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Lubricants Beyond Today's Standards TM
Petro-Canada™ Lubricants' distribution network extends to over 80 countries worldwide
Excluding the regions of Crimea, Donetsk and Luhansk
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The 2024 GMRC Gas Machinery Conference offers technical training and presentations, provided by the industry’s leading subject matter experts. Educational sessions and presentations on recent GMRC research are valuable for design engineers, facility engineers, technicians and others, with an emphasis on the operation, maintenance and testing of gas compression machinery.
Our Sales Rep Howard Soule sits down to discuss the importance of proper equipment lubrication in stationary gas engines.
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On Tuesday, October 8th at 2:30 PM, our Senior Tech Services Advisor, Garrett Bapp will be presenting a session on Establishing an Effective Oil Analysis Program in Natural Gas Engines. Learn how, with proper attention and understanding of oil analysis, you can cut back cost of ownership and reduce other avoidable expenses.
From engine oils like SENTRON to our robust line of natural gas compressor fluids, trust our Gas Plants, Pipelines and Power Generation line to perform in the harshest conditions. With us, your operations can improve equipment reliability, enhance productivity and boost uptime. Talk with our experts at the 2024 GMRC Gas Machinery Conference to learn which products are right for your operation. We can’t wait to see you there!
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[1] Apto para su uso = Se determinó la aptitud con base en los criterios de ingeniería, respaldados por datos de pruebas en laboratorio o de campo.
[2] Siempre consulte el manual del usuario del vehículo para obtener recomendaciones específicas del fluido para transmisión.
[3] No se recomienda para transmisiones CVT y DCT o cuando se recomienda un fluido de fricción no modificada (p. ej.: Ford tipo F). Algunos diseños e-CVT requieren el uso de fluidos para transmisión automática, por lo tanto, el ATF sintético DuraDrive MV es apropiado para el uso donde se menciona "Apto para su uso" para la especificación ATF y el vehículo adecuados.
[4] [5] [7] Excepto las transmisiones AWTF80-SC o MY V70 modelos 2008-2010
[6] [8] El ATF sintético DuraDrive MV es una fórmula de alta viscosidad y no cumple con los perfiles de viscosidad de estas especificaciones de baja viscosidad. Los resultados de la prueba de campo no han demostrado evidencia de daños, pero el producto no proporcionará los beneficios potenciales de ahorro de combustible de los aceites genuinos de baja viscosidad.
† MERCON® es una marca registrada de Ford Motor Company.
# ATF+3® es una marca registrada de FCA US LLC, utilizada bajo licencia.
§ DEXRON® es una marca registrada de General Motors LLC.
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