El tiempo de inactividad nunca es bueno en la industria de los productos refrigerados. Si no se cumplen los tiempos específicos de carga y entrega el impacto es notable no solo en el compromiso de servicio con el cliente sino también en los costos de productividad. A este desafío se le suma el estrés que sufre el motor debido a los atascos en las rutas. Según las declaraciones de Al Peavler, la única manera de reducir el tiempo de inactividad en estas condiciones es mediante un programa fuerte de mantenimiento preventivo y con lubricantes de primer nivel. Finalmente, el aumento en el consumo de aceite y los problemas de desgaste asociados con los cojines llevaron a que Peavler explorara otras opciones de lubricante.

Peavler trabajó en colaboración con Eric Arvin de Ackerman Oil para determinar cuál sería la mejor opción de acuerdo con sus necesidades y sus condiciones de funcionamiento. Pusieron a prueba el aceite para motores de trabajo pesado DURON de Petro-Canada Lubricants, probando primero el de grado SAE 15W-40 en dos camiones con la proyección de que Peavler lo usara en toda su flota. No pasó mucho tiempo hasta que Peavler decidiera que el cambio a DURON HP sería la mejor opción de valor para sus camiones, por lo que se llevó a cabo el cambio. Incluso desde la primera prueba, han cambiado a DURON SHP 10W-30 de menor viscosidad para mejorar la eficacia general del combustible.

"Desde que hicimos el cambio, obtuvimos excelentes resultados y un tiempo de actividad mucho mejor", dice Peavler. "Podemos confiar en que Ackerman Oil responderá cualquier pregunta técnica que tengamos y nos brindará recomendaciones fiables de fluidos para que nuestra flota siga en funcionamiento".

Luego de varios años de usar DURON^TM, Peavler no ha visto más que resultados positivos y constantes gracias a la protección y la productividad duraderas.

DURON SHP 10W-30 ha permitido a Peavler ampliar los intervalos entre cambios de aceite* y mejorar la economía de combustible de su flota, un beneficio real de ahorro de costos para su flota.

Cuando tuvieron que reparar el embrague de uno de sus camiones decidieron quitar los cojinetes y llevar a cabo una inspección. Esta demostró que luego de usar DURON por 1,1 millones de millas (1,77 millones de kilómetros) los cojinetes se veían como nuevos y con un desgaste casi imperceptible.

“Le debemos este éxito al excelente mantenimiento y la estupenda protección de DURON”.

Peavler compra todos los productos de Petro-Canada Lubricants, entre los que se incluyen los aceites para engranaje TRAXON™ y las grasas PRECISION™. Como si eso fuera poco, Petro-Canada Lubricants se enorgullece de patrocinar a Al y Blake Peavler y su equipo de carreras de la NHRA. ¡Buena suerte!

*Se recomienda que la extensión de los intervalos entre cambios de aceite se aborde siempre junto con un programa de análisis de aceite.