Les huiles moteurs multigrades DURON^MC sont des huiles à moteur diesel haute tenue supérieures qui surpassent les exigences de l’API CK-4 et sont rétrocompatibles avec les normes API CJ-4, CI-4 Plus, CI-4 et CH-4, comme l’exigent les moteurs diesel fabriqués avant 2007 (API CJ-4, CI-4, etc.). Ces huiles conviennent aux moteurs à faible émission conformes à la norme actuelle de l’EPA qui sont dotés de dispositifs perfectionnés de post-traitement des gaz d’échappement, notamment des filtres à particules diesel (FPD), de catalyseurs d’oxydation diesel, de taux accrus de recirculation des gaz d’échappement et de réduction catalytique sélective.

La gamme DURON^MC comprend plusieurs niveaux de performance comme on le voit ci-dessous. Ces huiles moteurs ont été soumises à des essais rigoureux et ont démontré leur capacité de prolonger les intervalles de vidange lors d’essais sévères dans des moteurs nouveaux et moins récents. L’huile DURON^MC est formulée de manière à répondre aux exigences des plus récentes spécifications des constructeurs de moteurs à faibles émissions courants équipés d’un dispositif perfectionné de post-traitement des gaz d’échappement.

Huile moteur diesel service intense et haute performance DURON^MC HP 15W-40 offrant une protection toutes températures, y compris la fiabilité lors des démarrages à froid et une résistance au cisaillement exceptionnelle.

Huile moteur diesel service intense et super-haute performance DURON^MC SHP 15W-40, à mélange synthétique, assurant une protection et une stabilité au cisaillement exceptionnelles qui contribuent à fournir une protection complète des principaux composants du moteur dans diverses conditions de fonctionnement.

Huile moteur diesel service intense et super-haute performance à mélange synthétique DURON^MC SHP 10W-30 offrant une protection supérieure du moteur et une excellente performance toutes saisons. Elle optimise la durabilité des moteurs et peut favoriser une amélioration de l’économie de carburant pouvant atteindre 1 p. 100*.

DURON^MC UHP 10W-40 Une huile synthétique haute tenue ultra-haute performance toutes saisons pour moteur diesel. Elle est formulée pour fournir aux moteurs une protection exceptionnelle contre l’usure ainsi que des intervalles prolongés entre les vidanges (dépassant les intervalles standard des fabricants d’équipement d’origine)†, même dans les conditions de fonctionnement et de charge les plus rigoureuses.

Huile moteur diesel service intense ultra-haute performance et entièrement synthétiques DURON^MC UHP 5W-40 offrant une excellente protection et un excellent rendement, surtout dans les environnements de températures extrêmes.

Huile entièrement synthétique ultra-haute performance DURON^MC UHP 5W-30, toutes saisons et haute tenue pour moteur diesel. Elle est formulée pour permettre des économies de carburant et des intervalles de vidange prolongés (dépassant les intervalles standard des fabricants d’équipement d’origine)† et fournir aux moteurs une protection exceptionnelle contre l’usure, même dans des conditions de service rigoureuses.

Huile service intense entièrement synthétique ultra-haute performance DURON^MC UHP 0W-30 pour moteur diesel formulée spécialement à partir d’additifs uniques et des huiles de base synthétiques de grande qualité pour offrir la meilleure protection qui soit dans des conditions de températures extrêmes.

Huile service intense entièrement synthétique ultra-haute performance DURONL^MC UHP 0W-40pour moteur diesel formulée spécialement à partir d’additifs haute performance uniques combinés à des huiles de base synthétiques de grande qualité pour offrir la meilleure protection qui soit dans des conditions de températures extrêmes.

* Comparaison entre une huile 15W-40 avec une valeur HTHS de 4,1cP et une huile 10W-30 avec une valeur HTHS de 3,5cP.
† La prolongation des intervalles de vidange doit toujours être faite dans le cadre d’un programme d’analyse de l’huile en suivant les conseils d’un conseiller des services techniques des Lubrifiants Petro-Canada.

Pour les spécifications de rendement des huiles DURON^MC, se reporter au tableau.

Les huiles de la nouvelle génération DURON^MC PERFECTIONNÉE sont des huiles synthétiques et à mélange synthétique à haut rendement pour moteur diesel qui offrent une des meilleures durabilités de l’industrie contre l’usure dans les moteurs à technologie perfectionnée et sont formulées pour dépasser les exigences de la classe FA-4 de l’API. Elles conviennent aux moteurs 2017 et des années subséquentes qui exigent l’utilisation d’une huile API FA-4.

