Aperçu

L’huile DURON UHP 10W-40 est une huile moteur ultra-haute performance synthétique conçue pour répondre aux exigences les plus rigoureuses de la catégorie API CK-4.

Formulée en fonction de nouvelles normes de performance dans les applications extrêmes de service intense sur route et hors route, pour offrir à votre moteur une protection supérieure.

Elle offre également la capacité de prolonger les intervalles de vidange pour vous faire économiser de l’argent et faire fonctionner vos moteurs plus longtemps.

Caractéristiques et avantages

• Durabilité supérieure : Protection antiusure exceptionnelle et excellente résistance à l’aération, pour une protection accrue.
• Ultra-protection : Assure une résistance supérieure contre l’accumulation de dépôts et de boues nuisibles dans le moteur et aide à prolonger les intervalles de vidange.^[1]
• Stabilité supérieure au cisaillement : Prévient la dégradation de l’huile pendant de longues périodes pendant les périodes d’utilisation en service intense.

Approbations des fabricants d’origine

ACEA

• ACEA E7 – conforme aux spécifications
• ACEA E9 – conforme aux spécifications

API

• API CK-4 – approuvé
• API SN – approuvé

Caterpillar

• ECF-3 – conforme aux spécifications
• TO-2 – conforme aux spécifications

Cummins

• CES 20086 – approuvé

DAF

• Intervalle de vidange standard – conforme aux spécifications

Detroit Diesel

• DFS 93K222 – approuvé

Deutz

• Deutz DQC III-10 LA – approuvé

Ford

• WSS-M2C171-F1 – approuvé

GM

• 9985930 – convient à l’utilisation

JASO

• MA2 – convient à l’utilisation
• DH-1 – convient à l’utilisation
• DH-2 – convient à l’utilisation

Mack

• Mack EOS-4.5 – approuvé

MTU

• Type 2.1 – convient à l’utilisation

Renault

• Renault RLD-3 – approuvé

Volvo

• Volvo VDS-4.5 – approuvé

Aperçu

L’huile DURON UHP 5W-30 est une huile moteur ultra-haute performance entièrement synthétique qui répond aux exigences extrêmement rigoureuses de la catégorie API CK-4.

• Elle a été mise au point pour offrir une protection de longue durée dans les applications extrêmes de service intense sur route.
• Elle permet de prolonger les intervalles de vidange et de réduire la consommation de carburant pour vous aider à économiser de l’argent.
• Elle fonctionne dans des conditions de températures extrêmes sans compromettre la protection du moteur.

Caractéristiques et avantages

• Économie de carburant : Économie de carburant supérieure dans une proportion pouvant atteindre 1 %^[2] qui vous permet de réduire vos dépenses et d’économiser de l’argent.
• Durabilité supérieure : Maintient un film très résistant pour assurer une protection antiusure fiable.
• Intervalles de vidange prolongés : Offre une stabilité prolongée de l’huile ainsi qu’un contrôle de l’oxydation dans les utilisations de service intense les plus rigoureuses. Vous pouvez ainsi prolonger en toute sécurité vos intervalles de vidange au-delà des recommandations des fabricants.^[1]
• Ultra-protection : Assure une protection supérieure contre l’accumulation de boues et de dépôts nuisibles dans le moteur.
• Ultra-résistante à des températures extrêmes : Formulée pour résister aux changements de température rencontrés dans les utilisations de service intense de longue durée et pour offrir une protection essentielle à des températures extrêmes.

Les résultats réels dépendent des facteurs externes suivants, mais sans s’y limiter :

• route empruntée
• conditions météorologiques
• pression des pneus
• intensité des conditions d’utilisation

Approbations des fabricants d’origine

ACEA

• ACEA E7 – conforme aux spécifications
• ACEA E9 – conforme aux spécifications

API

• API CK-4 – approuvé
• API SN^[3] – convient à l’utilisation

Caterpillar

• ECF-3 – conforme aux spécifications

Cummins

• CES 20086 – approuvé

DAF

• Intervalles de vidange standard – convient à l’utilisation

Detroit Diesel

• DFS 93K222 – approuvé

JASO

• MA2 – convient à l’utilisation

Ford

• WSS-M2C171-F1 – approuvé

Mack

• Mack EOS-4.5 – approuvé

Renault

• Renault RLD-3 – approuvé

Volvo

• Volvo VDS-4.5 – approuvé

Aperçu

L’huile DURON UHP 0W-30 est une huile moteur ultra-haute performance entièrement synthétique qui répond aux exigences extrêmement rigoureuses de nombreuses industries de l’équipement hors route.

Elle est formulée avec la technologie API CK-4 pour offrir à votre moteur une durabilité et une protection supérieures, avec la capacité de prolongation des intervalles de vidange.

En fin de compte, cela vous permet d’économiser de l’argent en gardant votre moteur en marche plus longtemps quelles que soient les conditions extrêmes dans lesquelles vous l’utilisez, même jusqu’à -35 °C.

