Laufbuchsen und Zahnrädern
- Die Reibungseigenschaften sorgen für sanfte Gangwechsel
- Verhindert Kupplungsvibrationen in modulierten Drehmomentwandlern
- Kann in Automatikgetrieben verwendet werden, für die ein Öl empfohlen wird, das die frühere Spezifikation DEXRON®§-IIIH, -IIIG, -IIE, -II oder Ford MERCON®† erfüllt. Damit eignet sich das Öl auch für Einsatzzwecke, für die die frühere General Motors-Spezifikation 6297M und die Ford-Spezifikationen M2C166-H oder M2C185-A empfohlen werden.
- Petro-Canada ATF D3M ist nach Allison TES-389 lizenziert.
ATF D3M kann auch verwendet werden, wenn folgende Spezifikationen empfohlen werden:
- Mercedes-Benz 236.1/.5/.6/.7
- Allison V-730D und C-4
- Caterpillar TO-2
- Erfüllt zudem die Anforderungen für CLARK-Lastschaltgetriebe und RENK-Getriebe
- Erfüllt die Anforderung des Britischen Verteidigungsministeriums für Joint Service Designation OX-75
- Kann auch in Hydraulik- und Servolenkungssystemen verwendet werden
