Décharge d’air maximale : 50˚C/122˚F, Température d’heures de service recommandées : 16 000 h
Température de refoulement maximale : 100 °C/212 °F
Heures de service recommandées : 8 000 h
Encore quelques étapes
Les fluides COMPROMC sont des fluides pour compresseurs d’air sans cendre conçus pour procurer une durée de service longue et très fiable dans les compresseurs d’air servant à des applications industrielles.
Montre plusDisponibles en grades de viscosité 32 et 68.
Les fluides COMPROMC XL-S résistent mieux à la dégradation oxydative que certains des principaux fluides synthétiques à base de polyalphaoléfines (PAO).
Montre plusFournissent jusqu’à 8 000 heures de service continu dans les compresseurs à vis rotatifs.
Disponibles en grades de viscosité 32, 46, 68, 100 et 150.
Les fluides pour compresseur COMPROMC E sont des fluides haute performance, entièrement synthétiques, à base d’ester, conçus pour procurer une protection supérieure aux compresseurs d’air rotatifs à vis, à palettes, centrifuges et à piston.
Les fluides à base d’ester qui sont compatibles avec les produits d’huile minérale et avec les caoutchoucs et élastomères standard utilisés dans la plupart des composants des compresseurs.
Disponibles en grades de viscosité 46, 68, 100 et 150.
Les fluides COMPROMC sont des fluides pour compresseurs d’air sans cendre conçus pour procurer une durée de service longue et très fiable dans les compresseurs d’air servant à des applications industrielles.
Disponibles en grades de viscosité 32 et 68.
Les fluides COMPROMC XL-S résistent mieux à la dégradation oxydative que certains des principaux fluides synthétiques à base de polyalphaoléfines (PAO).
Fournissent jusqu’à 8 000 heures de service continu dans les compresseurs à vis rotatifs.
Disponibles en grades de viscosité 32, 46, 68, 100 et 150.
Les fluides COMPROMC Synthetic sont spécifiquement conçus pour les compresseurs fonctionnant à des températures très élevées ou plus basses ou pour des applications de service rigoureux.
Formulés à partir d’un mélange spécialement conçu de fluides à base de polyalkylèneglycol (PAG) et d’esters, fortifié au moyen d’un ensemble d’additifs inhibiteurs efficaces.
Grade de viscosité optimal pour les compresseurs d’air rotatifs à vis ISO 32.
Se reporter au Tech Bulletin TB-1217.
Formulé avec l’additif SynFXMC, une technologie d’additif évoluée conçue pour offrir une performance similaire à un fluide synthétique et une protection plus durable.
Résistance exceptionnelle à l’oxydation.
Durée de service de 4 000 heures dans les compresseurs rotatifs à vis et entretien conforme aux lignes directrices des fabricants dans les compresseurs à palettes.
Fournit une protection contre la rouille et la corrosion.
Disponibles en grades de viscosité ISO VG 46, 100.
Homologué NSF H1.
Produit synthétique à base de PAO.
Durée de service de 4 000 heures dans les compresseurs rotatifs à vis fonctionnant dans une plage de températures étendue.
Résistance exceptionnelle à l’oxydation.
Réduit la formation de boues et de vernis dans les systèmes pneumatiques et hydrauliques.
Disponibles en grades de viscosité ISO VG 46, 100.
Homologué NSF H1.
REFLOMC CFC est une huile naphténique hautement raffinée formulée pour l’utilisation dans les systèmes utilisant des frigorigènes aux chlorofluorocarbones (CFC) tels que R11, R12, R-113, R-114 et R-115.
Peut aussi s’utiliser dans les systèmes frigorifiques à l’ammoniac dont les températures d’évaporation sont aussi basses que -31 °C/-24 °F.
Les huiles REFLOMC 46A et 68A sont formulées à partir des huiles de base paraffiniques les plus pures et offrent un rendement exceptionnel dans les systèmes frigorifiques à l’ammoniac.
Montre plusLorsque des méthodes de vidange appropriées sont appliquées, elles peuvent réduire le transfert d’huile usée et la consommation de fluide.
Disponibles en grades de viscosité 46 et 68.
Le mélange d’huile synthétique REFLOMC XL procure un rendement fiable et à long terme dans les systèmes frigorifiques à l’ammoniac.
Montre plusGrande stabilité à la chaleur et à l’oxydation, ce qui réduit la dégradation du fluide et en prolonge la durée de service, d’où une diminution des vidanges et des temps d’arrêt coûteux.
Assure une très grande fluidité à basse température et peut être utilisé dans les systèmes frigorifiques à l’ammoniac lorsque les températures de l’évaporateur sont supérieures à -42 °C/-44 °F.
Spécialement formulé au moyen d’un agent de gonflement qui réduit le rétrécissement des joints d’étanchéité.
Caractéristiques antiusure améliorées pour une durée prolongée de l’équipement.
L’huile REFLOMC Synthetic 68A est une PAO formulée pour la lubrification des compresseurs frigorifiques à l’ammoniac utilisés dans les grandes installations commerciales telles que les entrepôts frigorifiques, les systèmes maritimes et les usines de transformation des aliments. PAO, spécialement formulé au moyen d’un agent de gonflement des joints.
Montre plusExcellente performance à des températures extrêmement basses, notamment dans les congélateurs à air pulsé où la température de l’évaporateur est très basse (-51 °C/-60 °F ou plus).
