На этом веб-сайте используются файлы cookie. Продолжая просмотр этого веб-сайта, вы соглашаетесь с использованием нами файлов cookie. Дополнительные сведения см. в нашей политике конфиденциальности.
Исключая Республику Крым, Донецкую Народную Республику и Луганскую Народную Республику
Petro-Canada™ Lubricants' distribution network extends to over 80 countries worldwide
авг 20, 2017
Лонг-Понд, шт. Пенсильвания – после победы в ABC Supply 500 гонщик команды Schmidt Peterson Motorsports Джеймс Хинчклифф был квалифицирован 20-м после аварии с Дж. Р. Хильдебрандом, которая вывела его из гонки на автодроме «Поконо Рейсуэй». Новый товарищ Хинчклиффа по команде Себастьян Сааведра также покинул гонку на 500 миль после столкновения со стеной.
«Мы начали гонку на две полосы сразу после повторного старта, и я был с внутренней стороны. Парни впереди нас начали движение, и я предполагаю, что Джона Рэндла (Хильдебранда) слегка подтолкнули, когда все ехали борт о борт, он зацепил другие машины, и я был там, — рассказал Хинчклифф. — Если бы я был чуть позади, он, вероятно, перевернулся бы передо мной. Возможно, я бы влетел в него в любом случае, нельзя сказать наверняка. Очень жаль, но по большому счету нам действительно не следовало возвращаться. Нам следовало бы двигаться вперед. Я сделал ошибку на пит-лейне и поставил нас в такое положение, так что я виноват перед парнями Arrow, они заслуживают лучшего. Мы собираемся перегруппироваться и попытать счастья на Gateway».
В первой половине 500-мильной гонки Хинчклифф входил в первую пятерку, сражаясь с соперниками по чемпионату и вырвавшись вперед на 84-м круге. Авария с Хильдебрандом произошла на 125-м круге.
Сааведра впервые выступил на круговой гонке в команде Petro-Canada Lubricants и показал отличные результаты в эти выходные. В финальной тренировке талантливый колумбиец занял 7-е место и полным ходом продвигался к десятке лучших, но съехал с трассы на выходе из поворота и врезался в стену.
В воскресенье, 27 августа, участники серии IndyCar будут соревноваться на автодроме «Гейтуэй Моторспортс Парк», неподалеку от города Сент-Луис, штат Миссури, — это последняя круговая гонка сезона 2017 года.
Фотографии предоставлены IndyCar Media
Чтобы узнать больше, посетите сайт spmindycar.com.
Petro-Canada Lubricants производит более 350 смазочных материалов, специализированных жидкостей и консистентных смазок, которые экспортирует в более чем 80 стран. Компания предоставляет продукцию и услуги, повышающие производительность оборудования и общую экономию. Будь то моторные масла для тяжелых условий эксплуатации, масла для гидравлических систем, трансмиссионные масла или консистентные смазки, Petro-Canada Lubricants предлагает инновационные решения, приносящие прибыль и позволяющие бизнесу клиентов развиваться. Корпорация HollyFrontier Corporation (через дочернюю компанию) владеет компанией Petro-Canada Lubricants Inc. Ее завод в Миссиссога (Онтарио) производит в день 15 600 баррелей базовых масел и других смазочных материалов. Компания владеет 59%-й долей в капитале Holly Energy Partners, L.P. (включая неэкономическое долевое право как участник полного товарищества).
Перед лицом болельщиков из родного города гонщик команды Schmidt Peterson Motorsports (SPM) Джеймс Хинчклифф финишировал третьим на 31-й гонке Honda I...
ЧитатьновостиИнтересуетесь нашей линейкой продуктов? Где купить
[1] Подходит для использования = смазочный материал определен как подходящий для использования на основе инженерной оценки, подкрепленной результатами лабораторных, полевых и других испытаний.
[2] Рекомендации по конкретным маслам для КПП см. в справочнике владельца транспортного средства.
[3] Не рекомендовано для бесступенчатых трансмиссий и трансмиссий с двойным сцеплением, а также для применений, где рекомендованы масла, не модифицированные для уменьшения трения (например, Ford Type F). Для некоторых электронно-управляемых бесступенчатых трансмиссий требуется применять масла для АКПП, поэтому масло DuraDrive MV Synthetic ATF подходит для применений, где в поле для соответствующих спецификаций/транспортных средств с АКПП (ATF) указано «Подходит».
[4] [5] [7] За исключением КПП AWTF80-SC или V70 MY 2008–2010
[6] [8] Масло для АКПП DuraDrive MV Synthetic ATF имеет высокую вязкость и не подходит для этих спецификаций низкой вязкости. Результаты полевых испытаний показали, что этот смазочный материал не нанесет вреда, но и не обеспечит потенциальной экономии топлива, какую гарантируют оригинальные масла низкой вязкости.
† MERCON® является зарегистрированным товарным знаком Ford Motor Company.
# ATF+3® является товарным знаком FCA US LLC, используется по лицензии.
§ DEXRON® является зарегистрированным товарным знаком General Motors LLC.
TM Принадлежит или используется по лицензии.
©2025 Petro‐Canada Lubricants Inc. Все права защищены.