DURON™ Mehrbereichs-Motoröle sind Hochleistungs-Motoröle in Premium-Qualität für Dieselmotoren, die die Anforderungen von API CK-4 übertreffen, und sind voll rückwärtskompatibel mit den früheren Kategorien API CJ-4, CI-4 Plus, CI-4 und CH-4, die für Dieselmotoren vor Modelljahr 2007 erforderlich sind (CJ-4, CI-4 usw.). Sie eignen sich für die aktuellen EPA-konformen Niedrigemissionsmotoren, die mit fortschrittlichen Abgasnachbehandlungsgeräten wie Dieselpartikelfiltern (DPF), Dieseloxidationskatalysatoren (DOC), Systemen für die selektive katalytische Reduktion (SCR) und in zunehmendem Umfang Abgasrückführungsanlagen (AGR) ausgestattet sind.

DURON™ wird in den unten aufgeführten Ausführungen für unterschiedliche Leistungsklassen angeboten. Diese Motoröle wurden strengen Motortests unterzogen und konnten in intensiven Einsatztests für neuere und ältere Motordesigns verlängerte Ölwechselintervalle unter Beweis stellen. Die Formulierung von DURON™ sorgt für die Einhaltung der neuesten OEM-Spezifikationen für aktuelle Niedrigemissionsmotoren, die mit fortschrittlichen Abgasnachbehandlungsgeräten ausgestattet sind.

DURON™ HP 15W-40 Hochwertiges Hochleistungs-Dieselmotorenöl, das den Motor bei allen Wetterbedingungen schützt, einschließlich eines zuverlässigen Kaltstarts und einer außergewöhnlichen Scherstabilität.

DURON™ SHP 15W-40 teilsynthetisches High Performance Hochleistungs-Dieselmotorenöl mit außergewöhnlicher Leistung und hervorragender Scherstabilität, das einen umfassenden Schutz für wichtige Motorenteile unter einer Vielzahl von Betriebsbedingungen bietet.

DURON™ SHP 10W-30 teilsynthetisches High Performance Hochleistungs-Dieselmotorenöl, das fortschrittlichen Motorschutz und Allwetterleistung bietet. Es optimiert die Langlebigkeit des Motors und kann Verbesserungen der Kraftstoffeffizienz von bis zu 1 %* bewirken.

DURON™ UHP 10W-40 Synthetisches Ultra High Performance Allwetter-Dieselmotorenöl für den schweren Einsatz. Es bietet auch bei rauesten Betriebsbedingungen und maximalen zulässigen Lastbedingungen herausragenden Verschleißschutz und längere Ölwechselintervalle (länger als OEM-Standardintervalle)†.

DURON™ UHP 5W-40 Vollsynthetisches Ultra High Performance Hochleistungs-Dieselmotorenöl, das ausgezeichneten Schutz und Leistung bietet, insbesondere in Umgebungen mit extremen Temperaturen.

DURON™ UHP 5W-30 Vollsynthetisches Ultra High Performance Hochleistungs-Dieselmotorenöl ist mit synthetischen Grundölen und Hochleistungsadditiven formuliert, um Kraftstoffeinsparungen, außergewöhnlichen Schutz vor Motorverschleiß und verlängerte Ölwechselintervalle (über die OEM-Standardintervalle hinaus)† auch unter schwierigen Betriebsbedingungen zu bieten.

DURON™ UHP 0W-30 Vollsynthetisches Ultra High Performance Hochleistungs-Dieselmotorenöl mit einzigartigen Additiven und hochwertigen synthetischen Grundölen für ultimativen Schutz unter extremen Temperaturbedingungen.

DURON™ UHP 0W-40 Vollsynthetisches Ultra High Performance Hochleistungs-Dieselmotorenöl, das speziell mit einem einzigartigen Hochleistungs-Additivsystem in Kombination mit hochwertigen synthetischen Grundölen formuliert wurde, um ultimativen Schutz unter extremen Temperaturbedingungen zu bieten.

*Vergleich zwischen 15W-40 mit 4,1 cP HTHS und 10W-30 mit 3,5 cP HTHS.
† Verlängerte Ölwechselintervalle sollten immer mit einem Programm zur Ölanalyse kombiniert werden, wobei ein technischer Kundendienstberater behilflich sein sollte.

Die DURON™-E Leistungsspezifikationen sind der Tabelle zu entnehmen.

