Normale Belastung oder schwierige Off-Road-Bedingungen > 35 t
Normale Belastung oder schwierige Off-Road-Bedingungen > 35 t
Noch ein paar Schritte
Bleibt bis unter -40 ºC flüssig.
Zeig mehrHervorragendes Motorenöl für Schutz und Leistung bei extrem niedrigen Temperaturen.
Energiesparend durch problemlose Kaltstarts und geringeren Viskositätswiderstand.
Vollsynthetisches Öl, geeignet für den Einsatz in den meisten Motoren, die ein SAE 0W-30 Synthetiköl erfordern, welches die Leistungsanforderungen der Klasse API CK-4/SN erfüllt.
Bleibt bis unter -40 ºC flüssig.
Zeig mehrVerringert unnötigen Leerlauf. Auch bei sehr kalten Temperaturen können Motoren beruhigt abgestellt werden, da der Neustart kein Problem darstellt.
Vollsynthetisches Öl, geeignet für den Einsatz in den meisten Motoren, die ein SAE 0W-40 Synthetiköl erfordern, welches die Leistungsanforderungen der Klasse API CK-4/SN erfüllt.
Das ultimative Motorenöl für Schutz und Leistung unabhängig von der Jahreszeit.
Zeig mehrEnergiesparend durch problemlose Kaltstarts und geringeren Viskositätswiderstand.
Vollsynthetisch und API CK-4 / SN lizenziert.
DURON™ SHP 15W-40 ist ein teilsynthetisches Öl, das für den Einsatz unter schwierigen Betriebsbedingungen bei On- und Off-Road-Anwendungen entwickelt wurde.
Zeig mehrÜberragende Scherstabilität kombiniert mit hohem Verschleißschutz für den umfassenden Schutz wichtiger Motorteile bei verschiedenen Betriebsbedingungen.
Außerdem schützt es wichtige Motorenteile und kann die Ölwechselintervalle †verlängern.
† Die längere Nutzung von Kraftstoffen mit hohem Schwefelgehalt verkürzt die Ölwechselintervalle. Ein Programm zur regelmäßigen Ölanalyse wird empfohlen.
DURON™ SHP 15W-40, baut auf einer Mischung synthetischer Grundöle auf und enthält Hochleistungsadditive. Es setzt neue Maßstäbe durch hervorragende Scherstabilität, ausgezeichnete Kaltstarteigenschaften und verringerten Nachfüllbedarf.
Es bietet außerdem einen hervorragenden Schutz für wichtige Motorteile und kann die Ölwechselintervalle† verlängern.
† Verlängerte Ölwechselintervalle sollen immer im Rahmen eines Programm für regelmäßige Ölanalyse eingeführt werden.Vollständige Informationen finden Sie im Benutzerhandbuch oder im Betriebs- und Wartungshandbuch.
DURON™ UHP 10W-40 besitzt eine herausragende Pumpfähigkeit und Scherstabilität und bietet die Möglichkeit längerer Ölwechselintervalle† und eines geringeren Energieverbrauchs durch leichteres Starten und einen verringerten Reibungswiderstand.
Es kombiniert eine hervorragende Pumpfähigkeit bei -30 ˚C mit branchenführender Motorverschleißminimierung und Nachfüllleistung.
DURON™ UHP 10W-40 ist das ultimative, synthetische Hochleistungsmotorenöl zur ganzjährigen Verwendung in allen Fuhrparks.
† Verlängerte Ölwechselintervalle sollen immer im Rahmen eines Programm für regelmäßige Ölanalyse eingeführt werden.
DURON™ UHP 5W-40 besitzt hervorragende Leistungseigenschaften und verbessert Ihr Gesamtergebnis durch verlängerte Ölwechselintervalle† und verringerten Energieverbrauch aufgrund von leichterem Starten und einem verringerten Viskositätswiderstand.
Kombiniert hervorragende Pumpfähigkeit bei -35 ˚C/-31 ˚F mit fortschrittlicher Verschleißminimierung und geringerem Nachfüllbedarf.
DURON™ UHP 5W-40 optimiert die Ganzjahreseigenschaften durch seine einzigartige, lizenzierte, synthetische Formulierung.
