На этом веб-сайте используются файлы cookie. Продолжая просмотр этого веб-сайта, вы соглашаетесь с использованием нами файлов cookie. Дополнительные сведения см. в нашей политике конфиденциальности.
Исключая Республику Крым, Донецкую Народную Республику и Луганскую Народную Республику
Petro-Canada™ Lubricants' distribution network extends to over 80 countries worldwide
О компании Rain Forest Aerial Tram
Rain Forest Aerial Tram — это компания экологического туризма мирового класса. Каждый год компания предоставляет тысячам туристов из разных частей света возможность исследовать деревья коста-риканского тропического леса из трамвая. Работая в заповеднике и исследовательском парке, компания Rain Forest Aerial Tram по экологическому туризму занимается экологическим просвещением и сохранением находящихся под угрозой природных ресурсов посредством инновационного образовательного опыта. В 1994 году компанией по экологическому туризму был создан первый в мире подвесной атлантический трамвай. Модифицированный подъемник установили посреди густых джунглей площадью 480 гектаров, не срубив ни единого дерева. Каждая из 25 гондол трамвая рассчитана на 6 туристов и 1 гида-переводчика.
Даниэль Торрес,
руководитель по эксплуатации,
Rain Forest Aerial Tram Atlantic
«Дождь может повредить подшипники, не защищенные надлежащей консистентной смазкой. Поврежденный подшипник нужно будет заменить, что обходится достаточно дорого. Сломанные подшипники также вызывают повреждение роликов. Если ролики вагонов повреждены, мы теряем рабочее время, поскольку вынуждены остановить подъемник для замены роликов.
Другие консистентные смазки быстро разлагались в присутствии воды, поэтому приходилось часто менять подшипники, что требовало специализированных навыков и значительных усилий. В нашей рабочей среде необходима водоустойчивая консистентная смазка».
Чтобы найти консистентную смазку, защищающую оборудование во влажных условиях эксплуатации, компания Rain Forest Aerial Tram проконсультировалась со своим поставщиком, который предложил PEERLESS OG2.
Petro-Canada PEERLESS OG2 — это универсальная водоустойчивая консистентная смазка премиум-класса. Высокоэффективная во влажных условиях, эта смазка остается на месте и защищает компоненты оборудования, в частности вращающиеся части, в присутствии воды. PEERLESS OG2 сохраняет свою однородность, отлично работает при низких температурах и демонстрирует высокую устойчивость к вымыванию водой для обеспечения длительной защиты от износа в нормальных условиях эксплуатации.
PEERLESS OG2 обеспечивает устойчивое смазывание механических компонентов оборудования туристической компании Aerial Tram во влажном лесу за счет способности поглощать воду без разложения. Это сокращает необходимость замены поврежденных подшипников, уменьшая время простоя, требующееся для выполнения ремонта. Масло PEERLESS OG2 обеспечивает для туристической компании уменьшение расходов, повышение степени защиты подшипников и отличную водоустойчивость, что увеличивает интервалы между техническим обслуживанием. «Благодаря PEERLESS OG2 мы экономим денежные средства за счет уменьшения времени на техническое обслуживание и объема трудовых ресурсов, — поясняет Торрес. — Мы очень довольны результатами работы масла Petro-Canada PEERLESS OG2».
Джейми Энрайт,
владелец и оператор,
M.J. Enright and Sons Logging, Inc.
Крейг Прайс,
вице-президент,
производственный отдел, Morbark
Интересуетесь нашей линейкой продуктов? Где купить
[1] Подходит для использования = смазочный материал определен как подходящий для использования на основе инженерной оценки, подкрепленной результатами лабораторных, полевых и других испытаний.
[2] Рекомендации по конкретным маслам для КПП см. в справочнике владельца транспортного средства.
[3] Не рекомендовано для бесступенчатых трансмиссий и трансмиссий с двойным сцеплением, а также для применений, где рекомендованы масла, не модифицированные для уменьшения трения (например, Ford Type F). Для некоторых электронно-управляемых бесступенчатых трансмиссий требуется применять масла для АКПП, поэтому масло DuraDrive MV Synthetic ATF подходит для применений, где в поле для соответствующих спецификаций/транспортных средств с АКПП (ATF) указано «Подходит».
[4] [5] [7] За исключением КПП AWTF80-SC или V70 MY 2008–2010
[6] [8] Масло для АКПП DuraDrive MV Synthetic ATF имеет высокую вязкость и не подходит для этих спецификаций низкой вязкости. Результаты полевых испытаний показали, что этот смазочный материал не нанесет вреда, но и не обеспечит потенциальной экономии топлива, какую гарантируют оригинальные масла низкой вязкости.
† MERCON® является зарегистрированным товарным знаком Ford Motor Company.
# ATF+3® является товарным знаком FCA US LLC, используется по лицензии.
§ DEXRON® является зарегистрированным товарным знаком General Motors LLC.
TM Принадлежит или используется по лицензии.
©2024 Petro‐Canada Lubricants Inc. Все права защищены.