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LUBRIFIANTS POUR
LE TRANSPORT
COMMERCIAL

Fluides Hydrauliques Pour Tracteur

  • La gamme de fluides haute tenue pour transmission et système hydraulique DURATRANMC THF/UTTO est conçue pour l’équipement de foresterie, agricole, minier et de construction muni d’un circuit d’huile commun pour la transmission, le différentiel, le système hydraulique, la prise de force, les freins en bain d’huile et la servodirection.

  • Répond aux exigences de performance sur le terrain de tous les constructeurs nord-américains et de la plupart des constructeurs mondiaux.

  1. DURATRANMC Synthetic

    Application

    Le fluide DURATRANMC Synthetic est conçu pour l’équipement agricole, minier, forestier et de construction. Conçu spécialement pour offrir une véritable performance toutes saisons et éliminer les vidanges saisonnières, ce fluide possède une excellente stabilité à l’oxydation.

    Recommandé pour les homologations et spécifications actuelles suivantes
    • Surpasse les spécifications du fabricant John Deere JDM J20C (été) et JDM J20D (hiver).
    • Convient pour une utilisation dans des applications qui nécessitent CNH (cas I.H., J.I. du groupe New Holland) : MS-1209/MAT 3505, MS-1210/JIC-145/MAT 3506, MS-1230/CNH MAT 3509, ESN-M2C134-D/MAT 3525; White Farm (Oliver) Q-1826, fluide pour transmission hydraulique (HTF), Massey-Ferguson M-1141, M-1135, M-1143; M-1145 (pour l’application UTTO uniquement. Ne pas utiliser dans les applications de moteur STOU.); AGCO/Deutz-Allis/Allis : Power Fluid 821XL, 272843;GIMA MF CMS M1145 (approuvé), GIMA MF CMS M1141; Valtra G2-98; New Holland 410B; Volvo Std 1273,03 - 97303 WB 101 (approuvé); DANA UTTO-LV (approuvé); Kubota UDT et Kubota UDT2 ; fluide pour transmission hydraulique Steiger (SEMS 17001); Versatile ESN-M2C134-D; Komatsu KES 07.866; Landini (fluide hydraulique Tractor II); Hesston-Fiat (Oliofiat Tutela Multi-F).
    • Convient pour une utilisation dans les tracteurs agricoles Mahindra; les machines lourdes industrielles Voith; Hitachi et AECON/ Miller Equipment.
    • Convient pour une utilisation où les exigences pour équipement industriel des fluides Clark Lift Truck TA12, TA18; ZF Transmission TE-ML 03E, 05F, 21F (essieux); Heist*; Kalmar*; Kessler*; Hyster* et Fantuzzi* sont nécessaires. 
    Recommandé pour les homologations et spécifications désuètes suivantes
    • Conforme aux fluides JDM J20A/B, JDM J14B/C, JD 303
    • Convient pour une utilisation dans des applications qui nécessitent CNH (cas I.H., J.I. du groupe New Holland) telles que MS-1207, MS-1206, MS-1205, MS-1204/JIC-185, B-6, B-5, JIC-144, JIC-143, FNHA- 2-C-201.00, FNHA-2-C-201.00A (134-D), FNHA-2-C-200.00, ESN-M2C134-A/B/C, ESN-M2C86-B/C, ESN-M2C53- A, ESN-M2C48-B; White Farm (Oliver) Q-1802, Q-1766B, Q-1722, Q-1705; Massey-Ferguson M-1129-A, M-1127-A/B, M-1110; AGCO/Deutz-Allis/Allis 257541, 246634; fluide hydraulique/pour engrenages Versatile 24M et 23M; Valtra G2-98; Hesston-Fiat AF-87; fluide pour transmission hydrostatique Sundstrand; fluides pour équipement de construction, de transmission et hydraulique Dresser.
    • Convient pour l’utilisation API GL-4 et Caterpillar TO-2.
    • Convient à l’utilisation lorsque des fluides Clark HR 500, HR 600; Allison C-3 et C-4 sont nécessaires.

  2. DURATRANMC XL à mélange synthétique

    Application

    Le fluide DURATRANMC XL à mélange synthétique est conçu pour l’équipement agricole, minier, forestier et de construction. Conçu spécialement pour le travail en hiver et durant les saisons intermédiaires, ce fluide possède une excellente stabilité à l’oxydation.

