Моторные масла низкой вязкости

В последнее десятилетие производители легковых автомобилей постепенно переходят на моторные масла пониженной вязкости. Что означает для ваших клиентов рекомендация производителей оборудования использовать менее вязкие масла, например класса 0W-16?


В этой статье мы рассмотрим преимущества моторных масел низкой вязкости и то, как эти масла влияют на автомобили ваших клиентов.

Читать статью

Моторное масло низкой вязкости менее густое, то есть более текучее при низких и высоких температурах. Такие масла можно идентифицировать по классификации моторного масла. Например, в классе вязкости 0W-30 число 0 указывает на вязкостные характеристики масла при низких температурах, а 30 — на вязкостные характеристики при высоких температурах. Буква W означает Winter (зима) и указывает, что масло может использоваться в холодное время года.


Как правило, всесезонные моторные масла низкой вязкости подпадают под классификацию SAE xW-20 или ниже. Состав всесезонных смазочных материалов позволяет использовать их круглый год как в теплую, так и в холодную погоду, чтобы обеспечивать необходимую защиту внутренних узлов двигателя.

Переход на всесезонные моторные масла низкой вязкости — это одно из простейших изменений, которые можно сделать для снижения расхода топлива и повышения КПД двигателя автомобиля. Моторные масла низкой вязкости легче проходят через двигатель (а это особенно важно для новых двигателей, в конструкции которых гораздо более узкие зазоры), что в свою очередь снижает вязкостное сопротивление движущихся частей. Это помогает уменьшить паразитные потери в двигателе и повысить топливную экономичность автомобиля.


Всесезонные моторные масла низкой вязкости также выгодны для клиентов, которые живут в более холодных регионах с суровыми зимами. Всесезонные смазочные материалы пониженной вязкости являются более текучими при низкой температуре, что помогает сократить время прогрева двигателя и обеспечивает защиту в этот критический период, когда двигатель подвергается более высокому риску износа.

Существует распространенное заблуждение относительно моторных масел низкой вязкости. Считается, что они не обеспечивают того же уровня защиты, что их предшественники. Кроме того, есть мнение, что смазочные материалы низкой вязкости нельзя использовать круглый год.


Но это не так. Состав всесезонных моторных масел обеспечивает отличную защиту как при низких, так и при высоких рабочих температурах. Однако, прежде чем выбирать моторное масло низкой вязкости, важно ознакомиться с рекомендациями в руководстве производителя оборудования.

Переход на смазочные материалы пониженной вязкости происходит постепенно, и в это время вы можете быть важным источником полезной информации и рекомендаций для ваших клиентов. Разъяснение преимуществ моторных масел низкой вязкости может стать решающим аргументом для клиентов, которые ранее использовали более густые и вязкие смазочные материалы. Так вы сможете поддерживать клиентов на протяжении переходного периода и зарекомендовать себя как специалиста по моторным маслам низкой вязкости.


Самый важный факт, о котором вы постоянно должны напоминать клиентам: спецификация используемого моторного масла должна соответствовать рекомендациям в руководстве производителя оборудования. Это решающее условие сохранения гарантии на автомобиль и поддержания его рабочих параметров, касающихся защиты и экономии топлива.

Supreme

SUPREME™

Моторное масло премиум-класса для современных легковых автомобилей

Просмотретьбренд