† Verlängerte Ölwechselintervalle sollen immer im Rahmen eines Programm für regelmäßige Ölanalyse eingeführt werden.
DURON™ HP 15W-40 zeigt gute Kaltstarteigenschaften und minimiert den Motorverschleiß und Ölverbrauch.
Wählen Sie DURON HP™ 15W-40, wenn Sie verlässliche, zukunftsweisende Leistung für emissionsarme oder herkömmliche Fahrzeuge benötigen.
Vollsynthetisches Hochleistungsöl, das Kraftstoff spart und herausragenden Verschleißschutz für den Motor bietet.
Zeig mehrÜberlegene Leistungseigenschaften bei niedrigen Temperaturen, die hochwirksamen Verschleißschutz und verlängerte Ölwechselintervalle bieten.
Liefert potenzielle Kraftstoffeinsparungen von bis zu 1 %* ohne Kompromisse beim Motorschutz.
Zeig mehrFormuliert, um die Anforderungen der OEMs von API CK-4 zu übertreffen.
Bietet zusätzliche Sorgenfreiheit und den Schutz einer teilsynthetischen Formulierung für anspruchsvollste Einsätze und Klimaverhältnisse.
Mögliche Kraftstoffeinsparung bis zu 2 %** im Vergleich zu DURON™ HP 15W-40.
Zeig mehrDie Formulierung übertrifft die Anforderungen von API FA-4 und eignet sich für die Verwendung in Motoren ab Mitte 2017, die die Verwendung eines FA-4-Öls vorschreiben.
Arbeitet bei einer niedrigeren HTHS-Viskosität, was zu weniger Reibung und verringertem Viskositätswiderstand im Motor sowie zu geringerem Kraftstoffverbrauch führt. Dabei bleibt der Verschleißschutz unverändert hoch.
Eingeschränkte Abwärtskompatibilität bei älteren Motoren, da es speziell für neuere Motoren entwickelt wurde, die neue Gesetzesvorgaben bezüglich Emissionen und Kraftstoffeffizienz erfüllen sollen. Entnehmen Sie die OEM-Empfehlung der Betriebsanleitung.
Vollsynthetisches Motorenöl, das die API FA-4-Anforderungen übertrifft und für die Verwendung in Motoren ab Mitte 2017 geeignet ist, die die Verwendung eines FA-4-Öls vorschreiben.
Zeig mehrEs zeichnet sich durch eine geringere HTHS-Viskosität aus, was zu weniger Reibung und Viskositätswiderstand im Motor und dadurch zu geringerem Kraftstoffverbrauch führt.
Die Abwärtskompatibilität mit älteren Motoren ist begrenzt - entnehmen Sie die OEM-Empfehlung der Betriebsanleitung.
† Verlängerte Ölwechselintervalle sollen immer im Rahmen eines Programm für regelmäßige Ölanalyse eingeführt werden.
*Vergleich zwischen SAE 15W-40 mit 4,1cP HTHS und 10W-30 mit 3,5cP HTHS.
** Vergleich zwischen SAE 15W-40 mit 4,1cP HTHS und 10W-30 mit 2,9cP HTHS.
DURON™ UHP 10W-40 besitzt eine herausragende Pumpfähigkeit und Scherstabilität und bietet die Möglichkeit längerer Ölwechselintervalle† und eines geringeren Energieverbrauchs durch leichteres Starten und einen verringerten Reibungswiderstand.
Es kombiniert eine hervorragende Pumpfähigkeit bei -30 ˚C mit branchenführender Motorverschleißminimierung und Nachfüllleistung.
DURON™ UHP 10W-40 ist das ultimative, synthetische Hochleistungsmotorenöl zur ganzjährigen Verwendung in allen Fuhrparks.
† Verlängerte Ölwechselintervalle sollen immer im Rahmen eines Programm für regelmäßige Ölanalyse eingeführt werden.
Bleibt bis unter -40 ºC flüssig.
Hervorragendes Motorenöl für Schutz und Leistung bei extrem niedrigen Temperaturen.
Energiesparend durch problemlose Kaltstarts und geringeren Viskositätswiderstand.
