Como empresa de transporte tradicional basada en prácticas de mantenimiento transmitidas de generación en generación, Hardline Trucking mostraba cautela a la hora de realizar cambios que pudieran afectar a sus equipos. Los intervalos entre cambios de aceite se limitaron a 12,000 a 13,000 millas para proteger sus motores y dependían de un aceite mezclado localmente. Centrarse en sus clientes y hacer crecer su negocio significaba que optimizar el mantenimiento del vehículo normalmente no era una prioridad. Este enfoque dio lugar a frecuentes cambios de aceite que eran costosos, consumían mucho tiempo y causaban interrupciones, especialmente durante las temporadas de mucho trabajo, cuando los camiones necesitaban mantenimiento en talleres externos lejos de casa.

El equipo de Hardline carecía del tiempo y de los datos para explorar si podían superar estos límites de forma segura, y convencer a su mecánico experimentado de abandonar los métodos tradicionales fue un obstáculo importante. Ahí es donde Valley Pacific Petroleum Service y el desafío DURON™ entraron en juego.

Greg Fee, gerente de territorio de Valley Pacific Petroleum Services, presentó al equipo de Hardline Trucking el DURON SHP 10W-30 de Petro-Canada Lubricants como parte del desafío DURON. Al presentar un enfoque paso a paso respaldado por datos, Greg ayudó a Hardline a comprender las posibilidades de extender sus intervalos entre cambios de aceite y mejorar la eficiencia.

Tras realizar pruebas y muestreos de aceite exhaustivos, el equipo vio de primera mano que sus motores podían funcionar de forma segura con DURON durante mucho más tiempo del que creían posible. Greg trabajó en estrecha colaboración con el equipo de Hardline, abordando sus inquietudes, proporcionando pruebas claras de los resultados y generando confianza. Incluso el mecánico interno de la empresa, al principio reacio al cambio, se convenció con los datos y los resultados, marcando un punto de inflexión para la flota.

Hardline Trucking experimentó mejoras destacadas:

Intervalos entre cambios de aceite extendidos

Los intervalos entre cambios de aceite aumentaron más del doble, de 12,000 a 30,000 millas, lo que generó ahorros anuales de alrededor de $40,000 en la flota de 17 camiones.

Economía de combustible mejorada

La práctica de la industria cuando se pasa de un grado SAE 40 a un SAE 30 aumenta la economía de combustible y se nota una diferencia que equivale a dinero en su bolsillo.

Mantenimiento externo minimizado

Los camiones podrían permanecer en la carretera durante más tiempo sin necesidad de cambios de aceite en talleres externos, ahorrando tiempo, manteniendo la calidad y reduciendo el tiempo de inactividad.

Eficiencias descubiertas

By extending drain intervals and improving fuel economy, Hardline uncovered significant efficiencies that were previously out of reach for a company their sizeAl extender los Intervalos entre cambios de aceite y mejorar el ahorro de combustible, Hardline descubrió eficiencias significativas que antes estaban fuera del alcance de una empresa de su tamaño.