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SCHMIERSTOFFE
FÜR
NUTZFAHRZEUGE

Hydrauliköle für Traktoren

  • DURATRAN™ ist ein Hydrauliköl/Universal-Getriebeöl für Traktoren (THF/UTTO), das für den Einsatz in Maschinen in Landwirtschaft, Bergbau, Forstwirtschaft und Bauwesen mit einem gemeinsamen Ölsystem für Getriebe, Differenzial, Hydraulik, Abtrieb, Nassbremse und Servolenkung entwickelt wurde.

  • Erfüllt die von allen nordamerikanischen und den meisten weltweiten Herstellern vorgegebenen Anforderungen an die Einsatzleistung.

  1. DURATRAN™ Synthetic

    Anwendungsbereich

    DURATRAN™ Synthetic eignet sich für Maschinen in der Land-, Forst- und Bauwirtschaft sowie im Bergbau. Speziell entwickelt für Ganzjahresleistung, erübrigt saisonbedingte Ölwechsel und besitzt eine hervorragende Oxidationsbeständigkeit.

    Empfohlen für die folgenden aktuellen Zulassungsbedingungen/Spezifikationen
    • Übertrifft die John Deere OEM-Spezifikation JDM J20C (Sommer) und JDM J20D (Winter).
    • Geeignet für den Einsatz in Anwendungen, die CNH (Case I.H., J.I.) erfordern. Case New Holland Gruppe): MS-1209/MAT 3505, MS-1210/ JIC-145/MAT 3506, MS-1230/CNH MAT 3509, ESN-M2C134-D/MAT 3525; White Farm (Oliver) Q-1826, Hydraulic Transmission Fluid (HTF), Massey-Ferguson M-1141, M-1135, M-1143; M-1145 (Nur für UTTO-Anwendungen. Nicht in STOU-Motoranwendungen verwenden.); AGCO/Deutz-Allis/Allis: Power Fluid 821XL, 272843; GIMA MF CMS M1145 (Freigegeben), GIMA MF CMS M1141; Valtra G2-98; New Holland 410B; Volvo Std 1273,03 - 97303 WB 101 (Freigegeben); DANA UTTO-LV (Freigegeben); Kubota UDT und Kubota UDT2 ; Steiger Hydraulic Transmission Fluid (SEMS 17001); Versatile ESN-M2C134-D; Komatsu KES 07.866; Landini (Tractor II Hydraulic Fluid); Hesston-Fiat (Oliofiat Tutela Multi-F).
    • Geeignet für den Einsatz in Mahindra Ackerschleppern; Voith Heavy Industrial; Hitachi Heavy Industrial und AECON/Miller Equipment.
    • Geeignet für den Einsatz bei Clark Lift Truck TA12, TA18; ZF-Getriebe TE-ML 03E, 05F, 21F (Achsen); Heist*; Kalmar*; Kessler*; Hyster* und Fantuzzi* Industrieanlagen. 
    Empfohlen für die folgenden veralteten Zulassungsbedingungen/Spezifikationen
    • Erfüllt JDM J20A/B, JDM J14B/C, JD 303 Fluid
    • Geeignet für den Einsatz in Anwendungen, die CNH (Case I.H., J.I.) erfordern. Case New Holland Group) ältere Spezifikationen (veraltet) wie MS-1207, MS-1206, MS-1205, MS-1204/JIC-185, B-6, B-5, JIC-144, JIC-143, FNHA-2-C-201.00, FNHA-2-C-201.00A (134-D), FNHA-2- C-200. 00, ESN-M2C134-A/B/C, ESN-M2C86-B/C, ESN-M2C53-A, ESN-M2C48-B; White Farm (Oliver) Q-1802, Q-1766B, Q-1722, Q-1705; Massey-Ferguson M-1129-A, M-1127-A/B, M-1110; AGCO/Deutz-Allis/Allis 257541, 246634; Versatile Hydraulic/Gear Fluid Spec 24M und Spec 23M; Valtra G2-98; Hesston-Fiat AF-87; Sundstrand Hydrostatic Transmission Fluid; Dresser Construction Equipment, Transmission/Hydraulic Fluid.
    • Geeignet für den Einsatz gegen API GL-4 und Caterpillar TO-2.
    • Geeignet für den Einsatz bei Clark HR 500, HR 600; Allison C-4 Fluid und C-3 Fluids Anforderungen. 

