Offre une stabilité à l'oxydation et à la chaleur qui prolonge la durée de vie des transmissions automatiques, des servotransmissions et des transmissions hydrostatiques utilisées dans de nombreux modèles d'automobiles, de camions et de véhicules hors route plus anciens.
Il offre également un excellent rendement lorsqu'il est utilisé comme fluide hydraulique dans le matériel mobile.
- Formulé pour rester comme neuf plus longtemps
- Dure jusqu'à 160 000 km (100 000 miles) dans des conditions de conduite normales
- Maintient sa fluidité à basses températures, permettant des démarrage par temps froid à des températures aussi froides que -36 °C/-33 °F
- Protection antiusure réduisant l'usure des paliers, des bagues et des engrenages
- Propriétés de frottement assurant des passages de vitesses en douceur
- Prévention du broutage de l'embrayage dans les convertisseurs de couple à embrayage de modulation
- Peut s'utiliser dans les transmissions automatiques lorsqu'un fluide répondant aux spécifications antérieures DEXRON®§-IIIH, -IIIG, -IIE, -II ou Ford MERCON®† est recommandé. Cela inclurait les cas où les anciennes spécifications General Motors 6297M et Ford M2C166-H ou M2C185-A sont recommandées.
- Le FTA D3M Petro-Canada a obtenu la licence Allison TES-389
-
Le FTA D3M peut aussi être utilisé lorsque les spécifications suivantes sont recommandées :
- Mercedes-Benz 236.1/.5/.6/.7
- Allison V-730D et C-4
- Caterpillar TO-2
- Est également conforme aux exigences des servotransmissions Clark et des transmissions Renke
- Conforme à l'exigence du ministère de la Défense du R.-U. relative à la désignation de service conjointe OX-75
- Peut aussi s'utiliser dans les systèmes hydrauliques et de direction assistée
