Le fluide pour transmission automatique DEXRON^®-VI de Petro-Canada est un fluide exceptionnel approuvé par General Motors pour l’utilisation dans les véhicules équipés d’une transmission automatique GM. Ce fluide unique est spécialement formulé pour offrir une durée de service deux fois plus longue que celle d’un FTA DEXRON^®-III (H) et il assure une performance améliorée des transmissions récentes et plus anciennes. Il est conçu pour protéger la transmission en offrant des caractéristiques améliorées sur le plan de la résistance à l’oxydation, de la durabilité des caractéristiques de frottement, de la stabilité au cisaillement et de la protection antiusure, ce qui aide à répondre aux exigences des garanties des véhicules récents. Conçu pour assurer un passage des vitesses en douceur pendant toute sa durée de service, le FTA DEXRON^®-VI de Petro-Canada protège la transmission des véhicules plus longtemps que tout autre fluide DEXRON^® antérieur.

Le FTA DEXRON^®-VI de Petro-Canada a été développé conformément aux critères de conception des fluides General Motors qui s’appliquent à tous les véhicules des années-modèles 2006 et subséquentes qui sont équipés d’une transmission automatique exigeant l’utilisation d’un fluide conforme à la spécification GMW16444. General Motors recommande d’utiliser le fluide DEXRON^®-VI dans plusieurs transmissions automatiques, y compris celles des véhicules antérieurs à l’année-modèle 2006. Ce fluide est entièrement rétrocompatible avec les fluides conformes aux anciennes spécifications DEXRON^®-III(H), -III(G) et -II(E) lorsque celles-ci étaient recommandées. Le fluide pour transmission automatique DEXRON^®-VI de Petro-Canada est également approuvé en vertu de la spécification Mercedes-Benz MB236.41/DTFR 10B100 et conforme à la spécification Detroit Diesel DFS 93K230. Le FTA Petro-Canada DEXRON^®-VI est approuvé par Voith Transmission pour les intervalles de vidange normaux de 58 000 km (36 000 mi) (H55.6335.xx DIWA Service Bulletin 013 et 118, anciennement G1363).

Le fluide Petro-Canada DEXRON^®-VI convient pour l’utilisation lorsque la spécification Volvo 97342 est obligatoire. Il convient aussi aux véhicules Chrysler/Dodge/Jeep exigeant le numéro de pièce 68043742AA. Prendre note que la plupart des transmissions automatiques Chrysler exigent le fluide ATF+4^® aussi offert par les Lubrifiants Petro-Canada.

Les caractéristiques sont présentées ci-dessous :

DEXRON^® est une marque de commerce déposée de General Motors LLC. MERCON^MD est une marque de commerce déposée de Ford Motor Company.
ATF+4^® est une marque de commerce de FCA US LLC, utilisée sous licence.

Le fluide ATF+4^MD de Petro-Canada est un fluide pour transmission automatique formulé spécialement pour répondre aux besoins des boîtes de vitesses automatiques de Stellantis (anciennement FCA Group LLC). Ce fluide, qui présente une grande stabilité au cisaillement, procure des changements de vitesses optimaux et une protection antiusure supérieure dans les boîtes de vitesses Chrysler pour lesquelles il a été conçu. Il répond à la spécification MS-9602 de Chrysler. Ce fluide convient pour l’appoint ou pour le remplissage après une vidange complète. Ce fluide convient pour l’appoint ou pour le remplissage après une vidange complète de même que pour les applications pour lesquelles des fluides Chrysler antérieurs tels le fluide Chrysler ATF+3^MD étaient recommandés. Le fluide ATF+4^MD de Petro-Canada contribue à la performance globale de la transmission en assurant des changements de vitesses optimaux, une stabilité exceptionnelle à l’oxydation et au cisaillement et des intervalles de vidange prolongés comparativement aux fluides ATF+3^MD.

Les caractéristiques sont présentées ci-dessous :

Le fluide ATF D3M Petro-Canada est doté d’une remarquable stabilité à l’oxydation et à la chaleur et il dure très longtemps, même dans les conditions de service les plus rigoureuses. La gamme de fonctionnement du fluide varie entre -40 °C (-40 °F) et 160 °C (320 °F). Le fluide ATF D3M est homologué pour l’utilisation dans les transmissions lorsqu’un fluide conforme aux spécifications antérieures DEXRON^MD-III(H), -III(G), -II(E) ou MERCON^MD est recommandé. Cela comprend les applications pour lesquelles les spécifications antérieures 6297M de General Motors et M2C185A de Ford sont recommandées.

