Los aceites para motor estacionario a gas SENTRON™ (SGEO) son aceites para motores de larga duración y de rendimiento superior especialmente diseñados para lubricar grandes motores estacionarios a gas y los compresores integrados que funcionan en plantas de gas y en estaciones de compresión de gasoducto, así como también en la generación de energía, la cogeneración, el biogás y las operaciones de gas de aguas residuales y de vertedero, como también en operaciones de producción de petróleo crudo.
Los SGEO de SENTRON™ están formulados con tres niveles diferentes de cenizas sulfatadas:
SENTRON™ ASHLESS 40 | Sin cenizas: menos del 0,1 % de peso de ceniza |
SENTRON™ CG 40 PLUS, LD 3000, LD 5000, LD 8000, LD Synthetic Blend VTP 0W-30, VTP 10W-40, VLA 40 |
Bajo nivel de cenizas: del 0,1 % al 0,6 % de peso de ceniza |
SENTRON™ CG 40, SP 30, SP 40, VTP 10W-40 Plus | Nivel medio de cenizas: del 0,6 % al 1 % de peso de ceniza |
SENTRON™ ASHLESS 40
Se recomienda SENTRON™ ASHLESS 40 (0,05 % en peso de ceniza) principalmente para motores estacionarios a gasolina de 2 tiempos, pero puede usarse en ciertos motores de 4 tiempos o motores a gasolina. SENTRON™ ASHLESS 40 reduce los depósitos en el orificio de barrido, la cámara de combustión y la bujía.
SENTRON™ CG 40
SENTRON™ CG 40 (0,93 % en peso de ceniza) es un aceite SAE 40 con contenido medio de ceniza, que está diseñado específicamente para motores estacionarios a gas de 4 tiempos que se utilizan en servicios exigentes, como operaciones de cogeneración, de biogás, de gases de aguas residuales o de gases de vertederos bajos en halógenos. SENTRON™ CG 40 ofrece un rendimiento excepcional en motores de gas turbocargados, de combustión pobre y atmosféricos. SENTRON™ CG 40 también puede usarse para los motores equipados con determinados convertidores catalíticos. Consulte a su asesor de servicios técnicos para confirmar si es adecuado.
SENTRON™ SP 40
SENTRON™ SP 40 (0,75 % wt ash) es un aceite premium para motores estacionarios a gas, diseñado específicamente para motores de 4 tiempos estacionarios a gas con BMEP alto, que funcionan con pistones de acero. Este producto ofrece una reducción significativa de los depósitos en la cámara de combustión, excelente control de depósitos en la ranura del anillo superior, excelente resistencia a la oxidación/nitración y capacidad de neutralización de ácidos. Esto ofrece una combinación de una vida útil extendida del aceite y una excelente durabilidad del motor.
SENTRON™ SP 30
SENTRON™ SP 30 (0,70 % de peso en ceniza) es un aceite para motor a gas estacionario monogrado SAE 30 de alto rendimiento que brinda una vida útil extendida del aceite y de los componentes en motores a gas de 4 tiempos, en varias condiciones de funcionamiento, como arranques/detenciones frecuentes, tanto en temperaturas altas como bajas de funcionamiento. Está formulado con aceite base libre de ceras, con un índice alto de viscosidad y tecnología de aditivos avanzada para proporcionar un rendimiento que es inalcanzable con los aceites convencionales para motores a gas, incluidos los productos de rendimiento superior. La viscosidad SAE 30 de SENTRON™ SP 30 ofrece ventajas sobre los aceites de clase SAE 40, incluida una mejor eficiencia de combustible, un arranque más rápido del motor y una lubricación más rápida de los componentes críticos difíciles de alcanzar, como las guías de válvula después del arranque del motor. SENTRON™ SP 30 está aprobado por MAN para las categorías M3271-2 y M3271-5. No todos los motores a gas están diseñados para funcionar con aceites SAE 30, contacte a su asesor de servicios técnicos para confirmar la aptitud.
SENTRON™ VTP 10W-40 PLUS
SENTRON™ VTP 10W-40 PLUS (0,68 % de peso de ceniza) es un aceite premium para motores de gas natural multigrado SAE 10W-40 con contenido medio de cenizas especialmente diseñado para aplicaciones estacionarias a gas que requieren características antidesgaste adicionales (es decir, motores de gasolina convertidos a gas natural) debido al tren de válvulas o motores en los que se desea obtener beneficios de mayor rendimiento a temperaturas extremadamente frías debido a los ciclos de encendido/apagado cíclicos del motor. Las aplicaciones incluyen motores más pequeños remotos para bocas de pozo y motores con baja emisión para refuerzo a gas para tuberías. No es adecuado para algunos motores que presentan convertidores catalíticos debido al contenido más alto de azufre de Zn/P. Se pueden obtener intervalos de cambio de aceite más largos y una excelente durabilidad con SENTRON™ VTP 10W-40 PLUS. Consulte a su asesor de servicios técnicos para confirmar si es adecuado.
Haga clic aquí para descargarlas aprobaciones de los fabricantes del equipo original para SENTRON™ y las credenciales del producto para obtener una lista de los productos SENTRON™ recomendados por los fabricantes.
