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Informationen über Choongnam City Gas:
Choongnam City Gas Co. Ltd. beliefert Bürger und Haushalte in den Städten Daejeon und Gyeryong in Südkorea mit Erd- und Flüssiggas. Das Werk verfügt über sechs stationäre Gasmotoren vom Typ GE Jenbacher J624 GS. Es handelt sich dabei um Magerverbrennungsmotoren mit Turbolader, 24 Zylindern, Stahlkolben und einer Drehzahl von 1.500 U/min sowie einer Wärmeleistung von 4 MW pro Einheit.
Young Min Lee,
Manager, Choongnam City Gas, Daejeon, Südkorea
(PDF, 280 KB)
Für Gaswerke kann es eine Herausforderung darstellen, Lösungen zur Senkung der Betriebskosten zu finden, insbesondere wenn mehrere Städte versorgt werden. Im Fall von Choongnam City Gas verursachten die sechs stationären Gasmotoren einen großen Teil der Betriebsausgaben. Das übliche Ölwechselintervall war bislang für jeden Motor auf nur 1.000 Stunden festgelegt, was für Choongnam City Gas erhöhte Ausfallzeiten und Wartungskosten bedeutete.
„Der Erfolg unseres Werks steht und fällt damit, das Maximum aus unseren Maschinen herauszuholen und unsere Betriebe zu optimieren, wo es nur geht“, sagt Manager Young Min Lee. „Jede Möglichkeit, unsere Ölwechselintervalle zu verlängern und Ausfallzeiten zu verhindern, ohne dass dadurch unsere strengen Kontrollen auf Verunreinigungen missachtet werden, musste daher ernsthaft in Erwägung gezogen werden.“
Choongnam City Gas erklärte sich bereit, SENTRON LD 5000 in seinen sechs stationären Gasmotoren zu testen, und erhoffte sich dadurch eine innovativere Lösung zur Senkung der Betriebskosten ohne Einbußen bei der Zuverlässigkeit und der Lebensdauer des Motors. Die Testergebnisse mit SENTRON LD 5000 waren herausragend. Auch nach einer beeindruckenden Betriebszeit von 2.000 Stunden behielt SENTRON LD 5000 seine Viskositätsklasse und seine Säurezahl bei. Nach 2.000 Stunden zeigte SENTRON LD 5000 durchschnittliche Nitrationsreserven von 52 % und Oxidationsreserven von 27 %, was die hohe Lebensdauer des Öls belegt. Darüber hinaus war der Anteil der Verschleißmetalle wie Eisen, Kupfer, Aluminium, Zinn und Blei bei allen sechs getesteten Motoren äußerst gering.
„Die Tests mit SENTRON LD 5000 haben uns wirklich die Augen geöffnet. Es stand außer Frage, dass wir umsteigen mussten“, erklärt Lee. „Wir freuten uns über die Hilfe, die wir erhielten, nicht nur bei der Durchführung der Tests, sondern auch bei der kompletten Umstellung in unserem Werk.“
Choongnam City Gas hat sein Ölwechselintervall nach der Umstellung auf SENTRON LD 5000 auf 2.000 Stunden erhöht. Das Werk konnte die Ausfallzeiten und Wartungskosten seiner Motoren deutlich reduzieren und gleichzeitig seine Effizienz erhöhen, indem geplante Ausfallzeiten mit anderen Wartungsaktivitäten abgestimmt wurden.
John Busl,
Mitinhaber der Biogas Aholfing GmbH & Co. KG
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[1] Die Angaben zur Kraftstoffersparnis (FE) basieren auf Verbesserungen, die bei Tests im industriellen Einsatz und bei Flottenversuchen, einschließlich SAE J1321, J1376 und J1526, im Vergleich zur früheren Formulierung festgestellt wurden.
[2] Die Angaben zur Kraftstoffersparnis (FE) basieren auf Verbesserungen, die bei SAE J1321- und bei Flottenversuchen im Vergleich zum TRAXON E SYNTHETIC CD-50 festgestellt wurden.
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