ENDURATEX™ Synthetic OHV (Off-Highway Vehicle) 680 ist ein erstklassiger Hochleistungsschmierstoff für extreme Belastungen.

Dieses Produkt wurde auf der Grundlage von PAO und esterbasierter Technologie formuliert und ist ein Hochleistungsschmierstoff für extremen Druck, der schweren Belastungen standhält und dazu beiträgt, den Verschleiß zu reduzieren, so dass die Lebensdauer der Komponenten maximiert wird.

Es ist von General Electric für die Schmierung motorisierter Gleichstrom- oder Wechselstrom-Überlagerungsgetriebe für Nutzfahrzeuge im Off-Road-Einsatz freigegeben.

Auch für stationäre Getriebe geeignet, die eine Viskositätsklasse ISO 680 erfordern.

HARNEX™ 320 Wind Turbine Gear Oil wurde auf der Basis von Polyalphaolefinen (PAO) entwickelt, die eine gute Ölfilmdicke über einen breiten Temperaturbereich bieten.

Beständigkeit gegen oxidative und thermische Zersetzung bei erhöhten Temperaturen.

Effektive Wasserabscheidung.

Hervorragende Fließeigenschaften für den Betrieb bei extrem niedrigen Temperaturen.

Schützt vor Graufleckigkeit (Micropitting) und Fressen an Getriebezähnen.

Schutz vor Rost und Korrosion.

Eignungsnachweise

• Erfüllt die folgenden Spezifikationen:
  – AGMA 9005-F16.
  – DIN 51517-3 (CLP 320).
  – ISO 12925-1 Typ CKD
  – Zugelassen von GE als Service-Nachfüllöl für folgende Windenergieanlagen von GE mit Winergy-Getrieben (Plattform 1.x, 2.x)
  – Freigegeben für den Einsatz in Moventas-Getriebekästen für Windkraftanlagen
• HARNEX™ 320 erfüllt die technischen Anforderungen von Shanghai Electric und ist für den Einsatz in allen Getriebekästen von Shanghai Electric-Windturbinen freigegeben. Weitere Informationen erhalten Sie bei Bedarf von technischen Kundendienstberatern von Petro-Canada Lubricants.

ENDURATEX™ EP Getriebeöle bieten dauerhaften Verschleißschutz und Schutz vor extremem Druck für alle industriellen Zahnradantriebe und Lager.

Erhältlich in den Viskositätsklassen 68, 100, 150, 220, 320, 460 und 680.

ENDURATEX™ EP Getriebeöle sind in der Regel für den Einsatz in Situationen geeignet, die die Spezifikationen DIN 51517 Teil 3, ISO 12925 - Typ 1 CKC, AGMA 9005-F16 und AIST 224 (früher US Steel 224) erfordern.

ENDURATEX™ Synthetic Blend Mehrzweck-EP-Getriebeöle wurden entwickelt, um saisonale Austauscharbeiten zu vermeiden und die Ausrüstung das ganze Jahr über zu schützen.

Empfohlen für die Schmierung ölgefüllter Kolbenpumpengetriebe und anderer Industriegetriebe.

Sehr gute Niedrigtemperatureigenschaften, daher für den Einsatz unter nahezu allen Bedingungen geeignet.

Erhältlich in ISO VG 100 (ENDURATEX™ XL 68/150) und ISO VG 150 (ENDURATEX™ XL 68/220).

ENDURATEX™ Synthetic EP-Getriebeöle sind EP-Schmierstoffe, die fortschrittliche synthetische Grundöle und Additivtechnologien verwenden, um die Reibung zu verringern, ein ausgezeichnetes Fließverhalten bei niedrigen Temperaturen und eine hervorragende Oxidations- und Wärmestabilität zu gewährleisten, was zu einer längeren Lebensdauer von Ölen und Komponenten führen kann.

Erhältlich in den Viskositätsklassen 150, 220, 320 und 460.