Les huiles DURON^MC PERFECTIONNÉE (et toutes les huiles API FA-4) ont une rétrocompatibilité limitée avec les moteurs moins récents, car ces huiles sont spécialement conçues pour les moteurs plus récents conformes à la réglementation visant à améliorer les émissions et l’économie de carburant. Les moteurs sont conçus pour être utilisés avec des huiles dont la viscosité à haute température et à haut cisaillement est plus faible, d’où une diminution du frottement et de la traînée visqueuse dans le moteur ainsi que de la consommation de carburant tout en offrant des niveaux accrus de protection antiusure. L’huile DURON^MC PERFECTIONNÉE offre des économies de carburant supplémentaires pouvant atteindre 1 %* par rapport aux huiles CK-4 du même grade.

Les caractéristiques sont présentées ci-dessous :

Pour les spécifications de rendement des huiles DURON^MC, se reporter au tableau.

* Comparaison entre une huile typique CK-4 SAE 10W-30 avec une valeur HTHS de 3,5 cP et une huile 10W-30 avec une valeur HTHS de 3,1 cP.

Les huiles moteurs DURON^MC monogrades des Lubrifiants Petro-Canada sont huiles conformes aux exigences de performance des anciennes classes API CF et CF-2. Elles peuvent être utilisées dans des moteurs diesel ou à essence moins récents qui exigent une huile moteur monograde conforme aux exigences de performance API CF ou CF-2. Elles peuvent aussi être utilisées dans de nombreuses applications fixes et marines qui utilisent du carburant diesel pour automobile.

Les huiles moteurs DURON^MC monogrades sont offertes en quatre grades SAE : 10W, 30, 40 et 50.

Les caractéristiques sont présentées ci-dessous :

• Les huiles DURON^MC monogrades peuvent être utilisées dans les boîtes de vitesses lorsque l’utilisation de ce type d’huile moteur est spécifiée.
• Les huiles DURON^MC monogrades donnent d’excellents résultats comme huiles hydrauliques dans l’équipement mobile, lorsque l’utilisation d’une huile moteur est spécifiée.
• Les huiles DURON^MC 30 et 40 conviennent pour une utilisation dans les moteurs marins à moyenne et haute vitesse suivants, alimentés au diesel ou à l’essence (lorsque la séparation de l’eau n’est pas requise) : Allis-Chalmers, B&W/Alpha, Buda, Caterpillar, Chrysler, Cummins, Daihatsu, John Deere, moteurs 2 temps Detroit Diesel, Deutz, Dorman, English Electric, Fairbanks-Morse, Ford, Gardener, Hatz, Intrepid, Isuzu, Mack, MAN, Mitsubishi, Moteurs Baudouin, MTU, Murphy, Nissan, Nohab, Onan, Paxman, Ruston, Stork/Werkspoor, Volvo, Wartsilla/Wichman, Waukesha/Scania, White et Yanmar.

Les huiles pour moteur diesel DURON^MC UHP E8* 10W-40 et 5W-30 sont des huiles à faible viscosité ultra-haute performance de haute qualité et à faible teneur en cendre sulfatée, en phosphore et en soufre, conçues spécialement pour surpasser les exigences E8 de l’ACEA (en plus des exigences E4, E7 et E11). Les huiles DURON^MC UHP E8 10W-40 et 5W-30 bénéficient de nombreuses approbations dépassant largement les exigences des principaux constructeurs et procurent au moteur une excellente protection dans des conditions difficiles. Elles prolongent également la durée de vie du moteur, permettent des intervalles prolongés entre les vidanges† et offrent une excellente performance toutes saisons dans de nombreuses conditions d’utilisation.

* En Amérique du Nord, les produits sont nommés DURON UHP E8-X 10W-40 et 5W-30.

† La prolongation des intervalles de vidange doit toujours être faite dans le cadre d’un programme d’analyse régulière de l’huile en suivant les conseils d’un conseiller des services techniques.

Les caractéristiques sont présentées ci-dessous :

(DISPONIBLE SEULEMENT EN EUROPE)

L’huile DURON^MC SHP E6 10W-40 pour moteur diesel ultra haute performance, conçue spécialement pour répondre aux exigences ACEA E6 et pour protéger les moteurs dans des conditions rigoureuses. Approuvée par plusieurs fabricants et conforme à toute une gamme de normes de l’industrie, l’huile DURON^MC SHP E6 10W-40 assure une excellente protection et une longue durée de vie du moteur, permet des intervalles prolongés entre les vidanges et offre une performance toutes saisons et une efficacité opérationnelle accrue dans de nombreuses applications sur route et hors route.