  2. DURATRAN™ XL Synthetic Blend

    Anwendungsbereich

    DURATRAN™ XL Synthetic Blend eignet sich für Maschinen in der Land-, Forst- und Bauwirtschaft sowie im Bergbau. Mit hoher Oxidationsbeständigkeit, speziell für Arbeiten im Winter und in Übergangszeiten entwickelt.

    Empfohlen für die folgenden aktuellen Zulassungsbedingungen/Spezifikationen
    • Übertrifft die John Deere OEM Spezifikation JDM J20D.
    • Geeignet für Anwendungen bei tiefen Temperaturen gemäß CNH (Case I.H., J.I. Case New Holland Gruppe): MS-1209/MAT 3505, MS1210/JIC-145/MAT 3506, MS-1230/CNH MAT 3509, ESN-M2C134-D/ MAT 3525; White Farm (Oliver) Q-1826, Hydraulic Transmission Fluid (HTF); Massey-Ferguson M-1141, M-1135, M-1143; AGCO/ Deutz-Allis/ Allis: Power Fluid 821XL, 272843; Kubota UDT 2 ; Steiger Hydraulic/ Transmission Fluid (SEMS 17001); Versatile ESN-M2C134-D; Landini (Tractor II Hydraulic Fluid nur im Winter); Hesston-Fiat (Oliofiat Tutela Multi-F nur im Winter).
    • Geeignet für den Einsatz in Voith Heavy Industrial (nur im Winter); Hitachi Heavy Industrial (nur im Winter); Kioti und Mahindra Ackerschlepper. 
    • Geeignet für den Einsatz bei Clark Lift Truck TA12, TA18; Heist*; Kalmar*; Kessler*; Hyster*; und Fantuzzi* Industrieanlagen (nur im Winter).
    Empfohlen für die folgenden veralteten Zulassungsbedingungen/Spezifikationen
    • Erfüllt JDM J20B, JDM J14C, JD 303 Fluid
    •  Geeignet für den Einsatz in Anwendungen mit den Anforderungen CNH (Case I.H., J.I. Case New Holland Group) ältere Spezifikationen (veraltet) wie MS-1207, MS-1206, MS-1205, MS-1204/JIC-185, B-6, B-5, JIC-144, JIC-143 FNHA-2-C-200. 00, ESN-M2C134-A/B/C, ESN-M2C86-B/C, ESN-M2C53-A, ESN-M2C48-B; White Farm (Oliver) Q-1802, Q1766B, Q-1722, Q-1705; Massey-Ferguson M-1129/A, M-1127-A/B, M-1110; AGCO/Deutz-Allis/Allis 257541, 246634; Versatile Hydraulic/Gear Fluid Spec 24M und Spec 23M; Hesston-Fiat AF-87; Sundstrand Hydrostatic Transmission Fluid; Dresser Construction Equipment, Transmission/Hydraulic Fluid.
    • Geeignet für den Einsatz gegen API GL-4 und Caterpillar TO-2. 
    • Geeignet für den Einsatz, wenn Clark HR 500; Allison C-4 Fluid und C-3 Fluid gefordert sind.

  3. DURATRAN™

    Anwendungsbereich

    DURATRAN™ eignet sich für Maschinen in der Land-, Forst- und Bauwirtschaft sowie im Bergbau. Es übertrifft die Leistungsmerkmale anderer sommertauglicher Hydraulik- und Getriebeöle durch hervorragende Oxidationsbeständigkeit.

