Petro-Canada Lubricants, ein Unternehmen der Gruppe HollyFrontier, hat SENTRON™ SP 40 herausgebracht: ein Premiumöl für stationäre Hochleistungs-Gasmotoren, das speziell für die besonderen Anforderungen stationärer Hochleistungs-Gasmotoren mit Stahlkolben formuliert wurde.

Die fortschrittliche Additiv-Technologie des SENTRON SP 40 verhindert schädliche Ablagerungen in den oberen Ringnuten von Stahlkolbenmotoren. Dadurch verhindert es den Verschleiß wichtiger Motorteile und steigert so die Strapazierfähigkeit und Lebensdauer des Motors.

Der Schmierstoff wurde speziell dafür entwickelt, die Anforderungen sich entwickelnder Konstruktionen von Motoren der nächsten Genreration stationärer Hochleistungs-Gasmotoren-OEMs zu erfüllen und zu übertreffen; diese erzeugen extrem hohe Betriebstemperaturen und Drücke. SENTRON SP 40 ist so ausgelegt, das es immer anspruchsvolleren Betriebsumgebungen standhält. So ermöglicht es, Hochleistungsmotoren optimal zu nutzen.

„Die neuesten Motorenkonstruktionen produzieren größere Effizienzen und Kraftabgabe für Endanwendungen; allerdings bedeutet dies, dass sie mit höheren Druck und bei höheren Temperaturen laufen. Um Betreiber darin zu unterstützen, das Beste aus ihren Motoren herauszuholen, ist SENTRON SP 40 direkt mit Blick auf die Anforderungen der Motorenkonstruktionen der nächsten Generation entwickelt", erklärte Sharanie Patterson, Category Manager, Gas Plants, Pipelines & Power Generation bei Petro-Canada Lubricants. „Wir versuchen immer, Lösungen für die Herausforderungen unserer Kunden zu finden, und wir sind stolz darauf, dass sie dank SENTRON SP 40 mit den neuesten Motorkonstruktionen Schritt halten, und dass SENTRON SP 40 sie dabei unterstützt, ihr Geschäft möglichst effizient und profitabel zu gestalten.

SENTRON SP 40 wird aus ultrareinen, stark wasserstoffbehandelten Grundölen von Petro-Canada Lubricants hergestellt. In Verbindung mit der fortschrittlichen Additivtechnologie ergibt sich eine Kombination aus längerer Öllebensdauer und hervorragendem Schutz. Die außergewöhnliche Alkalinitätsretention des Produktes erhält die Leistung und Langlebigkeit des Motors dauerhaft und verlängert gleichzeitig das Ölwechselintervall. Dies träft dazu bei, die Wartungskosten zu senken, so dass der Betrieb effizienter und rentablere ist.

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