BENEFICIOS DE RENDIMIENTO

• Especialmente formulado para funcionar bajo las exigentes condiciones de servicio severo que se encuentran en los sistemas de transmisión de servicio pesado.

• Diseñado para su uso en aplicaciones comerciales donde se especifican fluidos de servicio pesado y con intervalos de cambio prolongados.

• Proporcionan una excelente protección contra el desgaste y son adecuadas para cargas pesadas y altas temperaturas de funcionamiento.

1. DuraDrive™ HD Sintético 668

   Beneficios de rendimiento

   • Cumple y supera la norma TES 668.^® Especificación y es retrocompatible Para cada transmisión Allison que actualmente requiere TES 295 aprobado^® ATF.
   • Formulado con excelente control de oxidación, protección mejorada contra el desgaste y Mayor vida útil de los componentes, mejor rendimiento antivibración y control de par.
   • El primer fluido en completar el riguroso programa de validación de Allison, recibe la licencia. Obtener la aprobación y ser seleccionado para el programa global de llenado de fábrica de Allison.

   Cartas credenciales

   • Aprobado para llenado de fábrica y llenado de servicio en transmisiones Allison de carretera que requieren TES 668^®**.
   • Aprobado para Volvo STD 1273,41 - aceite de transmisión 97341 (AT101).
   • Adecuado para su uso con Voith H55.6335.xx (drenaje estándar, 60.000 km), ZF TE-ML 14A (estándar) drenaje) y GM DEXRON^®-III(H), -III(G), -II(E), o -II.

2. DuraDrive^TM ATF de mezcla sintética HD

   Beneficios de rendimiento

   • Especialmente formulado para sistemas de transmisión comerciales y de servicio pesado.
   • Excelente resistencia a la degradación oxidativa y térmica.
   • Ofrece intervalos de drenaje prolongados y múltiples certificaciones para uso intensivo.

   Cartas credenciales

   • Aprobado para Voith (H55.6336.xx VTI-DIWA Boletín de servicio 013 y 118, anteriormente G1363) (120.000 km) y aplicaciones de drenaje extendido ZF TE-ML 14B. También aprobado para Allison C4 (modelo anterior), ZF TE-ML 03D, 04D, 16L y 17C.
   • Adecuado para su uso donde Caterpillar TO-2, MB 236.1/.5/.6/.7, MAN 339 Typ Z2 y V2, Volvo STD 1273,41 - aceite de transmisión 97341 (AT101) o MERCON^®Se recomienda la vitamina V.
   • También puede utilizarse en transmisiones automáticas donde un fluido cumpla con el antiguo DEXRON.^®- IIIH, -IIIG, -IIE, -II o MERCON^® Se recomienda especificar las especificaciones. No debe utilizarse donde MERCON^®LV o MERCON^®Se requieren SP.
   • También puede utilizarse como fluido hidráulico o de dirección asistida.

3. DuraDrive^TM HD Largo Drenar el ATF

   Beneficios de rendimiento

   • Formulado para transmisiones de servicio pesado.
   • Excelente protección contra el desgaste, control de la oxidación y durabilidad de la fricción, como se ha demostrado. En extensas pruebas en bancos de ensayo y ensayos de campo.
   • Estabilidad térmica y oxidativa mejorada junto con una alta y mejorada Propiedades a bajas temperaturas.

   Cartas credenciales

   • Aprobado para Voith (150.014524.xx VTI-DIWA Boletín de servicio 013 y 118) máximo Drenaje, 180.000 km.
   • Aprobado para ZF TE-ML 14C, 20C, 04D, 16M, 16S y 25C, MAN 339 Tipo V3, Z3, Z12, MB 236.9 y Volvo STD 1273,41 - aceite de transmisión 97341.

• DEXRON^® Es una marca registrada de General Motors LLC. MERCON^® Es una marca registrada de Ford Motor Company. TES 295^®, TC10^®, H 40/H 50 EP^TM, serie 1000-4000^TM, eGen Flex^TM Y TES 668^® Son marcas comerciales de Allison Transmission, Inc.
• **Consulte la hoja de datos técnicos para obtener más información sobre los tipos de transmisiones en las que se utiliza el TES 668.^® Se requieren líquidos

BENEFICIOS DE RENDIMIENTO

• Petro-Canada Lubricants ofrece una línea completa de fluidos para transmisiones de potencia que cumplen con las últimas especificaciones de rendimiento de los principales fabricantes de automóviles.

• Ofrece una excelente protección contra el desgaste para prolongar la vida útil de las transmisiones de potencia.

• Ofrece un rendimiento excepcional a bajas temperaturas.

FLUIDOS DE TRANSMISIÓN DE POTENCIA

1. DEXRON^®-VI

   Características de rendimiento

   • Ofrece el doble de vida útil que los fluidos ATF DEXRON-III (H) anteriores.
   • Ofrece un rendimiento mejorado en transmisiones General Motors nuevas y antiguas.
   • Proporciona una sensación de cambio más consistente y con mayor capacidad de respuesta.
   • Prolonga la vida útil de la transmisión gracias a una mayor resistencia a la oxidación. Protección contra el desgaste y durabilidad frente a la fricción.

