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Ausgenommen die Regionen Krim, Donezk und Luhansk
Petro-Canada™ Lubricants' distribution network extends to over 80 countries worldwide
Informationen über Copper Mountain Mine
Copper Mountain Mine startete die Produktion im Sommer 2011. Der Tagebau befindet sich in British Columbia, Kanada. Das Gelände der Mine umfasst ca. 7.250 Hektar und birgt ungefähr 2.300.000 Tonnen Kupfer. Die Mühle ist dafür ausgelegt, einen Durchsatz von ca. 35.000 Tonnen pro Tag zu ermöglichen. Das Ziel besteht darin, rund 45.000 Tonnen Kupfer pro Jahr zu fördern. Copper Mountain kaufte eine neue Bergbauausrüstung im Wert von mehr als 100 Millionen Dollar, bestehend aus dreizehn Nutzfahrzeugen mit 240 und fünf mit 260 Tonnen, drei Hydraulikbaggern, der größten mechanischen Beladevorrichtung der Welt sowie einigen anderen Maschinen zur Unterstützung wie beispielsweise Bohrern, Bulldozern und Kränen.
Tom Blake,
Instandhaltungsleiter des Tagebaus bei
Copper Mountain Mine
(PDF, 266 KB)
„Wir haben mit dem Tagebau bereits vor der Produktion begonnen, Straßen, Dämme, Geschäfte und Anlagen gebaut und das Unternehmen buchstäblich von Grund auf erschaffen”, erklärt Blake.
Vom Bohren bis hin zur Produktion in einem beachtlichen Zeitraum von nur 4 ½ Jahren – ein ehrgeiziger und aggressiver Zeitplan wurde erfolgreich in die Tat umgesetzt. Das erste gefilterte Konzentrat wurde im Sommer 2011 produziert. Seit diesem Zeitpunkt liefert das Unternehmen monatlich regelmäßig Konzentrat an die Schmelzanlagen in Japan.
Copper Mountain erkannte, wie wichtig die Auswahl des richtigen Schmierstoffzulieferers für die Vorbereitung und für den Betrieb seiner Anlagen ist, und bat um die Einreichung von Vorschlägen von einigen führenden Zulieferern der Branche.
Copper Mountain bot einzigartige Herausforderungen für potenzielle Schmierstoffzulieferer:
„Unabhängig von der Präsentation war das Wichtigste, dass die Zulieferer auch ihre Versprechen einhielten – das ist es, was wirklich zählt”, erklärt Blake.
Obwohl viele bekannte Schmierstoffzulieferer Vorschläge machten, war Petro-Canada Lubricants das einzige Unternehmen, das den Wettbewerb durch seine Erfahrung, seine Expertise und seine bewährten Produkte für sich entschied.
So wurde Petro-Canada ein wesentlicher Bestandteil des Vorbereitungsprozesses. Das Unternehmen war in die Entwicklung von Schmiersystemen und Schmierstoffinseln, die Implementierung von Verfahrensweisen und die Auswahl von Produkten involviert, die zu den besten Ergebnissen führen würden. Für Copper Mountain bestand die wahre Herausforderung darin, die richtigen Öle und Fette für ihre verschiedenen Arten von Geräten zu finden. Viele ihrer Maschinen innerhalb der Mühle bestehen aus Komponenten verschiedener Hersteller. Daher ist die Einhaltung der OEM-Garantierichtlinien bei allen Maschinen vor Ort von großer Bedeutung. So wird die Planung und Verwaltung der verschiedenen Schmierstoffanforderungen deutlich komplizierter.
„Wenn wir laut OEM-Anforderungen verschiedene Originalschmierstoffe verwenden müssten, würde uns dies ständig Probleme bereiten. So mussten wir einfach dem Supportteam von Petro-Canada unsere Liste mit Wünschen und Bedürfnissen zukommen lassen und es hat sich dann um alle erforderlichen Zulassungen für unsere Geräte gekümmert.“
Aufgrund der nachgewiesenen Erfahrung in der Arbeit mit OEMs wie Komatsu und Caterpillar konnte Petro-Canada sicherstellen, dass seine Produkte für die gesamte Ausrüstung von Copper Mountain geeignet sind.
Copper Mountain hat viele Geräte in Betrieb und ca. 60 Mitarbeiter, die am Wechsel der Schmierstoffe für die Maschinen beteiligt sind. Aufgrund der unterschiedlichen Qualifikationsniveaus, Erfahrungen und Ausbildungen wollte das Unternehmen sicherstellen, dass seine Geräte stets ordnungsgemäß gepflegt werden – unabhängig davon, wer gerade dafür zuständig ist. Mithilfe von Petro-Canada erarbeiteten sie einen Schmierplan. Darin geht es um alle Maschinen und Flüssigkeiten im gesamten Unternehmen. Jedes Gerät, sein Zweck, seine Funktionen, die Art des verwendeten Öls, die Ölkapazität und ordnungsgemäße Wechselmethoden – alle diese Themen werden in diesem kompakten Dokument behandelt. Wenn Mitarbeiter dieses Dokument zur Hand haben, können sie die Maschinen und Wechsel besser handhaben. So wird die Wahrscheinlichkeit verringert, dass der falsche Schmierstoff ausgewählt wird. Dadurch kann wiederum eine Verlängerung der Lebensdauer der Schmierstoffe und Geräte erreicht werden.
„Wir waren auf der Suche nach Zulieferern, die nicht nur hochwertige Produkte für unseren Betrieb bereitstellen können, sondern auch über ein Team verfügen, das die erforderlichen Arbeiten ordnungsgemäß ausführt und uns stets mit Rat und Tat zur Seite steht. Wir wussten sofort, dass Petro-Canada uns genau diesen Service bieten kann.“
Copper Mountain stellt nun seinen gesamten Schmierstoffbedarf auf Petro-Canada um. Copper Mountain verwendet eine Vielzahl von Produkten von HYDREX™ über ENDURATEX™, PEERLESS™ bis hin zu PRECISION™, um nur einige Beispiele zu nennen, und macht gerade erste Erfahrungen mit der außergewöhnlichen Leistung, der Möglichkeit der verlängerten Ölwechselintervalle und dem fundierten Know-how, wovon Kunden durch die Verwendung der Produkte von Petro-Canada profitieren können.
Eine bestimmte Produktreihe, die alle Erwartungen übertroffen hat, ist VULTREX™ OGL (Schmierstoffe für offene Getriebe). Bei VULTREX OGL Schmierfetten handelt es sich um Schmierstoffe mit hoher Haftkraft, die für offene Getriebe entwickelt wurden, u. a. für Bagger, Schleppschaufelbagger, Bergbaubagger und Bohrer. VULTREX bietet hervorragenden Schutz bei härtesten Betriebsbedingungen im Bergbau – von der bittersten Winterkälte bis hin zu extremer Sommerhitze und von sehr nassen zu trockenen Umgebungen.
„Was Petro-Canada wirklich auszeichnet, ist seine Erfahrung in der Bergbauindustrie, das Verständnis für unsere Geräte und die Betreuung vor Ort – von Beginn an bis heute“, erklärt Blake.
Copper Mountain war stets sehr zufrieden mit den Ergebnissen der partnerschaftlichen Zusammenarbeit.
„Petro-Canada Lubricants hat sich hervorragend auf unser Unternehmen eingestellt“, sagt Blake.
Lonny Syvret,
Instandhaltungsleiter,
Agnico Eagle
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