Ein Premium-Hochleistungsöl für Dieselmotoren, bei dessen Entwicklung der Schwerpunkt auf höhere Haltbarkeit und besseren Motorschutz gelegt wurde.
DURON EXTRA wurde nach API CJ-4 konzipiert und ermöglicht es Ihnen, das Potenzial Ihrer Motoren voll auszuschöpfen, produktiv zu bleiben, Kosten zu sparen und die Zuverlässigkeit zu verbessern.
DURON EXTRA
Überblick
DURON EXTRA 15W-40 ist ein Premium-Hochleistungsöl für Dieselmotoren, das sich durch folgenden Eigenschaften auszeichnet:
- Verlängerte Lebensdauer
- Motorschutz
- Leistung
Zugelassen durch API gemäß Standard der API Servicekategorie CJ-4 für Straßen- oder Offroad-Einsatz. Es gewährt zusätzlichen Schutz, auch bei widrigsten Bedingungen.
Leistungsmerkmale & Vorzüge
- Geeignet für äußerst raue Betriebsbedingungen:Spezielle Formulierung für zusätzlichen Schutz bei Kaltstarts. Zudem für den Einsatz bei hohen Temperaturen im anhaltenden Schwerlasteinsatz entwickelt.
- Rußschutz: Entwickelt für zusätzlichen Schutz vor Ruß- und Schlammablagerungen mit Beständigkeit gegen Säurebildung zur Vermeidung von Motorschäden.
- Besonders lange Haltbarkeit und Ölwechselintervalle:Hohe Leistungen für Motoren; trägt dazu bei, Ölwechselintervalle zu verlängern[2] und die Produktivität zu erhöhen.
OEM-Freigaben
ACEA
- ACEA E7 – Erfüllt Spezifikationen
- ACEA E9 – Erfüllt Spezifikationen
API
- API CJ-4 – Freigegeben
- API SN – Freigegeben
Caterpillar
- ECF-3, ECF-2, ECF-1-a – Geeignet für den Einsatz
- SEBU 6385 – Geeignet für den Einsatz
- TO-2 – Geeignet für den Einsatz
Cummins
- CES 20081 – Geeignet für den Einsatz
Detroit Diesel
- DFS 93K218 – Geeignet für den Einsatz
Mack
- Mack EO-O PP’07 – Geeignet für den Einsatz
MAN
- MAN 3275-1
Mercedes-Benz
- MB 228.31
MTU
- MTU Typ 2.1
Volvo
- Volvo VDS-4 – Geeignet für den Einsatz
Überblick
DURON EXTRA 20W-50 ist ein Premium-Hochleistungsöl für Dieselmotoren, das über die API CJ-4 Kategoriestandards hinaus zusätzlichen Schutz bietet – egal wie hart die Bedingungen sind.
Leistungsmerkmale & Vorzüge
- Besonders widerstandsfähig bei extremer Hitze: Speziell formuliert für die hohen Temperaturen bei Hochleistungs-Dauerbetrieb.
- Extremer Verschleißschutz: Entwickelt mit einer höheren Viskosität für den Einsatz in Motoren, die für einen besseren Schutz eine höhere Viskosität benötigen.
- Besonders lange Lebensdauer und Ölwechselintervalle: Höchstleistung für Motoren, damit Ölwechselintervalle[3] verlängert werden und die Produktivität erhöht wird.
OEM-Freigaben
API
- API CJ-4 – Geeignet für den Einsatz
- API SN – Geeignet für den Einsatz
Caterpillar
- ECF-3 – Geeignet für den Einsatz
- TO-2 – Geeignet für den Einsatz
Cummins Detroit Diesel
Mack
MAN
Mercedes-Benz
MTU
Volvo

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