DURON™ ADVANCED synthetische und teilsynthetische Hochleistungs-Motoröle für Dieselmotoren bieten eine branchenweit führende Beständigkeit gegenüber Verschleiß in technologisch fortschrittlichen Motoren und wurden so formuliert, dass sie die Anforderungen von API FA-4 übertreffen. Sie sind für den Einsatz in Motoren der Modelljahre ab 2017 geeignet, für die die Verwendung eines API FA-4-Öls spezifiziert ist.

DURON™ ADVANCED (und alle API FA-4 Öle) sind nur begrenzt rückwärtskompatibel mit älteren Motoren, da diese Öle speziell für neuere Motoren entwickelt wurden, die die gesetzlichen Anforderungen in Bezug auf Emissionen und Kraftstoffeinsparung erfüllen. Sie zeichnen sich durch eine geringere HTHS-Viskosität aus, was zu weniger Reibung und Viskositätswiderstand im Motor sowie zu geringerem Kraftstoffverbrauch führt. Dabei bleibt der Verschleißschutz unverändert hoch. DURON™ ADVANCED bietet gegenüber CK-4 der gleichen Klasse eine bis zu 1 %* höhere Kraftstoffeinsparung.

Typische Kennwerte sind unten aufgeführt:

Die DURON™-E Leistungsspezifikationen sind der Tabelle zu entnehmen.

* Vergleich zwischen einem typischen CK-4 SAE 10W-30 mit 3,5 cP HTHS und einem 10W-30 mit 3,1 cP HTHS.

DURON™ Monograde Motoröle von Petro-Canada Lubricants erfüllen die Leistungsanforderungen der früheren API-Kategorien CF und CF-2. Sie können in älteren Diesel- oder Benzinmotoren eingesetzt werden, die ein Einbereichs-Motoröl der Leistungsstufe API CF oder CF-2 benötigen. Außerdem können sie in vielen stationären und maritimen Anwendungen verwendet werden, in denen Automobil-Dieselkraftstoff verwendet wird.

DURON™ Einbereichsmotoröle sind in vier SAE-Klassen erhältlich: 10W, 30, 40 und 50.

Typische Kennwerte sind unten aufgeführt:

• DURON™ Einbereichsöle können in Getrieben verwendet werden, für die dieser Motoröltyp spezifiziert ist.
• DURON™ Einbereichsöle eignen sich hervorragend als Hydraulikflüssigkeiten für mobile Anlagen, sofern ein Motoröl spezifiziert ist.
• DURON™ 30 und 40 sind für die folgenden Schiffsmotoren mit mittlerer und hoher Drehzahl und betrieben mit Dieselkraftstoff oder Benzin geeignet (sofern keine Wasserabscheidung erforderlich ist): Allis-Chalmers, B&W/Alpha, Buda, Caterpillar, Chrysler, Cummins, Daihatsu, John Deere, Detroit Diesel Zweitaktmotoren, Deutz, Dorman, English Electric, Fairbanks-Morse, Ford, Gardener, Hatz, Intrepid, Isuzu, Mack, MAN, Mitsubishi, Moteurs Baudouin, MTU, Murphy, Nissan, Nohab, Onan, Paxman, Ruston, Stork/Werkspoor, Volvo, Wartsilla/Wichman, Waukesha/Scania, White und Yanmar.

DURON™ UHP E8* 10W-40 und 5W-30 sind hochwertige Ultra High Performance Dieselmotorenöle mit niedrigem SAPS-Wert und niedriger Viskosität, die speziell entwickelt wurden, um die Anforderungen von ACEA E8 (sowie E4, E7 und E11) zu übertreffen. DURON™ UHP E8 10W-40 und 5W-30 besitzen umfangreiche OEM-Freigaben, die die Anforderungen großer OEMs bei weitem übertreffen, und bieten ausgezeichneten Motorschutz in rauesten Betriebsumgebungen. Sie sorgen zudem für eine längere Motorlebensdauer, verlängerte Ölwechselintervalle† und ausgezeichnete Allwetterleistung in vielen Anwendungsbereichen.

* In Nordamerika lauten die Produktnamen DURON UHP E8-X 10W-40 und 5W-30

† Verlängerte Ölwechselintervalle sollten immer mit einem Programm zur normalen Ölanalyse kombiniert werden, wobei ein technischer Kundendienstberater behilflich sein sollte.

Typische Kennwerte sind unten aufgeführt:

(NUR IN EUROPA ERHÄLTLICH)

DURON™ SHP E6 10W-40 ist ein Superhochleistungs-Dieselmotoröl, das speziell entwickelt wurde, um die Leistungsanforderungen von ACEA E6 zu erfüllen und Motoren unter rauen Bedingungen zu schützen. DURON™ SHP E6 10W-40 verfügt über umfangreiche Freigaben nach Industrie- und OEM-Standards, bietet herausragenden Motorschutz, eine lange Motorlebensdauer, verlängerte Ölwechselintervalle, Allwetterleistung und eine bessere Betriebseffizienz für viele Anwendungen im Straßenverkehr und im Off-Road-Einsatz.