Stabilité améliorée comparativement à certaines huiles synthétiques concurrentes.
Produit compatible avec élastomères, peintures et plastiques courants.
NG CompOil AW est conçu pour être utilisé dans le châssis, les cylindres et les garnitures des compresseurs à piston, ces produits sont conçus pour le service avec gaz naturel non sulfureux plutôt léger à des pressions de refoulement < 2 000 psig.
Ces fluides peuvent également être utilisés dans le châssis du carter où un fluide de type R&O est recommandé par le fabricant d’origine.
Formule sans détergents avec excellentes propriétés de séparation de l’eau.
Disponible en grades de viscosité ISO 150 et 220.
Le fluide SPXMC 7220 est recommandée pour la compression de flux d’hydrocarbures lourds et de gaz naturel contaminé avec de l’eau et la compression de gaz naturel sec avec CO2 et H2S.
Montre plusLes lubrifiants synthétiques à base de polyglycol offrent un coefficient de solubilité du gaz très inférieur à celui des huiles minérales standard, ce qui réduit la dilution et améliore la séparation du lubrifiant du gaz de procédé.
Disponible en grade de viscosité ISO 220.
SPXMC 7000 est recommandée pour la compression de mélanges d’hydrocarbures sélectionnés, du gaz naturel sulfureux et du gaz acide; à utiliser pour les opérations de réinjection de gaz.
Montre plusLes lubrifiants synthétiques à base de polyglycol offrent un coefficient de solubilité du gaz très inférieur à celui des huiles minérales standard, ce qui réduit la dilution et améliore la séparation du lubrifiant du gaz de procédé.
Disponibles en grade de viscosité ISO 150.
Le fluide SPXMC 7220 est recommandée pour la compression de flux d’hydrocarbures lourds et de gaz naturel contaminé avec de l’eau et la compression de gaz naturel sec avec CO2 et H2S.
Les lubrifiants synthétiques à base de polyglycol offrent un coefficient de solubilité du gaz très inférieur à celui des huiles minérales standard, ce qui réduit la dilution et améliore la séparation du lubrifiant du gaz de procédé.
Disponible en grade de viscosité ISO 220.
L’huile pour compresseur RP 268 est recommandée pour la compression du gaz naturel sulfureux, humide ou contaminé.
Montre plusPossède une excellente stabilité à haute température.
Très bon pouvoir lubrifiant et très bonne protection antiusure.
Réduit au minimum la formation de dépôts.
L’huile pour compresseur 460 est recommandée pour la compression du gaz naturel sulfureux, humide ou contaminé.
Montre plusConvient aux applications à pression plus élevée.
Possède une excellente stabilité à haute température.
Très bon pouvoir lubrifiant et très bonne protection antiusure.
Réduit au minimum la formation de dépôts.
SPXMC 5000 convient pour la compression du gaz propane dans les systèmes de réfrigération.
Lubrification efficace des cylindres et des garnitures dans les compresseurs de réfrigération à piston de type Mycom.
Recommandée pour la compression des gaz d’hydrocarbures légers non sulfureux.
Disponible en grades de viscosité ISO 150.
SPXMC 7100 et 7000 sont recommandées pour la compression de certains mélanges d’hydrocarbures, du gaz naturel sulfureux et du gaz acide; à utiliser pour les opérations de réinjection de gaz.
Montre plusLes lubrifiants synthétiques à base de polyglycol offrent un coefficient de solubilité du gaz très inférieur à celui des huiles minérales standard, ce qui réduit la dilution et améliore la séparation du lubrifiant du gaz de procédé.
Disponible en grades de viscosité ISO 100 et ISO 150.
NG Screw CompOilMC est conçue pour les compresseurs à vis à injection d’huile utilisés pour la production et le service du gaz naturel.
Montre plusLe système d’additifs est compatible avec les systèmes fonctionnant aux gaz d’hydrocarbures sulfureux (H2S).
Recommandé pour la compression des gaz d’hydrocarbures les plus légers (méthane et éthane) lorsque la dilution prévue est <10 % en poids et les températures de refoulement sont modérées (<99 °C/210 °F).
Excellente performance et une bonne protection contre la corrosion dans les flux de gaz naturel acides. Disponible en grades de viscosité ISO 100 et ISO 150.
Les fluides pour compresseur d’air COMPROMC procurent une durée de service longue et très fiable.
Les huiles pour compresseurMC RP 268 et fluides pour compresseurMC de gaz naturel RP 460 fournissent une excellente stabilité à des températures élevées, un bon pouvoir lubrifiant et une bonne protection antiusure.
Les fluides pour compresseur frigorifique REFLOMC assurent une performance optimale dans les systèmes de compresseur frigorifiques commerciaux.
Les fluides pour compresseur à gaz naturel SPXMC 5000, 7000, 7100 et 7220 procurent une excellente lubrification et un excellent refroidissement des compresseurs à piston et des compresseurs rotatifs à vis.
Le fluide NGMC CompOil AW 150 et 220 est un fluide pour compresseur sans détergents offrant d’excellentes propriétés de séparation de l’eau.
Le fluide NGMC Screw CompOil 100 et 150 offre une excellente performance et une bonne protection contre la corrosion dans les flux de gaz naturel acides.
Consulter un conseiller des Services techniques afin de confirmer que le lubrifiant considéré convient à l’application.