Caractéristiques et avantages

• Ultra-résistante à des températures extrêmes : Formulée pour résister à des températures extrêmement froides et à une utilisation prolongée en service intense. Offre une protection essentielle dans des températures de démarrage extrêmement froides jusqu’à -35 °C.
• Intervalles de vidange prolongés : Offre une stabilité de l’huile et un contrôle de l’oxydation accrus dans les conditions d’utilisation les plus difficiles, vous permettant de prolonger en toute sécurité vos intervalles de vidange.^[1]
• Durabilité supérieure : Maintient un film très résistant pour assurer une protection antiusure fiable.
• Ultra-protection : Empêcher l’épaississement de l’huile garantit que l’huile est là où elle doit être pour offrir une protection et une résistance supérieures à l’accumulation de dépôts et de boues nuisibles dans le moteur.

Approbations des fabricants d’origine

API

• API CK-4 – convient à l’utilisation
• API SN – convient à l’utilisation

Caterpillar

• ECF-3 – convient à l’utilisation
• TO-2 – convient à l’utilisation

Cummins

• CES 20086 – convient à l’utilisation

JASO

• MA2 – convient à l’utilisation

Aperçu

L’huile DURON UHP 0W-40 est une huile moteur ultra-haute performance entièrement synthétique conçue pour répondre aux exigences extrêmement rigoureuses des environnements hors route extrêmes. Même jusqu’à -35 °C.

Formulée avec la technologie API CK-4 pour offrir une durabilité et une protection supérieures à votre moteur pendant le démarrage à froid.

En fin de compte, cela vous permet d’économiser de l’argent et de réduire vos coûts, tout en gardant votre moteur en marche plus longtemps.

Caractéristiques et avantages

• Ultra-résistante à des températures extrêmes : Formulée pour offrir une protection essentielle dans des températures de démarrage extrêmement froides, même jusqu’à -35 °C.
• Intervalles de vidange prolongés : Offre une stabilité de l’huile et une résistance à l’oxydation excellentes dans les utilisations les plus difficiles, vous permettant de prolonger les intervalles de vidange.^[1]
• Durabilité supérieure : Maintient un film très résistant pour assurer une protection antiusure fiable.
• Ultra-protection : Offre une protection supérieure contre l’accumulation de boues et de dépôts nuisibles dans le moteur.

Approbations des fabricants d’origine

API

• API CK-4 – convient à l’utilisation
• API SN – convient à l’utilisation

Caterpillar

• ECF-3 – convient à l’utilisation
• TO-2 – convient à l’utilisation

Cummins

• CES 20086 – convient à l’utilisation

JASO

• MA2 – convient à l’utilisation

Aperçu

L’huile DURON UHP 5W-40 est une huile entièrement synthétique ultra-haute performance pour moteur diesel formulée de façon à fournir à votre moteur une durabilité et une protection supérieures lors des démarrages à froid. Même jusqu’à -30 °C.

Entièrement synthétique signifie que l’huile peut répondre aux exigences extrêmement rigoureuses des environnements hors route extrêmes, et avec la capacité de prolonger les intervalles de vidange, elle peut contribuer à :

• Vous faire économiser de l’argent
• Réduire vos coûts
• Garder votre moteur en marche plus longtemps

Caractéristiques et avantages

• Ultra-résistante à des températures extrêmes : Formulée pour offrir une protection essentielle dans des températures de démarrage extrêmement froides, même jusqu’à -30 °C.
• Intervalles de vidange prolongés : Temps de service accru en prolongeant vos intervalles de vidange^[1] grâce à la stabilité et à la résistance à l’oxydation excellentes de l’huile dans les utilisations de service intense les plus rigoureuses.
• Ultra-protection : Offre une protection supérieure contre l’accumulation de boues et de dépôts nuisibles dans le moteur.
• Durabilité supérieure : Maintient un film très résistant pour assurer une protection antiusure fiable.

Approbations des fabricants d’origine

ACEA

• ACEA E7 – conforme aux spécifications
• ACEA E9 – conforme aux spécifications

Allison Transmission

• TES 439 – approuvé

API

• API CK-4 – approuvé
• API SN – convient à l’utilisation

Caterpillar

• ECF-3 – conforme aux spécifications
• TO-2 – conforme aux spécifications

Cummins

• CES 20086 – approuvé

DAF

• Intervalles de vidange standard – convient à l’utilisation

Detroit Diesel

• DFS 93K222 – approuvé

Ford

• WSS-M2C171-F1 – approuvé

GM

• 9985930 – convient à l’utilisation

JASO

• MA2 – convient à l’utilisation
• DH-1 – convient à l’utilisation
• DH-2 – convient à l’utilisation

Mack

• Mack EOS-4.5 – approuvé

Renault

• Renault RLD-3 – approuvé

Volvo

• Volvo VDS-4.5 – approuvé

Aperçu

L’huile DURON UHP E8-X 5W-30 est une huile moteur ultra-haute performance entièrement synthétique et faible teneur en cendre sulfatée qui répond aux exigences extrêmement rigoureuses de la catégorie API CJ-4 et de la norme ACEA E8.

