Estos fluidos para engranaje multigrado proporcionan un rendimiento operativo eficaz, lo que provoca un menor consumo de combustible.
TRAXON XL Synthetic Blend
TRAXON XL Synthetic Blend 75W-90
- Brinda protección a baja temperatura y un rendimiento operativo eficaz para lograr un consumo de combustible menor que el del aceite para engranaje tradicional
- Buena estabilidad al corte y resistencia a la degradación
- Protección a baja temperatura para clima frío y eficacia del torque
- Aprobado conforme a las especificaciones SAE J2360 (MIL-PRF-2105E) y Mack GO-J
Aprobaciones de fabricantes de equipo original
API
- API GL-5 – Cumple con las especificaciones
- API MT-1 – Cumple con las especificaciones
SAE
- Norma global SAE J2360 (anteriormente conocido como MIL-PRF-2105E) - PRI GL 0796 – Aprobado
Mack
- Mack GO-J - Aprobado
ZF
- Clase de lubricante 17B (ZF000290) de ZF TE-ML – Aprobado
Scania
- Scania STO 1.0 (se recomienda para ejes y transmisiones manuales [cajas de cambio]) - Cumple con las especificaciones
TRAXON XL Synthetic Blend 80W-140
- Proporciona estabilidad al corte para la retención de la viscosidad que ayuda a proteger al equipo contra el desgaste producido por el contacto entre metales
- Resiste la degradación y la formación de lodo en comparación con los aceites GL-5 85W-140
- Proporciona un mejor torque y eficacia en comparación con los aceites a base de minerales GL-5 85W-140
- Se recomienda cuando se requiere calidad SAE J2360 (MIL-PRF-2105E) y Mack GO-J
Aprobaciones de fabricantes de equipo original
API
- API GL-5 – Apto para su uso
- API MT-1 – Apto para su uso
SAE
- Norma global SAE J2360 (anteriormente MIL-PRF-2105E) – Apto para su uso
Mack
- Mack GO-J – Apto para su uso
ZF
- Clases de lubricante 05A, 12M, 16D y 21A de ZF TE-ML (ZF000838) – Aprobado






