Qualität vs. Kosten: Darum lohnt sich die Investition in synthetisches Öl

Das Motoröl ist das Lebenselixier Ihres Fahrzeugs. Viele wissen jedoch nicht, wann es besser ist statt eines herkömmlichen Öls ein synthetisches Öl zu verwenden.

Diese F&A beantworten allgemeine Fragen zu den synthetischen Ölen von Petro-Canada Lubricants und auch die Frage, warum Sie beim nächsten Ölwechsel vielleicht lieber ein synthetisches Öl wählen sollten.

Was Sie über Motoröle für Hybridfahrzeuge wissen müssen

Hybridelektrofahrzeuge haben einen anderen Wartungsbedarf als Benzin- oder Dieselfahrzeuge. Wenn sie nicht mit dem richtigen Schmiermittel gewartet werden, kann es zu Komponentenverschleiß oder größeren Motorschäden kommen.

Dieser Artikel betrachtet die zunehmende Beliebtheit von Fahrzeugen mit Hybridantrieb, ihre Rolle bei der Förderung ökologischer Nachhaltigkeit, ihre Herausforderungen im Hinblick auf die Schmierstoffe sowie die von Petro-Canada Lubricants angebotenen Lösungen.

Eine Einführung in ILSAC GF-7

ILSAC GF-7 ist die neueste Kategorie von Motorölen für Personenkraftwagen, die in Nordamerika eingeführt wird, um die aktualisierten Anforderungen des International Lubricants Standardization and Approval Committee (ILSAC) und der API Lubricants Group zu erfüllen.

In diesem Artikel teilen wir alles, was wir bisher zu ILSAC GF-7 wissen, sowie unsere Tipps, wie sich jeder auf den Übergang von GF-6 zu GF-7 vorbereiten kann.

Dexos^® 1 Gen 3 ist da.

Die nächste Generation der Dexos^® 1 Spezifikation von GM, Dexos^® 1 Gen 3, ist da. Die Herausforderungen, die sich durch neue Motorhardware und -technologien ergeben, werden mit Bravour gemeistert – hier erfahren Sie, was Sie wissen müssen.

Dieser Artikel behandelt die neuesten Informationen, die Sie wissen müssen.

So funktionieren Motoröle mit geringer Viskosität

Die Pkw-Industrie hat in den letzten zehn Jahren auf Motoröle mit geringerer Viskosität umgestellt. Was bedeutet dies für Ihre Kunden, wenn niedrigere Viskositätsklassen wie 0W-16-Öle von Erstausrüstern (OEMs) empfohlen werden?

In diesem Artikel werden die Vorteile von Motorölen mit geringer Viskosität und ihre Auswirkungen auf die Fahrzeuge Ihrer Kunden untersucht.

Irrglauben bezüglich Motorölen für Pkw

Pkw-Motoren wurden in den vergangenen 50 Jahren erheblich weiterentwickelt. Heute hat jeder OEM ein eigenes Motorkonzept, das ein leistungsstarkes Motoröl erfordert. Was bedeutet dies für die professionelle Empfehlung eines Motoröls, und wie können Sie Ihren Kunden helfen, das optimale Öl zu wählen?

Wir räumen im Folgenden mit gängigen Irrglauben auf, damit Sie Ihren Kunden das optimale Motoröl empfehlen können.

Was Sie über den Betrieb eines Fahrzeugs mit hoher Kilometerleistung wissen müssen

Dank des technischen Fortschritts erhöht sich die Lebensdauer von Fahrzeugen. Pendler legen weitere Strecken zurück, und aufgrund der Anschaffungskosten von Neufahrzeugen schöpfen Fahrzeugbesitzer die Kilometerleistung ihrer bestehenden Fahrzeuge mitunter gänzlich aus.

Der folgende Artikel untersucht, warum es einen Bedarf an Motorenölen mit hoher Laufleistung gibt, welche Vorteile sie bieten und wie wir als Schmierstofflieferanten Kunden unterstützen können, die ihre „weitgereisten” Fahrzeuge pflegen wollen.

Wie wirkt sich die Niedriggeschwindigkeits-Vorzündung (LSPI) auf die Entwicklung von ILSAC GF-7 aus?

LSPI kann zu schwerwiegenden Motorschäden führen. Was sind die Ursachen und wie können Sie Ihren Kunden helfen, ihre Motoren zu schützen?

In diesem Artikel erfahren Sie alles, was Sie über Frühzündungen bei niedrigen Drehzahlen (Low Speed Pre-Ignition bzw. LSPI) wissen müssen.