(DISPONIBLE SEULEMENT DANS CERTAINS PAYS*)

L’huile DURON^MC CLASSIC est une huile moteur haute tenue multigrade de première qualité recommandée pour les moteurs alimentés au carburant diesel, à l’essence, au propane ou au gaz naturel comprimé (GNC) lorsque les applications prescrivent les exigences API CH-4/SJ et sont utilisées en service autoroutier ou hors route dans les industries suivantes : transport, exploitation minière, exploitation forestière, construction, exploitation agricole et activités maritimes.

DURON^MC CLASSIS est conçue pour respecter les normes de 1998 en matière d’émissions lorsqu’on utilise du carburant à basse teneur en soufre (jusqu’à 0,5 %).

Offert en grades SAE 15W-40 et 20W-50.

Les caractéristiques sont présentées ci-dessous :

(DISPONIBLE SEULEMENT DANS CERTAINS PAYS*)

L’huile DURON^MC EXTRA est formulée pour surpasser les exigences de la norme API CJ-4/SN et offrir une excellente protection du moteur. La nouvelle génération d’huiles DURON^MC est entièrement rétrocompatible et conforme aux exigences des classes de service API CJ-4, CI-4 Plus, CI-4 et CH-4 relatives aux moteurs diesel antérieurs à 2007. Elle démontre également un excellent rendement toutes températures y compris la fiabilité lors des démarrages à froid et une résistance au cisaillement exceptionnelle, et réduit au minimum l’usure du moteur et la consommation d’huile. Elle offre la possibilité de prolonger les intervalles de vidange (dépassant les intervalles standard des constructeurs)** même lorsqu’elle est soumise à des conditions de service rigoureuses. DURON^MC EXTRA est conçue pour respecter les normes de 2007 et 2010 en matière d’émissions sur autoroute, ainsi que les normes précédentes, lorsqu’on utilise du carburant à basse teneur en soufre (jusqu’à 500 ppm). L’huile DURON^MC EXTRA 15W-40 est conforme à la norme API CJ-4/SN.

Les caractéristiques sont présentées ci-dessous :

Produits⁺	DURONMC HP 15W-40		DURONMC SHP 15W-40		DURONMC SHP 10W-30		DURONMC UHP 10W-40		DURONMC UHP 5W-30		DURONMC UHP 5W-40		DURONMC UHP 0W-30		DURONMC UHP 0W-40		DURONMC SHP 10W-40		DURONMC UHP 10W-40		DURONMC UHP 5W-30		DURONMC PERFECTIONNÉE 10W-30		DURONMC PERFECTIONNÉE 5W-30		DURONMC EN PLUS 15W-40		DURONMC EN PLUS 20W-50		DURONMC CLASSIQUE 15W-40		DURONMC CLASSIQUE 20W-50
		E7, E11		E7, E11		E7, E11		E7, E11		E7, E11		E7, E11						E7, E9		E4, E7, E9		E4, E7, E9						E7, E9
												TES 439
		CK-4/SN		CK-4/SN		CK-4 SN*		CK-4/SN		CK-4 SN*		CK-4 SN		CK-4/SN		CK-4/SN		CI-4		CJ-4/SN		CJ-4/SN		FA-4		FA-4		CJ-4/SN		CJ-4/SN		CH-4/SJ		CH-4/SJ
		ECF-3, TO-2		ECF-3, TO-2		ECF-3, TO-2		ECF-3, TO-2		ECF-3, TO-2		ECF-3, TO-2		ECF-3, TO-2		ECF-3, TO-2				ECF-3		ECF-3						ECF-3, TO-2		ECF-3, TO-2
		CES 20086		CES 20086		CES 20086		CES 20086		CES 20086		CES 20086		CES 20086		CES 20086				CES 20081		CES 20081		CES 20087		CES 20087		CES 20081		CES 20081		CES 20076		CES 20076
																				Intervalles de vidange standard et Intervalle de vidange prolongé		Intervalles de vidange standard et Intervalle de vidange prolongé
		DFS 93K222		DFS 93K222		DFS 93K222		DFS 93K222		DFS 93K222		DFS 93K222								DFS 93K218		DFS 93K218		DFS 93K223		DFS 93K223		DFS 93K218		DFS 93K218
		DQC III-18 LA		DQC III-18 LA				DQC III-18 LA										DQC IV-10 LA		DQC IV-10 LA		DQC IV-10 LA
		WSS-M2C171-F1		WSS-M2C171-F1		WSS-M2C171-F1		WSS-M2C171-F1		WSS-M2C171-F1		WSS-M2C171-F1												WSS-M2C214-B1		WSS-M2C214-B1
		9985930		9985930		9985930		9985930
		MA2, DH-1,  DH-2		MA2, DH-1,  DH-2		MA2, DH-1,  DH-2		MA2, DH-1,  DH-2		MA2		MA2, DH-1,  DH-2		MA2		MA2
		EOS-4,5		EOS-4,5		EOS-4,5		EOS-4,5		EOS-4,5		EOS-4,5						EO-N		EO-O PP ‘07		EO-O PP ‘07						EO-O PP ‘07		EO-O PP ‘07		EO-M Plus		EO-M Plus
		3575, 3275-1		3575, 3275-1								3575						3477, 3271-1		3477, 3271-1		3271-1, 3477, 3677 3691						3275-1		3275-1		M3275		M3275
		228.31		228.31		228.31		228.31										228.51 228.31		228.51 228.31		228.51 228.31						228.31		228.31		228.1		228.1
		Type 2.1		Type 2.1				Type 2.1				Type 2.1						Type 3.1		Type 3.1		Type 3.1						Type 2.1		Type 2.1		Type 2		Type 2
		RLD-3		RLD-3		RLD-3		RLD-3		RLD-3		RLD-3						RLD-2		RLD-3		RLD-3										RLD-2		RLD-2
																				LA**		LDF-4**
		VDS-4,5		VDS-4,5		VDS-4,5		VDS-4,5		VDS-4,5		VDS-4,5						VDS-3		VDS-4		VDS-4						VDS-4		VDS-4		VDS-2		VDS-2