Vollsynthetisches Öl, geeignet für den Einsatz in den meisten Motoren, die ein SAE 0W-30 Synthetiköl erfordern, welches die Leistungsanforderungen der Klasse API CK-4/SN erfüllt.
DURON™ SHP 15W-40, baut auf einer Mischung synthetischer Grundöle auf und enthält Hochleistungsadditive. Es setzt neue Maßstäbe durch hervorragende Scherstabilität, ausgezeichnete Kaltstarteigenschaften und verringerten Nachfüllbedarf.
Es bietet außerdem einen hervorragenden Schutz für wichtige Motorteile und kann die Ölwechselintervalle† verlängern.
† Verlängerte Ölwechselintervalle sollen immer im Rahmen eines Programm für regelmäßige Ölanalyse eingeführt werden.Vollständige Informationen finden Sie im Benutzerhandbuch oder im Betriebs- und Wartungshandbuch.
Die DURON™-Produktreihe umfasst leistungsstarke Mehrzweck-Dieselmotorenöle, die einen branchenweit führenden Verschleißschutz bieten. Durch den Verschleiß eines Dieselmotors sinkt der Wirkungsgrad und der Kraftstoffverbrauch steigt. Sie sind so formuliert, dass sie die API CK-4-Anforderungen übertreffen und für den Einsatz in den neuesten emissionsarmen Systemen geeignet sind. DURON-Öle können auch bei älteren Motoren verwendet werden und erfüllen die Anforderungen von API CJ-4, CI-4 Plus, CI-4 und CH-4, die für Dieselmotoren vor 2010 gelten.
DURON™ UHP 5W-30 ist ein Ultrahochleistungsdieselmotorenöl und wird mit synthetischen Grundölen und Hochleistungsadditiven formuliert – für eindeutige Vorteile beim Kraftstoffverbrauch und herausragenden Verschleißschutz.
DURON™ SHP 10W-30 ist ein teilsynthetisches Superhochleistungsmotorenöl für Schwerlastmotoren mit hochentwickeltem Motorschutz und hoher Allwetterleistung. Es optimiert die Langlebigkeit des Motors und kann Verbesserungen der Kraftstoffeffizienz von bis zu 1 %* bewirken.
DURON™ UHP 10W-40 ist ein synthetisches Ultrahochleistungsmotorenöl für Schwerlast-Dieselmotoren bei jeder Wetterlage. Die Formulierung des Öls bietet auch bei widrigsten Betriebsbedingungen herausragenden Verschleißschutz und ermöglicht längere Ölwechselintervalle (länger als OEM-Standardintervalle)†.
DURON™ UHP 5W-40 und 0W-40 sind synthetische Ultrahochleistungsmotorenöle mit hervorragenden Schutz- und Leistungseigenschaften bei jedem Wetter, insbesondere bei niedrigen Temperaturen. DURON UHP 5W-40 und 0W-40 tragen durch schnellere Kaltstarts und verminderten Viskositätsanstieg zu Energieeinsparungen und einer Reduzierung des Motorverschleißes bei.
DURON™ HP 15W-40 ist ein Hochleistungsdieselmotorenöl, das den Motor bei jedem Wetter schützt, zuverlässige Kaltstarts ermöglicht und hervorragende Scherstabilität bietet. Längere Ölwechselintervalle (gegenüber OEM-Standardintervallen)† sind möglich.
Die Eisenbahnindustrie ist ein hartes Geschäft, und Sie brauchen einen starken Partner für Schmierstoffe, der dieses Geschäft wirklich versteht. Wie Petro-Canada Lubricant ist auch Red Giant Oils™ eine Marke von HF Sinclair. Die RGO-Lokomotivmotorenöle basieren auf einer jahrhundertelangen Erfahrung in der Eisenbahnindustrie. Mit der Weiterentwicklung der Motoren, die immer stärker und leistungsfähiger wurden, haben sich auch die Produkte von Red Giant Oil™ weiterentwickelt. HF Sinclair hat sich auf diesen Sektor konzentriert und Motorenöle entwickelt, die ebenso zuverlässig sind wie unser Engagement in dieser Branche.
