Der Mai verlief nicht so, wie Schmidt Peterson Motorsports (SPM) es sich erhofft hatte, da alle drei Wagen des Teams beim 101. Rennen von Indianapolis in Unfälle verwickelt waren.

Das von Petro-Canada Lubricants gesponserte SPM-Trio mit der 13. (Mikhail Aleshin), 17. (James Hinchcliffe) und 20. Startposition (Jay Howard) hatte sich vorgenommen, Geschwindigkeit auf der Strecke mit einer effizienten Boxenstrategie zu kombinieren, um voranzukommen.

Für Jay Howard ging es nach einem Viertel des Rennens schief, als er in der 53. Runde in einen schweren Unfall mit Scott Dixon verwickelt wurde. Howard und Dixon wurden nach einer Kontrolle schnell wieder aus dem medizinischen Zentrum im Innenraum entlassen, aber die Wagen beider waren schwer beschädigt. Wegen der großen Schäden an Wagen und Strecke wurde das Rennen in Runde 55 kurzzeitig mit der roten Flagge unterbrochen.

Für James Hinchcliffe verlief das Rennen ohne Zwischenfälle und er befand sich unter den ersten 15, bis er in Runde 184 ohne eigenes Verschulden in eine Massenkarambolage geriet. Er lag auf dem 22. Platz, als die 101. Auflage des „größten Spektakels im Rennsport“ für ihn zu Ende war.

Das Team muss sich nun schnell neu orientieren, da für Aleshin und Hinchcliffe mit dem Doppelrennen auf den Straßen von Detroit schon am 2. Juni der nächste Termin bevorsteht.

James Hinchcliffe
Startnummer 5 – Arrow Electronics Schmidt Peterson Motorsports Honda
„Der Tag endete ziemlich schlimm für das Team von ARROW Electronics Schmidt Peterson Motorsports. Zeitweise waren wir in den Boxen richtig gut und manchmal haben wir einige Plätze verloren. Es war einfach das klassische Auf und Ab eines 500-Meilen-Rennens. Gegen Ende waren wir gut positioniert – mit einem Platz unter den ersten 10 – und hatten nur noch ein paar Runden vor uns. Doch bei einem Neustart, einer Situation, die wir zuvor etliche Male nutzen konnten, um einige Plätze gutzumachen, gaben Oriol (Servia) und James Davison unglücklicherweise kräftig Gas und kollidierten. Ich verlangsamte, um dem Unfall auszuweichen, und da verlor Will (Power) die Kontrolle, als er versuchte, allem auszuweichen, und erfasste uns beide. Ich war einfach zur falschen Zeit am falschen Ort. Es war bitter für alle im Team, denn wir konnten unser Tempo vom letzten Jahr nicht erreichen. Aber wir haben nicht aufgegeben, uns ins Zeug gelegt und lagen am Ende ganz gut. Deshalb geht mein herzlicher Dank an das ganze Team für die harte Arbeit in diesem Monat.“