DuraDrive HD Produkte sind speziell für die Getriebe von Nutz- und Schwerlastfahrzeugen formuliert, für die ein für hohe Beanspruchung und / oder verlängerte Ölwechselintervalle ausgelegtes Produkt vorgeschrieben ist. DuraDrive HD Synthetic 668 ist ein lizenziertes und zugelassenes Werksfüllöl für Straßenfahrzeuge und Spezialfahrzeuge mit Allison-Getrieben, die eine TES 668®-freigegebene Flüssigkeit benötigen. Dies ist vollständig rückwärtskompatibel zu den Getrieben, die zuvor mit TES 295® und TES 468™ befüllt wurden. DuraDrive HD Synthetic Blend ATF ist vollständig für den Einsatz mit verlängerten Wechselintervallen in Voith- und ZF-Nutzfahrzeuggetrieben zugelassen. Für maximale Ölwechselintervalle in Voith-Getrieben ist DuraDrive HD Long Drain ATF ein vollsynthetisches Getriebeöl, das speziell für diese Anwendung zugelassen ist. Sie sind alle für den Einsatz in Schwerlastflotten mit verlängerten Ölwechselintervallen geeignet. Beachten Sie stets die vom Originalhersteller (OEM) empfohlenen Ölwechselintervalle für Ihre Anwendung und Ihren Wartungstyp.
DuraDrive™ HD
OEM-Freigaben:
Allison Transmission
- TES 668®[1][1] – Freigegeben (AN668-10012020)
Dana
- OHTM ATF-X – Freigegeben
Ford
- Ford P/N XT-2-QDX (Ford M), P/N XT-5-QM (Ford MV) – SFU
GM
- GM DEXRON®[2][2]-III(H), -III(G), -II(E) oder –II (veraltet) – SFU
MAN
- MAN 339 Typ Z3 - SFU
Mercedes-Benz
- MB-Freigabe 236.92 / DTFR 13C190 – Freigegeben
Voith
- Voith H55.6335 (Standard-Ölwechselintervall, 60.000 km) xx- VTI-DIWA Service Bulletins 013 und 118 – Freigegeben
Volvo
- Volvo STD 1273,41 – Getriebeöl 97341 (AT101) – Freigegeben (Nr. 97341-086)
ZF
- ZF TE-ML 20B – Vorläufige Zulassung (Busflotten)***
- ZF TE-ML 14B, 14C (Standard-Wechselintervall) – SFU
- ZF TE-ML 04D, 16M - SFU
OEM-Zulassungen
Voith
- Voith 150.014524.xx (maximales Ölwechselintervall, 180.000 km) xx- VTI-DIWA Service Bulletins 013 und 118 (einschließlich der Getriebe DIWA NXT und DIWA Rail NXT) – Freigegeben
ZF
- ZF TE-ML 14C, 20C, 04D, 16M – Freigegeben (ZF004791)
Mercedes-Benz
- MB-Freigabe 236.9 – Freigegeben
MAN
- MAN 339 Typ V1, V2, Z3, Z12 – Freigegeben (TUC 1463/19)
Volvo
- STD 1273,41 – Getriebeöl 97341 (AT101) – Freigegeben (#97341-079)
OEM-Freigaben:
Voith
- Voith H55.6335.xx (Standard-Wechselintervall, 60.000 km) – Zugelassen
- Voith H55.6336.xx (verlängertes Wechselintervall, 120.000 km) – Zugelassen
ZF
- ZF TE-ML 14B – Anwendungen mit verlängertem Wechselintervall (ZF004790) – Freigegeben
- ZF TE-ML 03D, 04D, 16L, 17C (ZF004790) – Freigegeben
- ZF TE-ML 16L – Eignung
Allison
- C4 (veraltet) – früher genehmigt
General Motors
- Ehemalige DEXRON®[2][2]-IIIH, -IIIG, -IIE, -II – Eignung
Ford
- MERCON®[3][3] – Eignung
- MERCON®V – Eignung
Caterpillar
- TO2 (veraltet) – Eignung
Mercedes-Benz
- MB 236.1/.5/.6/.7 – Eignung
MAN
- MAN 339 Typ Z2 & V2 – Eignung
Volvo
- STD 1273,41 – Getriebeöl 97341 (AT101) – Eignung
DuraDrive™ HD Synthetic 668
DuraDrive HD Synthetic 668 ist das gemäß der Spezifikation TES 668™ für die weltweite Werksbefüllung von Allison-Getrieben freigegebene Automatikgetriebeöl.