ACEITES PARA MOTORES ESTACIONARIOS DE GAS DE PETRO-CANADA LUBRICANTS | ||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Propiedad | ASTM PRUEBA MÉTODO |
SENTRON™ SIN CENIZAS 40 |
SENTRON™ CG 40 PLUS |
SENTRON™ LD 3000 |
SENTRON™ LD 5000 |
SENTRON™ LD 8000 |
SENTRON™ SP 30 |
SENTRON™ SP 40 |
SENTRON™ VLA 40 |
SENTRON™ LD SYNTHETIC BLEND |
SENTRON™ VTP 0W-30 |
SENTRON™ VTP 10W-40 |
SENTRON™ VTP 10W-40 PLUS |
SENTRON™ CG 40 |
Tipo de ceniza | - | Sin cenizas | Bajo nivel de cenizas | Bajo nivel de cenizas | Bajo nivel de cenizas | Bajo nivel de cenizas | Medio nivel de cenizas | Medio nivel de cenizas | Bajo nivel de cenizas | Bajo nivel de cenizas | Bajo nivel de cenizas | Bajo nivel de cenizas | Medio nivel de cenizas | Medio nivel de cenizas |
Ceniza sulfatada, % en peso | D874 | 0.05 | 0.52 | 0.47 | 0.57 | 0.52 | 0.70 | 0.75 | 0.30 | 0.53 | 0.58 | 0.59 | 0.68 | 0.93 |
Grado SAE | - | 40 | 40 | 40 | 40 | 40 | 30 | 40 | 40 | 15W-40 | 0W-30 | 10W-40 | 10W-40 | 40 |
Punto de inflamación, COC, °C/°F | D92 | 276/529 | 283/541 | 273/523 | 272/522 | 277/531 | 241/466 | 269/516 | 263/505 | 247/477 | 239/462 | 245/473 | 231/448 | 273/523 |
Viscosidad cinemática, cSt a 40 °C |
D445 | 125 | 119 | 124 | 124 | 121 | 74 | 124 | 116 | 106 | 62 | 101 | 104 | 123 |
Viscosidad cinemática, cSt a 100 °C | D445 | 13.7 | 13.4 | 13.7 | 13.4 | 13.3 | 10.7 | 13.3 | 13.0 | 15.6 | 11.2 | 15.1 | 14.9 | 13.6 |
Punto de fluidez, °C/°F | D5950 | -27/-17 | -27/-17 | -27/-17 | -30/-22 | -27/-17 | -42/-44 | -33/-27 | -24/-11 | -42/-44 | -45/-49 | -42/-44 | -45/-49 | -27/-17 |
Número ácido total (TAN)* | D664 | 0.70 | 1.53 | 0.86 | 1.10 | 0.86 | 0.66 | 1.34 | 0.32 | 1.02 | 1.83 | 1.93 | 1.97 | 0.58 |
Número de base | D2896 | 1.6 | 4.5 | 3.9 | 4.9 | 4.6 | 6.5 | 6.6 | 2.9 | 4.7 | 4.8 | 3.9 | 4.2 | 8.1 |
Los valores antes mencionados son típicos de una producción normal. No constituyen una especificación.
* Las variaciones menores en los datos de prueba típicos son normales y deben esperarse según ASTM D664. Para garantizar la máxima repetibilidad, el aceite usado debe probarse en el mismo laboratorio en las mismas condiciones en las que se probó el aceite nuevo.
GAS COMBUSTIBLE |
PRODUCTO RECOMENDADO |
---|---|
Gas de gasoducto/natural*, biogás "liviano"/gas digestor/aguas residuales (tratados) |
SENTRON™ LD 8000, SENTRON™ LD 5000, SENTRON™ LD Synthetic Blend, SENTRON™ SP 40, SENTRON™ SP 30 |
Gas de gasoducto/natural* |
SENTRON™ LD 3000, SENTRON™ LD 8000, SENTRON™ LD Synthetic Blend, SENTRON™ Ashless 40, SENTRON™ LD 5000, SENTRON™ VLA 40, SENTRON™ SP 40, SENTRON™ SP 30 |
Gas de vertederos: algunos tratados, menor contenido de cloro |
Preferred: SENTRON™ LD 8000, SENTRON™ CG 40 PLUS, SENTRON™ LD 5000 Secundario: SENTRON™ CG 40 |
Gas de vertedero: intenso, sin tratamiento, alto contenido de cloro |
Preferente: gas con tratamiento previo para reducir contaminantes, de acuerdo con las condiciones mínimas de calidad del combustible del OEM. Secundario: SENTRON™ CG 40 PLUS, SENTRON™ CG 40 |
Biogás "pesado"/gas digestor/aguas residuales (sin tratamiento) |
SENTRON™ CG 40 PLUS SENTRON™ CG 40 con limpieza más frecuente de la zona de combustión |
* Consulte con un asesor de servicio técnico para analizar su aplicación antes de elegir un aceite para motores a gasolina a fin de asegurarse de usar el producto correcto.
APLICACIONES RECOMENDADAS DEL ACEITE PARA MOTOR ESTACIONARIO A GASOLINA