    Empfohlen für die folgenden aktuellen Zulassungsbedingungen/Spezifikationen
    • Übertrifft die John Deere OEM Spezifikation JDM J20C.
    • Geeignet für den Einsatz in Anwendungen mit den Anforderungen CNH (Case I.H., J.I. Case New Holland Gruppe): MS-1209/MAT 3505, MS-1210/JIC-145/MAT 3506, MS-1230/CNH MAT 3509, ESN-M2C134-D/MAT 3525, MAT 3540; White Farm (Oliver): Q-1826, Hydraulic Transmission Fluid (HTF); Massey-Ferguson M-1141, M-1135, M-1143; M-1145 (Nur für UTTO-Anwendungen. Nicht in STOUMotoranwendungen verwenden.); AGCO/Deutz-Allis/Allis: Power Fluid 821XL, 272843; GIMA MF CMS M1145, GIMA MF CMS M1141; New Holland 410B; Volvo Std 1273,03 -97303 WB 101 (Zugelassen); Kubota UDT; Steiger Hydraulic/Transmission Fluid (SEMS 17001); Versatile ESN-M2C134-D; Landini (Tractor II Hydraulic Fluid); Komatsu KES 07.866; Hesston-Fiat (Oliofiat Tutela Multi-F). 
    • Geeignet für den Einsatz in Mahindra Ackerschleppern, Voith Heavy Industrial, Hitachi Heavy Industrial und AECON/Miller Equipment.
    • Geeignet für den Einsatz bei Clark Lift Truck TA12, TA18; ZF-Getriebe TE-ML 03E, 05F, 06K, 21F (Achsen); Heist*; Kalmar*; Kessler*; Hyster*; und Fantuzzi* Industrieanlagen. 
    Empfohlen für die folgenden veralteten Zulassungsbedingungen/Spezifikationen
    • Entspricht JDM J20A, JDM J14B, JD 303 Fluid
    • Geeignet für den Einsatz in Anwendungen, die CNH (Case I.H., J.I.) erfordern. Case New Holland Group) ältere Spezifikationen (veraltet) wie MS-1207, MS-1206, MS-1205, MS-1204/JIC-185, B-6, B-5, JIC-144, JIC-143 FNHA-2-C-201. 00, ESN-M2C134-A/B/C, ESN-M2C86-B/C, ESN-M2C53-A, ESN-M2C48-B; White Farm (Oliver) Q-1802, Q1766B, Q-1722, Q-1705; Massey-Ferguson M-1129/A, M-1127-A/B, M-1110; AGCO/DeutzAllis/Allis 257541, 246634; Valtra G2-08 und G2-98; Volvo ESN-M2C 134-D; Versatile Hydraulic/Gear Fluid Spec 24M und Spec 23M; Hesston-Fiat AF-87; Sundstrand Hydrostatic Transmission Fluid; Dresser Construction Equipment, Transmission/Hydraulic Fluid.
    • Geeignet für den Einsatz gegen API GL-4 und Caterpillar TO-2.
    • Geeignet für den Einsatz, wenn Clark HR 600; Allison C-4 Fluid und C-3 Fluid gefordert sind.
  • *Möglicherweise sind Additive erforderlich. Hinweis: Nur für UTTO-Anwendungen – nicht in Motoren verwenden, für die Super Tractor Oil Universal (STOU) empfohlen wird.
  • Hinweis: Viele Traktor-OEMs wurden mittlerweile zueiner Marke konsolidiert. Als Spezifikationen werden die letzten bekannten Spezifikationen angegeben, die für die jeweiligen Traktor-Markennamen veröffentlicht wurden. Erkundigen Sie sich bei Ihrem OEM-Lieferanten nach den neuesten Schmierstoffspezifikationen für Ihr Gerät oder in Ihrem OEM-Handbuch. HINWEIS: Eine vollständige Liste der Zulassungen finden Sie in den technischen Datenblättern.
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