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La tension de vapeur de l’huile lubrifiante est très faible et, sauf dans certaines applications à faible vide ou à température très élevée, elle ne constitue pas un facteur limitatif des pratiques de lubrification courantes. Les données ci-dessous ont été obtenues par extrapolation des points d’ébullition, à plusieurs pressions réduites, pour trois grades de viscosité courants d’huile lubrifiante.
30 à 35 cSt 150 SUS |
65 à 70 cSt 300 SUS |
80 à 85 cSt 400 SUS |
|
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Viscosité de l’huile à 40 °C | |||
Temp. de l’huile en °C | Tension de vapeur, millimètres de mercure | ||
40 | 0.00004 | 0.0000005 | 0.00000025 |
60 | 0.0003 | 0.000007 | 0.0000027 |
90 | 0.002 | 0.00008 | 0.000035 |
120 | 0.015 | 0.0009 | 0.0004 |
150 | 0.11 | 0.011 | 0.005 |
180 | 0.8 | 0.12 | 0.055 |
230 | 5.8 | 1.5 | 0.7 |
290 | 35 | 15 | 7.4 |
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[1] La prolongation des intervalles de vidange doit toujours être entreprise conjointement avec un programme régulier d'analyse de l'huile. Consulter le guide du propriétaire ou le guide de fonctionnement et d'entretien du véhicule pour des informations complètes.