   Cartas credenciales

   • GM DEXRON^®-VI cuenta con licencia para aplicaciones de llenado en fábrica y llenado en servicio.
   • Cumple con la especificación de llenado de servicio GMW16444.
   • Petro-Canada Lubricante DEXRON^®-VI es apto para su uso donde se exige la especificación Volvo 97342. También es adecuado para vehículos Chrysler/Dodge/Jeep que requieran la pieza número 68043742AA.
   • GM recomienda el uso de DEXRON^®-VI para todas las transmisiones automáticas de GM, incluidas Donde el antiguo DEXRON^®Se recomendó la especificación -IIIH, -IIIG, -IIE o -II.
   • Aprobado para intervalos de drenaje estándar de Voith (H55.6335.xx DIWA Service Bulletin) 013 y 118, anteriormente G1363).
   • Homologación Mercedes-Benz 236.41.

2. ATF+4^®

   Características de rendimiento

   • Ofrece una eficiencia de cambio optimizada, una oxidación mejorada y una estabilidad al corte mejorada para su uso. En transmisiones automáticas de Chrysler.
   • Probado exhaustivamente y aprobado por Chrysler para sus especificaciones de materiales, MS-9602.

   Cartas credenciales

   • Chrysler ATF+4^® Con licencia.
   • Cumple con la especificación de materiales MS-9602 de Chrysler.
   • Reparable en transmisiones donde ATF+3^® Fluidos o versiones anteriores fueron recomendado.

3. ATF D3M

   Características de rendimiento

   • Demuestra una excelente estabilidad térmica y a la oxidación, lo que le confiere una larga vida útil. En condiciones de funcionamiento severas.
   • Excelente protección a bajas temperaturas y cambios de marcha más suaves.

   Cartas credenciales

   • El ATF D3M puede utilizarse en transmisiones automáticas donde un fluido que cumpla con los requisitos anteriores DEXRON^®-IIIH, -IIIG, -IIE, -II o MERCON^® Se recomienda especificar las especificaciones.
   • Aprobado según Allison TES 389 Rev.B.
   • Adecuado para su uso donde se recomienda MB 236.1/.5/.6/.7, Allison C-4 o Caterpillar TO-2.
   • También puede utilizarse en sistemas hidráulicos y de dirección asistida.

4. DuraDrive^TM MV ATF sintético

   Características de rendimiento

   • Petro-Canada Lubricantes ATF multivehículo totalmente sintéticos de alta viscosidad.
   • Rendimiento superior al de los fluidos ATF convencionales.
   • Mayor resistencia a la oxidación, protección contra el desgaste y estabilidad al corte.
   • Mayor fricción y durabilidad antivibración.

   Cartas credenciales

   • Apto para su uso en una amplia gama de vehículos norteamericanos, europeos y asiáticos.
   • Ford MERCON^®-V licenciado.
   • Supera los requisitos de JASO 1A.

5. DuraDrive^TM LV MV ATF sintético

   Características de rendimiento

   • Formulación totalmente sintética de baja viscosidad que ofrece un verdadero rendimiento multivehículo, Excelente protección contra el desgaste y excepcional duración del fluido.
   • Proporciona las propiedades de fricción, la protección contra el desgaste y la viscometría necesarias para La mayoría de las transmisiones automáticas más recientes de Norteamérica, Asia y Europa.
   • Entre sus beneficios se incluyen una excelente estabilidad frente a la oxidación y al cizallamiento, una protección excepcional contra el desgaste, Y una fluidez excepcional a bajas temperaturas.

   Cartas credenciales

   • DuraDrive^TM El ATF sintético de baja viscosidad MV es adecuado para su uso en una amplia gama de aplicaciones en el norte. Transmisiones automáticas americanas, asiáticas y europeas.
   • Ford MERCON^® Licencia de LV.
   • GM DEXRON^®-VI tiene licencia para aplicaciones de llenado de servicio.

6. DuraDrive^TM CVT MV Sintético

   Características de rendimiento

   • Fluido para transmisión continuamente variable totalmente sintético de alta viscosidad que ofrece Excelente protección contra el desgaste y excepcional duración del fluido.
   • Excelente resistencia a las vibraciones y elevadas propiedades de fricción metal-metal.
   • Excelente protección contra el desgaste.
   • Excelente resistencia a la degradación oxidativa y térmica.
   • Rendimiento fiable del fluido a bajas y altas temperaturas.

   Cartas credenciales

   • DuraDrive^TM El CVT MV Synthetic es adecuado para su uso en una amplia gama de aplicaciones en el norte. Transmisiones continuamente variables americanas, asiáticas y europeas con Sistemas de correa/polea o cadena/polea.

7. DuraDrive^TM DCT MV Sintético

   Características de rendimiento

   • Fluido sintético para transmisiones de doble embrague o embrague húmedo.
   • Proporciona una excelente protección contra el desgaste y la corrosión de los engranajes, y una mayor resistencia a las vibraciones. Durabilidad y fluidez fiable a bajas temperaturas.
   • Entre sus beneficios se incluyen una excelente estabilidad térmica, oxidativa y de cizallamiento, y una resistencia al desgaste excepcional. Protección, fuerte protección contra la corrosión y fluidez fiable a bajas temperaturas.

   Cartas credenciales

   • DuraDrive^TM El DCT MV Synthetic es adecuado para su uso en una amplia gama de vehículos europeos. Transmisiones de doble embrague húmedo asiáticas y norteamericanas.

• ATF+4^® Y ATF+3^® Son marcas registradas de FCA US LLC (anteriormente conocida como Chrysler Group LLC).
• DEXRON^® Es una marca registrada de General Motors LLC.
• MERCON^® Es una marca registrada de Ford Motor Company.