Die Öle ENDURATEX™ Synthetic EP 150, 220, 320 und 460 sind in der Flender Gear Units and Geared Motors T7300 Approved Lubricants List gelistet und für den Einsatz in GE 787/788-Antriebssystemen geeignet.

Erfüllt die Leistungsanforderungen von Flender zum Schutz vor Mikropitting.

HARNEX™ 320 Wind Turbine Gear Oil wurde auf der Basis von Polyalphaolefinen (PAO) entwickelt, die eine gute Ölfilmdicke über einen breiten Temperaturbereich bieten.

Beständigkeit gegen oxidative und thermische Zersetzung bei erhöhten Temperaturen.

Effektive Wasserabscheidung.

Hervorragende Fließeigenschaften für den Betrieb bei extrem niedrigen Temperaturen.

Schützt vor Graufleckigkeit (Micropitting) und Fressen an Getriebezähnen.

Schutz vor Rost und Korrosion.

Eignungsnachweise

• Erfüllt die folgenden Spezifikationen:
  – AGMA 9005-F16.
  – DIN 51517-3 (CLP 320).
  – ISO 12925-1 Typ CKD
  – Zugelassen von GE als Service-Nachfüllöl für folgende Windenergieanlagen von GE mit Winergy-Getrieben (Plattform 1.x, 2.x)
  – Freigegeben für den Einsatz in Moventas-Getriebekästen für Windkraftanlagen
• HARNEX™ 320 erfüllt die technischen Anforderungen von Shanghai Electric und ist für den Einsatz in allen Getriebekästen von Shanghai Electric-Windturbinen freigegeben. Weitere Informationen erhalten Sie bei Bedarf von technischen Kundendienstberatern von Petro-Canada Lubricants.

SYNDURO™ SHB Öle sind so konzipiert, dass sie einen ausgezeichneten Komponentenschutz für Geräte bieten, die bei hohen Geschwindigkeiten oder leichten EP-Belastungen über einen weiten Temperaturbereich während langer Wartungsintervalle betrieben werden.

Erhältlich in den Viskositätsklassen 32, 46, 68, 100, 150, 220, 320 und 460.

Hochwertiger synthetischer Mehrzweckschmierstoff, der für eine Vielzahl von Lagern, Getrieben und Verdichtern im Industriebereich geeignet ist.

TURBOFLO™ R&O/Premium R&O 77 Turbinenöle werden für Dampf- und Gasturbinen sowie für Umlaufölsysteme für eine Vielzahl von Industriemaschinen empfohlen.

Minimiert Korrosion und Oxidation.

Verbesserter Widerstand des Öls gegenüber Zersetzung durch Luft und hohe Temperaturen.

Erhältlich für R&O Umlaufölanwendungen in den Viskositätsklassen: 10, 22, 32, 46, 68, 100, 150, 220, 320, 460 und Premium R&O 77.

Erhältlich für Turbinen in den Viskositätsklassen: 32, 46, 68, 100 und Premium R&O 77.

Die Viskositätsklassen R&O 10 und 22 eignen sich auch zur Verwendung als Spindelöl.

SYNDURO™ SHB Öle sind so konzipiert, dass sie einen ausgezeichneten Komponentenschutz für Geräte bieten, die bei hohen Geschwindigkeiten oder leichten EP-Belastungen über einen weiten Temperaturbereich während langer Wartungsintervalle betrieben werden.

Erhältlich in den Viskositätsklassen 32, 46, 68, 100, 150, 220, 320 und 460.

Hochwertiger synthetischer Mehrzweckschmierstoff, der für eine Vielzahl von Lagern, Getrieben und Verdichtern im Industriebereich geeignet ist.

ENDURATEX™ Mild WG-Öle sind Nicht-EP-Schmierstoffe, die für den Einsatz in einigen geschlossenen Schneckengetrieben und Dampfkolbenmotoren empfohlen werden.

Formuliert, um hohe Viskosität, hohe Filmstärke, hohen Flammpunkt und Rostschutz zu bieten.

Erhältlich in den Viskositätsklassen 460 und 680.