• Elle a été mise au point pour offrir une protection de longue durée dans les applications extrêmes de service intense sur route.
• Elle permet de prolonger les intervalles de vidange et de réduire la consommation de carburant pour vous aider à économiser de l’argent.
• Elle fonctionne dans des conditions de températures extrêmes sans compromettre la protection du moteur.

Caractéristiques et avantages

• Économie de carburant : Économie de carburant dans une proportion pouvant atteindre 2,34 %^[4] qui vous permet de réduire vos dépenses et d’économiser de l’argent.
• Durabilité supérieure : Procure une fiabilité et une efficacité opérationnelle accrues.
• Intervalles de vidange prolongés : Offre une stabilité prolongée de l’huile ainsi qu’un contrôle de l’oxydation dans les utilisations de service intense les plus rigoureuses. Vous pouvez ainsi prolonger en toute sécurité vos intervalles de vidange au-delà des recommandations des fabricants.^[1]
• Ultra-protection : Assure une protection supérieure contre l’accumulation de boues et de dépôts nuisibles dans le moteur.
• Ultra-résistante à des températures extrêmes : Formulée pour résister aux changements de température rencontrés dans les utilisations de service intense de longue durée et pour offrir une protection essentielle à des températures extrêmes.

Les résultats réels dépendent des facteurs externes suivants, mais sans s’y limiter :

• route empruntée
• conditions météorologiques
• pression des pneus
• intensité des conditions d’utilisation

Approbations des fabricants d’origine et de l’industrie

ACEA

• ACEA E4 – conforme aux spécifications
• ACEA E7 – conforme aux spécifications
• ACEA E8 – conforme aux spécifications
• ACEA E11 – conforme aux spécifications

API

• API CK-4 – approuvé

Caterpillar

• ECF-3 – conforme aux spécifications

Cummins

• CES 20086 – approuvé^[4]

DAF

• Intervalles de vidange standard et prolongé – conforme aux spécifications

Detroit Diesel

• DFS 93K222 – approuvé

Deutz

• Deutz DQC IV-18 LA – approuvé

Mack

• Mack EOS-4.5 – approuvé

MAN

• MAN 3677, 3775, 3777 – approuvé
• MAN 3275-1 – convient à l’utilisation

Mercedes-Benz

• DTFR 15C120 (anciennement approbation MB 228.52) – approuvé
• DTFR 15C110 (anciennement approbation MB 228.51) – convient à l’utilisation
• DTFR 15C100 (anciennement approbation MB 228.31) – convient à l’utilisation

MTU

• MTU Type 3.1 – approuvé

Renault

• Renault RLD-3 – approuvé

Scania

• Scania LDF-4 – approuvé

Volvo

• Volvo VDS-4.5 – approuvé

Aperçu

L’huile DURON UHP E8-X 10W-40 est une huile moteur ultra-haute performance entièrement synthétique à faible teneur en cendre sulfatée qui répond aux exigences les plus extrêmes du marché européen.

• Surpasse les exigences des normes ACEA E8 et API CJ-4/SN
• Formulée pour offrir une protection étendue dans les applications de service très rigoureux, et pour offrir à votre moteur une protection supérieure

Caractéristiques et avantages

• Durabilité supérieure : Maintient un film de résistance uniforme pour assurer une protection antiusure fiable.
• Intervalles de vidange prolongés : Offre une stabilité de l’huile et un contrôle de l’oxydation accrus dans les conditions d’utilisation les plus difficiles, vous permettant de prolonger en toute sécurité vos intervalles de vidange.^[1]
• Ultra-protection : Offre une protection supérieure à votre équipement antipollution et offre une résistance accrue à votre moteur contre l’accumulation de dépôts et de boues nuisibles dans le moteur.

Approbations des fabricants d’origine et de l’industrie

ACEA

• ACEA E4 – conforme aux spécifications
• ACEA E7 – conforme aux spécifications
• ACEA E8 – conforme aux spécifications
• ACEA E11 – conforme aux spécifications

API

• API CK-4 – approuvé

Caterpillar

• ECF-3 – conforme aux spécifications

Cummins

• CES 20086 – approuvé^[4]

DAF

• Intervalles de vidange standard et prolongés de DAF – conforme aux spécifications

Detroit Diesel

• DFS 93K222 – approuvé

Deutz

• Deutz DQC IV-18 LA – approuvé

Mack

• Mack EOS-4.5 – approuvé

MAN

• MAN 3775 – convient à l’utilisation
• MAN 3477 – convient à l’utilisation

Mercedes-Benz

• DTFR 15C120 (anciennement approbation MB 228.52) – approuvé
• DTFR 15C110 (anciennement approbation MB 228.51) – convient à l’utilisation
• DTFR 15C100 (anciennement approbation MB 228.31) – convient à l’utilisation

MTU

• MTU Type 3.1 – approuvé

Renault

• Renault RLD-3 – approuvé

Scania

• Scania LA – convient à l’utilisation

Volvo

• Volvo VDS-4.5 – approuvé