Le chef de parc d’Aggressive Transport, Anthony Ritter, est toujours à la recherche d’occasions d’amélioration. Il a remarqué que ses véhicules passaient trop de temps hors route en raison des vidanges d’huile moteur, ce qui coûtait de l’argent à l’entreprise.

Ritter a calculé que chaque vidange d’huile coûtait 400 $ à l’entreprise lorsqu’il a combiné le coût de la main-d’œuvre, le filtre, l’huile elle-même et le temps nécessaire à la vidange. Ainsi, pour le parc au complet, une série de vidanges d’huile coûtait 19 200 $.

Les données ont montré que les moteurs Detroit Diesel et PACCAR d’Aggressive Transport nécessitaient de l’huile neuve tous les 30 000 milles. Ritter a vu une marge d’amélioration et, comprenant les économies financières que cela pourrait apporter, a voulu prolonger les intervalles de vidange et réduire la consommation d’huile pour le parc.

Aggressive Transport a transmis cette demande à Valley Pacific Petroleum Service, un distributeur autorisé local de longue date de Lubrifiants Petro-Canada (LPC), une marque de HF Sinclair. Connaissant bien les produits LPC, Valley Pacific a vu l’occasion de faire relever le défi DURON par l’entreprise.

LPC veut prouver que les huiles moteurs haute tenue DURON peuvent fournir une fiabilité accrue, prolonger les intervalles de vidange et réduire les coûts de carburant. Lorsqu’une entreprise relève le défi DURON, LPC détermine dans quelle mesure DURON peut améliorer ses activités, fournit gratuitement l’huile moteur DURON nécessaire pour relever le défi et fait effectuer une analyse des échantillons d’huile usagée afin de démontrer les avantages de DURON.

Greg Fee, chef de territoire chez Valley Pacific, a travaillé avec son conseiller des services techniques de LPC pour présenter une offre attrayante, comprenant deux produits pour atteindre les deux objectifs d’Aggressive Transport : prolonger les intervalles de vidange et augmenter l’économie de carburant.

Après avoir relevé le défi DURON, Aggressive Transport a obtenu des résultats exceptionnels :

• Intervalles de vidange d’huile prolongés

À partir de 30 000 milles par vidange d’huile, les intervalles ont été progressivement prolongés jusqu’à 40 000 milles. Cela s’est fait en toute sécurité grâce aux connaissances techniques de Valley Pacific et à l’expertise de LPC, avec un échantillonnage approfondi de l’huile pour produire une belle amélioration pour chaque camion.




Au cours de la période du défi, la prolongation des intervalles de vidange* uniquement a permis de réaliser 76 800 $ d’économies, ce qui a eu un impact important pour l’entreprise.

• Amélioration de l’économie de carburant

De plus, à l’aide de la télématique embarquée, les résultats ont démontré une amélioration de 0,5 mille par gallon à l’échelle du parc. Cela équivaut à une amélioration de 1 % de l’économie de carburant, ce qui signifie qu’Aggressive Transport a économisé 5 616 $ sur le carburant requis par camion et 269 568 $ sur l’ensemble du parc de 48 véhicules.




Sur la base de résultats fantastiques et d’un excellent service, le partenariat entre Aggressive Transport, Valley Pacific et LPC continue d’être fructueux et de donner des résultats. Aggressive Transport a décidé d’adopter l’huile DURON SHP 10W-30 pour l’ensemble de son parc. L’entreprise est également convaincue qu’avec l’aide de ses partenaires, elle peut continuer à exercer ses activités de manière fiable et efficace.