DuraDrive

Fluido para transmisión DuraDrive™ CVT MV Synthetic

Gracias a su excelente calidad, el fluido para transmisión DuraDrive CVT MV Synthetic es ideal para una amplia gama de transmisiones continuas variables. Este cuenta con una excelente durabilidad antivibración y una gran protección contra fricción para un eficiente funcionamiento de su tranmisión durante la vida útil del fluido.

Apto para utilizarse en una amplia gama de transmisiones variables continuas con conjuntos de correa/polea o cadena/polea de América del Norte, Asia y Europa.


Diseñado para mantener un gran rendimiento durante la vida útil del fluido con:

  • Excelente durabilidad antivibración
  • Propiedades altamente estables de fricción entre metales
  • Protección antidesgaste sobresaliente
  • Excelente resistencia a la descomposición oxidativa y térmica
  • Control de espuma superior
  • Rendimiento confiable a temperaturas altas y bajas

Fluido para transmisión DuraDrive CVT MV Synthetic

Licencias de OEM[1][2][3]


Fabricantes de equipos originales de Norteamérica

  • Chrysler (FCA) CVTF+4®
  • Fiat Tutela Car CVT N.G
  • Ford MERCON® C (WSS-M2C 933-A, CFT30, CVT30)
  • Ford WSS-M2C 928-A, Ford WSD-M2C 199A (obsoleto)
  • GM DEX CVT, GM CVT*, HP CVT*
  • GM 1940713, GM 1940714

Fabricante de equipo original asiático

  • Chery CVT
  • Daihatsu AMMIX CVTF-DC, AMMIX CVTF-DFC, TC
  • Daihatsu AMMIX CVTF-DFE*
  • Honda HMMF (sin embrague húmedo)
  • Honda HCF-2*
  • Honda Z-1 (modelo CVT, sin embrague de arranque)
  • Hyundai/Kia SP CVT-1, Kia IVTF SP-CVT1, IVF SP-CVT1, CVT-J1, SP III (modelo CVT)
  • Mazda CVTF 3320
  • Mitsubishi DiaQueen CVTF J1 (MZ313973)
  • Mitsubishi DiaQueen CVTF J4* (MZ320185, MZ320262)
  • Mitsubishi SP III* (MZ320200)
  • Nissan NS-1, NS-2
  • Nissan NS-3*
  • Subaru e-CVTF, i-CVTF, i-CVT FG
  • Subaru Lineartronic CV-30, CVTF-II
  • Subaru High torque CVTF
  • Suzuki CVT Fluid Green1 (Shell Green 1V)
  • Suzuki CVT Fluid Green2*
  • Suzuki CVTF 3320
  • Toyota FE*
  • Toyota TC
  • Toyota WS (for e-CVT only)*

Fabricante de equipo original europeo

  • Audi TL 52180 (G 052 180)
  • Audi TL 52516 (G 052 516)
  • BMW EZL 799A (BMW Mini Cooper EZL 799A/ZF CVT V1)
  • Mercedes-Benz MB 236.20
  • MG Rover EM-CVT
  • Renault Elf Matic CVT
  • Volvo CVT 4959
  • VW TL 52180 (G 052 180)
  • VW TL 52516 (G 052 516)
Estudio de caso

"DuraDrive MV Synthetic ATF se destaca entre una amplia variedad de transmisiones".

Jens Winkler,
director general y propietario de Automatik-Getriebe-Center

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