    Recommandé pour les homologations et spécifications actuelles suivantes
    • Dépasse la spécification JDM J20D du fabricant John Deere.
    • Convient pour une utilisation dans des applications plus froides qui nécessitent CNH (cas I.H., J.I. du groupe New Holland) : MS-1209/ MAT 3505, MS-1210/JIC-145/MAT 3506, MS-1230/CNH MAT 3509, ESN-M2C134-D/MAT 3525; White Farm (Oliver) Q-1826, fluide pour transmission hydraulique (HTF); Massey-Ferguson M-1141, M-1135, M-1143; AGCO/Deutz-Allis/Allis : Power Fluid 821XL, 272843; Kubota UDT2 ; fluide hydraulique et de transmission Steiger (SEMS 17001); Versatile ESN-M2C134-D; Landini (fluide hydraulique Tractor II hiver seulement); Hesston-Fiat (Oliofiat Tutela Multi-F hiver seulement).
    • Convient pour une utilisation dans la machinerie lourde industrielle Voith (hiver uniquement); Hitachi (hiver seulement); les tracteurs agricoles Kioti et Mahindra.
    • Convient pour une utilisation dans les équipements industriels où les fluides Clark Lift Truck TA12, TA18; Heist*; Kalmar*; Kesler*; Hyster*; et Fantuzzi* (hiver seulement) sont nécessaires.
    Recommandé pour les homologations et spécifications désuètes suivantes
    • Conforme aux fluides JDM J20B, JDM J14C, JD 303
    • Convient pour une utilisation dans des applications qui font appel à d’anciennes spécifications (obsolètes) de CNH (cas I.H., J.I. du groupe New Holland) telles que MS-1207, MS-1206, MS-1205, MS-1204/JIC-185, B-6, B-5, JIC-144, JIC-143 FNHA-2- C-200.00, ESN-M2C134-A/B/C, ESN-M2C86-B/C, ESN-M2C53-A, ESN-M2C48-B; White Farm (Oliver) Q-1802, Q1766B, Q-1722, Q-1705; Massey-Ferguson M-1129/A, M-1127-A/B, M-1110; AGCO/Deutz-Allis/Allis 257541, 246634; fluide hydraulique/pour engrenages Versatile 24M et 23M; Hesston-Fiat AF-87; fluide pour transmission hydrostatique Sundstrand; fluide pour transmission/ hydraulique pour équipement de construction Dresser.
    • Convient pour l’utilisation API GL-4 et Caterpillar TO-2.  
    • Convient à l’utilisation lorsque des fluides Clark HR 500; Allison C-3 et C-4 sont nécessaires.

  3. DURATRANMC

    Application

    Destiné à l’équipement agricole, minier, forestier et de construction, DURATRANMC est conçu pour dépasser les caractéristiques de performance des fluides pour transmission et système hydraulique de grade d’été grâce à une stabilité exceptionnelle à l’oxydation.

    Recommandé pour les homologations et spécifications actuelles suivantes
    • Dépasse la spécification JDM J20C du fabricant John Deere.
    • Convient pour une utilisation dans des applications qui nécessitent CNH (cas I.H., J.I. du groupe New Holland) : MS-1209/MAT 3505, MS-1210/JIC-145/MAT 3506, MS-1230/CNH MAT 3509, ESN-M2C134-D/MAT 3525, MAT 3540; White Farm (Oliver) : Q-1826, fluide pour transmission hydraulique (HTF); Massey-Ferguson M-1141, M-1135, M-1143; m-1145 (Pour les applications UTTO uniquement. Ne pas utiliser dans les applications de moteur STOU.); AGCO/Deutz-Allis/Allis : Power Fluid 821XL, 272843; GIMA MF CMS M1145, GIMA MF CMS M1141; new Holland 410B; Volvo Std 1273,03 -97303 WB 101 (approuvé); UDT Kubota; fluide hydraulique/ transmission Steiger (SEMS 17001); Versatile ESN-M2C134-D; Landini (fluide hydraulique Tractor II); Komatsu KES 07.866; Hesston-Fiat (Oliofiat Tutela Multi-F). 
    • Convient pour une utilisation dans les tracteurs agricoles Mahindra; les machines lourdes industrielles Voith, Hitachi et AECON/ Miller Equipment. 
    • Convient pour une utilisation où les exigences pour équipement industriel des fluides Clark Lift Truck TA12, TA18; ZF Transmission TE-ML 03E, 05F, 06K, 21F (essieux); Heist*; Kalmar*; Kessler*; Hyster* et Fantuzzi* sont nécessaires.
    Recommandé pour les homologations et spécifications désuètes suivantes
    • Conforme aux fluides JDM J20A, JDM J14B, JD 303.
    • Convient pour une utilisation dans des applications qui nécessitent CNH (cas I.H., J.I. du groupe New Holland) telles que MS-1207, MS-1206, MS-1205, MS-1204/JIC-185, B-6, B-5, JIC-144, JIC-143 FNHA-2- C-201.00, ESN-M2C134-A/B/C, ESN-M2C86-B/C, ESN-M2C53-A, ESN-M2C48-B; White Farm (Oliver) Q-1802, Q1766B, Q-1722, Q-1705; Massey-Ferguson M-1129/A, M-1127-A/B, M-1110; AGCO/Deutz-Allis/Allis 257541, 246634; Valtra G2-08 et G2-98; Volvo ESN-M2C 134-D; fluide hydraulique/pour engrenages Versatile 24M et 23M; Hesston-Fiat AF-87; fluide pour transmission hydrostatique Sundstrand; fluide pour transmission/hydraulique pour équipement de construction Dresser.
    • Convient pour l’utilisation API GL-4 et Caterpillar TO-2.
    • Convient à l’utilisation lorsque des fluides Clark HR 600; Allison C-3 et C-4 sont nécessaires.
  • *Un traitement d’appoint peut être requis. Remarque : Pour les applications UTTO seulement. Ne pas utiliser pour des applications moteurs pour lesquelles des super lubrifiants universels pour tracteur (STOU) sont recommandés.
  • Remarque : Plusieurs fabricants de tracteurs ont depuis été regroupés sous une même marque. Les spécifications sont les dernières connues publiées pour des marques de tracteur spécifiques. Consultez votre fournisseur d’équipement d’origine ou le guide du fabricant d’équipement d’origine pour connaître les plus récentes spécifications relatives aux lubrifiants pour votre équipement. REMARQUE : Consultez les fiches techniques pour la liste complète des approbations.
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