* L’utilisation d’une huile pour moteur diesel dans une application avec moteur à essence peut nuire à la durée de vie du dispositif antipollution. Consultez le guide du conducteur pour veiller à bien utiliser l’huile appropriée.

⁺ Certains produits sont offerts dans certaines régions seulement. Veuillez consulter votre représentant des Lubrifiants Petro-Canada pour connaître la disponibilité dans votre zone géographique.

** Confirmation de conformité aux exigences techniques en matière de performance reçue de Scania.

 Approuvé pour l’utilisation     Convient à l’utilisation     Conforme à la spécification

L’huile pour moteur à gaz naturel de véhicules automobiles DURON^MC GEO Long Drain (LD) offre une protection supérieure du moteur et des capacités d’intervalles de vidange prolongés*, et elle convient aux moteurs à gaz naturel comprimé/liquéfié (GNC/GNL) des véhicules automobiles. Convenant à la fois aux moteurs haute tenue, diesel et à essence, DURON^MC GEO LD est le choix idéal pour une protection maximale des parcs de véhicules mixtes.

Spécialement conçue pour permettre des intervalles de vidange prolongés jusqu’à 1 000 heures* et pour protéger les pièces essentielles du moteur, l’huile DURON GEO LD peut aider à réduire les temps d’arrêt et les coûts d’entretien en gardant les véhicules de votre parc sur la route plus longtemps.

Les huiles DURON^MC GEO LD 15W-40 et 10W-30 sont recommandées pour une utilisation principale lorsque les huiles respectent la norme Cummins CES 20092. Elle est entièrement rétrocompatible avec les normes CES 20085. Les huiles DURON^MC GEO LD sont également certifiées selon la classe de service CK-4/SN de l’API et approuvées par d’autres grands fabricants de moteurs diesel, comme Detroit Diesel, Mack, Volvo et Renault.

Les caractéristiques sont présentées ci-dessous :

APPROBATIONS ET RECOMMANDATIONS

Approbations	DURONMC GEO LD 15W-40		DURONMC GEO LD 10W-30
		E7, E9		E7, E9
		CK-4/SN		CK-4/SN
		ECF-3, T0-2		ECF-3, T0-2
		CES 20092, CES 20086		CES 20092, CES 20086
		DFS 93K222		DFS 93K222
		DH-2		DH-2
		EOS-4,5		EOS-4,5
		228.31
		9985930
		RLD-3		RLD-3
		VDS-4,5		VDS-4,5