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Ausgenommen die Regionen Krim, Donezk und Luhansk
Petro-Canada™ Lubricants' distribution network extends to over 80 countries worldwide
Informationen über Rain Forest Aerial Tram:
Rain Forest Aerial Tram ist ein nachhaltig agierendes Tourismusunternehmen von Weltklasse. Jedes Jahr bietet das Unternehmen tausenden Touristen aus allen Teilen der Welt die Möglichkeit, die Baumkronen des Regenwalds per Seillift zu erreichen. Als Ökotourismusbetreiber und Forschungspark in einem Naturschutzgebiet setzt sich Rain Forest Aerial Tram für umweltbewusstes Verhalten und den Erhalt gefährdeter natürlicher Ressourcen mithilfe innovativer Bildungsreisen ein. Der im Jahr 1994 erbaute Atlantic-Seillift des Ökotourismusunternehmens war der erste Regenwaldlift der Welt. Der umfunktionierte Skilift wurde inmitten von 480 Hektar dichtestem Dschungel erbaut, ohne dass ein einziger Baum gefällt werden musste. Jede der 25 Gondeln des Seillifts ist für die Beförderung von sechs Touristen und einem mehrsprachigen Reiseführer bestimmt.
Daniel Torres,
Operations Manager
bei Rain Forest Aerial Tram Atlantic
(PDF, 393 KB)
„Regen kann Lager zerstören, die nicht mit einem geeigneten Schmierfett geschützt sind, und bei einem Defekt eines Lagers muss es ausgetauscht werden, was ziemlich kostspielig ist. Defekte Lager verursachen zudem Schäden an den Laufrollen. Wenn die Laufrollen des Seillifts erst einmal beschädigt sind, verlieren wir wertvolle Betriebszeit, da zu deren Austausch der Lift gestoppt werden muss.“
„Andere Schmierfette können sich bei Kontakt mit Wasser schnell zersetzen, was zu häufigem Austausch der Lager führt, für die umfangreiche Arbeiten von Facharbeitern erforderlich sind. In unserer Betriebsumgebung benötigen wir daher ein wasserbeständiges Schmierfett.“
Auf der Suche nach einem Schmierfett, das die Anlagen des Unternehmens bei den feuchten Wetterbedingungen schützt, wandte sich Rain Forest Aerial Tram an seinen Zulieferer, der PEERLESS OG2 empfahl.
PEERLESS OG2 von Petro-Canada ist ein qualitativ hochwertiges, wasserbeständiges Mehrzweckfett. Das bei feuchten Betriebsbedingungen hochwirksame Produkt bleibt an der Auftragungsstelle und schützt Anlagenkomponenten, insbesondere rotierende Bauteile, beim Kontakt mit Wasser. PEERLESS OG2 bietet Konsistenz sowie gute Leistungen bei niedrigen Temperaturen und besitzt überragende Widerstandsfähigkeit gegenüber Auswaschung für einen lang anhaltenden Verschleißschutz bei normalen Betriebsbedingungen.
PEERLESS OG2 stellt sicher, dass die mechanischen Komponenten der Anlagen von Rain Forest Aerial Tram dauerhaft geschmiert bleiben; es kann Wasser ohne Verminderung der Leistung absorbieren. Hierdurch müssen beschädigte Lager seltener ausgetauscht werden, was zu kürzeren Ausfallzeiten aufgrund von Reparaturen führt. Mit PEERLESS OG2 konnte das Tourismusunternehmen seine Verluste reduzieren, den Lagerschutz verbessern und eine hervorragende Wasserbeständigkeit erreichen, was zu verlängerten Wartungsintervallen und kürzeren Ausfallzeiten aufgrund von Reparaturen führte. „Mit PEERLESS OG2 sparen wir aufgrund von kürzeren Wartungszeiten und weniger Arbeitsaufwand Kosten“, erklärt Torres. „Wir sind mit den Ergebnissen sehr zufrieden, die wir mit PEERLESS OG2 von Petro-Canada erzielen konnten.“
Jamie Enright,
Inhaber/Betreiber,
M.J. Enright and Sons Logging, Inc.
Craig Price,
Vice President,
Operations, Morbark
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[1] Geeignet für den Einsatz = Eignungsgarantie basierend auf technischer Beurteilung, die durch Testdaten wie Labor- und Feldprüfverfahren unterstützt wird.
[2] Beachten Sie immer die spezifischen Getriebeölempfehlungen in der Betriebsanleitung des Fahrzeugs.
[3] Nicht empfohlen für CVT- und DCT-Getriebe, für die ein nicht reibungsmodifiziertes Öl empfohlen wird (z. B. Ford Type F). Einige e-CVT-Spezifikationen setzen den Einsatz von Automatikgetriebeöl voraus; deshalb ist DuraDrive MV Synthetic ATF für die Verwendung geeignet, wenn „Geeignet für den Einsatz“ für die entsprechenden ATF-Spezifikationen/Fahrzeuge angegeben ist.
[4] [5] [7] Ausgenommen AWTF80-SC Getriebe oder V70 Modelljahr 2008-2010
[6] [8] DuraDrive MV Synthetic ATF ist eine Formulierung mit hoher Viskosität und erfüllt nicht die Viskositätsprofile dieser Spezifikationen für niedrige Viskosität. Feldtests haben keinerlei Schäden ergeben, das Produkt wird aber im Vergleich zu den Ölen mit niedriger Viskosität keine Vorteile beim Kraftstoffverbrauch erzielen.
† MERCON® ist eine eingetragene Marke der Ford Motor Company.
# ATF+3® ist eine Marke von FCA US LLC und wird unter Lizenz verwendet.
§ DEXRON® ist eine eingetragene Marke von General Motors LLC.
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