(NUR IN AUSGEWÄHLTEN LÄNDERN ERHÄLTLICH*)

DURON™ CLASSIC Motoröle sind Premium-Mehrbereichsmotoröle für hohe Beanspruchung, empfohlen für Motoren, die mit Diesel, Benzin, Propan oder LNG betrieben werden und für deren Anwendungsbereich API CH-4/SJ benötigt wird, eingesetzt im Straßenverkehr oder Off-Road für Transport, Bergbau, Forstwirtschaft, Bau, Landwirtschaft sowie im maritimen Sektor.

DURON™ CLASSIC Motoröle sind im Hinblick auf die Einhaltung der Emissionsnormen von 1998 bei Verwendung von Kraftstoff mit niedrigem Schwefelgehalt (bis zu 0,05 %) entwickelt worden.

Erhältlich in den Klassen SAE 15W-40 und 20W-50.

Typische Kennwerte sind unten aufgeführt:

(NUR IN AUSGEWÄHLTEN LÄNDERN ERHÄLTLICH*)

DURON™ EXTRA wurde formuliert, um die Anforderungen von API CJ-4/SN zu übertreffen, und bietet exzellenten Motorschutz. Dieses Motoröl ist auch für Dieselmotoren vor Modelljahr 2007 verwendbar, für die die Kategorien API CI-4 Plus, CI-4 und CH-4 erforderlich sind. Es bietet außerdem hervorragende Allwetterleistung einschließlich zuverlässiger Kaltstartleistung und außergewöhnlicher Scherstabilität und minimiert den Motorverschleiß und Ölverbrauch. Es hat verlängerte Ölwechselintervalle (über die OEM-Standardintervalle hinaus) ** unter erschwerten Betriebsbedingungen bewiesen. DURON™ EXTRA ist im Hinblick auf die Einhaltung der Emissionsnormen von 2007 und 2010 (und früher) für den Straßenverkehr bei Verwendung von Kraftstoff mit einem Schwefelgehalt von bis zu 500 ppm entwickelt worden DURON™ EXTRA 15W-40 erfüllen die Anforderungen der API-Kategorie CJ-4/SN.

Typische Kennwerte sind unten aufgeführt:

Produkte⁺	DURON™ HP 15W-40		DURON™ SHP 15W-40		DURON™ SHP 10W-30		DURON™ UHP 10W-40		DURON™ UHP 5W-30		DURON™ UHP 5W-40		DURON™ UHP 0W-30		DURON™ UHP 0W-40		DURON™ SHP 10W-40		DURON™ UHP 10W-40		DURON™ UHP 5W-30		DURON™ ADVANCED 10W-30		DURON™ ADVANCED 5W-30		DURON™ EXTRA 15W-40		DURON™ EXTRA 20W-50		DURON™ CLASSIC 15W-40		DURON™ CLASSIC 20W-50
		E7, E11		E7, E11		E7, E11		E7, E11		E7, E11		E7, E11						E7, E9		E4, E7, E9		E4, E7, E9						E7, E9
												TES 439
		CK-4/SN		CK-4/SN		CK-4 SN*		CK-4/SN		CK-4 SN*		CK-4 SN		CK-4/SN		CK-4/SN		CI-4		CJ-4/SN		CJ-4/SN		FA-4		FA-4		CJ-4/SN		CJ-4/SN		CH-4 / SJ		CH-4 / SJ
		ECF-3, TO-2		ECF-3, TO-2		ECF-3, TO-2		ECF-3, TO-2		ECF-3, TO-2		ECF-3, TO-2		ECF-3, TO-2		ECF-3, TO-2				ECF-3		ECF-3						ECF-3, TO-2		ECF-3, TO-2
		CES 20086		CES 20086		CES 20086		CES 20086		CES 20086		CES 20086		CES 20086		CES 20086				CES 20081		CES 20081		CES 20087		CES 20087		CES 20081		CES 20081		CES 20076		CES 20076
																				Standard-Ölwechselintervall und Verlängertes Ölwechselintervall		Standard-Ölwechselintervall und Verlängertes Ölwechselintervall
		DFS 93K222		DFS 93K222		DFS 93K222		DFS 93K222		DFS 93K222		DFS 93K222								DFS 93K218		DFS 93K218		DFS 93K223		DFS 93K223		DFS 93K218		DFS 93K218
		DQC III-18 LA		DQC III-18 LA				DQC III-18 LA										DQC IV-10 LA		DQC IV-10 LA		DQC IV-10 LA
		WSS-M2C171-F1		WSS-M2C171-F1		WSS-M2C171-F1		WSS-M2C171-F1		WSS-M2C171-F1		WSS-M2C171-F1												WSS-M2C214-B1		WSS-M2C214-B1
		9985930		9985930		9985930		9985930
		MA2, DH-1,  DH-2		MA2, DH-1,  DH-2		MA2, DH-1,  DH-2		MA2, DH-1,  DH-2		MA2		MA2, DH-1,  DH-2		MA2		MA2
		EOS-4.5		EOS-4.5		EOS-4.5		EOS-4.5		EOS-4.5		EOS-4.5						EO-N		EO-O PP '07		EO-O PP '07						EO-O PP '07		EO-O PP '07		EO-M Plus		EO-M Plus
		3575, 3275-1		3575, 3275-1								3575						3477, 3271-1		3477, 3271-1		3271-1, 3477, 3677 3691						3275-1		3275-1		M3275		M3275
		228.31		228.31		228.31		228.31										228.51 228.31		228.51 228.31		228.51 228.31						228.31		228.31		228.1		228.1
		Typ 2.1		Typ 2.1				Typ 2.1				Typ 2.1						Typ 3.1		Typ 3.1		Typ 3.1						Typ 2.1		Typ 2.1		Typ 2		Typ 2
		RLD-3		RLD-3		RLD-3		RLD-3		RLD-3		RLD-3						RLD-2		RLD-3		RLD-3										RLD-2		RLD-2
																				LA**		LDF-4**
		VDS-4.5		VDS-4.5		VDS-4.5		VDS-4.5		VDS-4.5		VDS-4.5						VDS-3		VDS-4		VDS-4						VDS-4		VDS-4		VDS-2		VDS-2

