DURON SHP Super-Hochleistungsmotoröl für Dieselmotoren.
Kann Ihr Motoröl Ihre Produktivität wirklich verbessern? DURON SHP ja. DURON SHP wurde entwickelt, um die Anforderungen von API CK-4 zu erfüllen und zu übertreffen. DURON SHP kombiniert unsere einzigartig fortschrittliche synthetische Grundöltechnologie mit überlegenen Additiven, um Sie bei Folgendem zu unterstützen:
- Reduzierung der Kosten
- Verbesserung von Zuverlässigkeit und Produktivität und
- Schutz Ihrer Motoren von Straßen- und Off-Road-Fahrzeugen
DURON SHP
- OEM Approval
- Tech Data Sheet
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OEM-Freigaben
ACEA
- ACEA E7 – Erfüllt Spezifikationen
- ACEA E9 – Erfüllt Spezifikationen
API
- API CK-4 – Freigegeben
- API SN [2] – Geeignet für den Einsatz
Caterpillar
- ECF-3 – Erfüllt Spezifikationen
- TO-2 – Erfüllt Spezifikationen
Cummins
- CES 20086 – Freigegeben
DAF
- Standard Drain – Geeignet für den Einsatz
Detroit Diesel
- DFS 93K222 – Freigegeben
Ford
- WSS-M2C171-F1 – Freigegeben
GM
- 9985930 – Geeignet für den Einsatz
JASO
- MA2 – Geeignet für den Einsatz
- DH-1 – Geeignet für den Einsatz
- DH-2 – Geeignet für den Einsatz
Mack
- EOS-4.5 – Freigegeben
Mercedes-Benz
- MB-Freigabe 228.31 – Freigegeben
MTU
- Typ 2.1 – Geeignet für den Einsatz
Renault
- Renault RLD-3 – Freigegeben
Volvo
- Volvo VDS-4.5 – Freigegeben
- OEM Approval
- Tech Data Sheet
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OEM-Freigaben
ACEA
- ACEA E7 – Erfüllt Spezifikationen
- ACEA E9 – Erfüllt Spezifikationen
API
- API CK-4 – Freigegeben
- API SN – Freigegeben
Caterpillar
- ECF-3 – Erfüllt Spezifikationen
- TO-2 – Erfüllt Spezifikationen
Cummins
- CES 20086 – Freigegeben
DAF
- Standard-Ölwechselintervall – Erfüllt Spezifikationen
Detroit Diesel
- DFS 93K222 – Freigegeben
Deutz
- Deutz DQC III-10 LA – Freigegeben
Ford
- WSS-M2C171-F1 – Freigegeben
GM
- 9985930 – Geeignet für den Einsatz
JASO
- MA2 – Geeignet für den Einsatz
- DH-1 – Geeignet für den Einsatz
- DH-2 – Geeignet für den Einsatz
Mack
- Mack EOS-4.5 – Freigegeben
MAN
- MAN 3575, 3275-1 – Geeignet für den Einsatz
Mercedes-Benz
- MB-Freigabe 228.31 – Freigegeben
MTU
- MTU Typ 2.1 – Freigegeben
Renault
- Renault RLD-3 – Freigegeben
Volvo
- Volvo VDS-4.5 – Freigegeben
Übersicht
DURON SHP-E 10W-40 ist ein teilsynthetisches Superhochleistungs-Motorenöl mit niedrigem Sulfataschegehalt (SAPS), das die äußerst strengen Anforderungen der API-Kategorie CI-4 und von ACEA E8 erfüllt. Dieses Motorenöl bietet starken Motorschutz, lange Motorlebensdauer, verlängerte Ölwechselintervalle, Allwettertauglichkeit und bessere Betriebseffizienz für viele On- und Off-Road-Anwendungen.
Industrie- und OEM-Freigaben
ACEA
- ACEA E7 – Erfüllt Spezifikationen
- ACEA E8 – Erfüllt Spezifikationen
- ACEA E11 – Erfüllt Spezifikationen
API
- API CI-4 – Erfüllt Spezifikationen
Caterpillar
- ECF-3 – Erfüllt Spezifikationen
Cummins
- CES 20077 – Erfüllt Spezifikationen
DAF
- Ölwechselintervalle, regulär und verlängert – Erfüllt Spezifikationen
Deutz
- Deutz DQC IV-18 LA – Freigegeben
Mack
- Mack EO-N – Freigegeben
MAN
- MAN 3271-1 – Erfüllt Spezifikationen
- MAN 3477 – Erfüllt Spezifikationen
Mercedes-Benz
- DTFR 15C110 (zuvor MB-Freigabe 228.51) – Freigegeben
- DTFR 15C100 (bisher MB-Freigabe 228.31) – Geeignet für den Einsatz
MTU
- MTU Typ 3.1 – Freigegeben
Renault
- Renault RLD-2 – Freigegeben
Volvo
- Volvo VDS-3 – Freigegeben