* Der Einsatz eines Dieselmotorenöls bei Benzinmotoren kann die Lebensdauer der Abgasnachbehandlungsanlage verkürzen. Angaben zu geeigneten Ölen finden Sie in der Betriebsanleitung.

⁺ Manche Produkte sind nur regional erhältlich. Bitte wenden Sie sich an Ihren Vertreter von Petro-Canada Lubricants bezüglich der Verfügbarkeit in Ihrer Region.

** Technische Bestätigung der Erfüllung der von Scania erhaltenen Leistungsanforderungen.

 Zugelassen für den Einsatz     Geeignet für den Einsatz     Erfüllt Spezifikationen

DURON™ GEO Long Drain (LD) Öle für mobile Gasmotoren bieten überragenden Motorschutz und verlängerte Ölwechselintervalle* für mit verdichtetem oder verflüssigtem Erdgas (CNG/LNG) betriebene Motoren in mobilen Anwendungen. DURON™ GEO LD ist sowohl für Hochleistungs-Diesel- als auch Benzinmotoren geeignet und damit die ideale Lösung für ultimativen Schutz in gemischten Fuhrparks.

DURON GEO LD wurde speziell für verlängerte Ölwechselintervalle von bis zu 1000 Stunden* entwickelt und schützt gleichzeitig wichtige Motorenteile. So können Sie Ausfallzeiten und Servicekosten minimieren und Ihre Flotten länger auf der Straße halten.

DURON™ GEO LD 15W-40 und 10W-30 sind primär für Einsatzzwecke empfohlen, bei denen Öle im Einklang mit Cummins CES 20092 spezifiziert sind. Sie sind mit der Spezifikation CES 20085 vollständig abwärtskompatibel DURON™ GEO LD Öle erfüllen auch die Anforderungen der API-Kategorie CK-4/SN und sind von anderen wichtigen Dieselmotor-OEMs wie Detroit Diesel, Mack, Volvo und Renault zugelassen.

Typische Kennwerte sind unten aufgeführt:

FREIGABEN UND EMPFEHLUNGEN

Freigaben	DURON™ GEO LD 15W-40		DURON™ GEO LD 10W-30
		E7, E9		E7, E9
		CK-4/SN		CK-4/SN
		ECF-3, T0-2		ECF-3, T0-2
		CES 20092, CES 20086		CES 20092, CES 20086
		DFS 93K222		DFS 93K222
		DH-2		DH-2
		EOS-4.5		EOS-4.5
		228.31
		9985930
		RLD-3		RLD-3
		VDS-4.5		VDS-4.5