Le fluide ATF D3M Petro-Canada est conçu pour répondre aux exigences rigoureuses des spécifications C4 (désuet) et V-730D d'Allison pour les fluides pour transmissions automatiques et convertisseurs de couple. Il est approuvé conformément à la spécification Allison TES-389 Rev. B qui a remplacé la spécification Allison C4. Le fluide ATF D3M des Lubrifiants Petro-Canada convient également lorsqu’un lubrifiant conforme à la norme Caterpillar TO-2 (désuète), MB 236.1, Ford M2C166H et JASO M315-1A est requis.

Le fluide ATF D3M Petro-Canada offre également un excellent rendement à titre de fluide hydraulique affichant une performance anti-usure exceptionnelle, comparé à la plupart des fluides hydrauliques et des huiles moteurs.

Le fluide ATF D3M Petro-Canada est supérieur aux huiles moteurs 10W d’usage courant dans les systèmes hydrauliques d’équipement mobile puisqu’il assure des démarrages plus faciles par temps froid, a une compatibilité supérieure avec les matériaux et offre une plus grande résistance à l’oxydation. Il peut être utilisé dans les servodirections pour lesquelles on spécifie l’utilisation d’un fluide DEXRON^MD-III ou II. Il est teint en rouge pour qu’on puisse le reconnaître facilement.

Le fluide ATF D3M Petro-Canada peut être utilisé pour les véhicules General Motors (antérieurs à 2006), ainsi que pour les véhicules Ford (de 1980 à 1996). Il est également conforme ou supérieur aux exigences des constructeurs suivants lorsqu’un fluide de type DEXRON^MD-III/MERCON^MD est recommandé.

*sauf boîtes de vitesses Borg-Warner

(Les listes ci-dessus ne sont données qu’à titre indicatif. Toujours consulter le guide d’entretien du véhicule et un représentant pour connaître les recommandations du constructeur).

Les caractéristiques pour ATFD3M de Petro-Canada sont présentées ci-dessous :

DEXRON^MD est une marque de commerce déposée de General Motors LLC. MERCON^MD est une marque de commerce déposée de Ford Motor Company.

Le FTA DURADRIVE^MC MV Synthetic est le fluide pour transmissions automatique multi-véhicules à viscosité élevée des Lubrifiants Petro-Canada. Cette formulation entièrement synthétique d’une durée utile remarquable procure une performance multivéhicule véritable et une protection antiusure exceptionnelle pour les transmissions planétaires (étagées).

Le FTA DURADRIVE^MC MV Synthetic procure les propriétés de frottement, la protection antiusure et les propriétés viscosimétriques que nécessitent la plupart des principales marques de transmission nord-américaines, asiatiques et européennes. Il est spécialement formulé pour assurer des passages de vitesse uniformes et protéger la transmission pendant toute la longue durée de service du fluide. Parmi les avantages que procurent le FTA DURADRIVE^MC MV Synthetic, on compte une excellente stabilité à l’oxydation et au cisaillement, de même qu’une protection anti-usure et une fluidité à basse température exceptionnelles. Il fournit aussi une résistance aux vibrations et une stabilité du frottement parmi les plus élevées dans l’industrie, dépassant le rendement de nombreux fluides d’origine fournis par les constructeurs.

Le FTA DURADRIVE^MC MV Synthetic est approuvé comme FTA répondant à la spécification MERCON^MD V (M5080701) et dépasse les exigences de la norme JASO 1A. Il convient à l’utilisation dans une gamme étendue de transmissions automatiques nord-américaines, asiatiques et européennes lorsque les spécifications suivantes des constructeurs sont recommandées :

Le FTA DURADRIVE^MC MV Synthetic n’est pas recommandé pour les transmissions DCT et CVT ou lorsqu’un fluide ne contenant pas de modificateurs de frottement est recommandé (p. ex., Ford Type F). Toujours consulter le manuel du conducteur du véhicule pour connaître les recommandations précises en matière de fluide pour transmission automatique.

Pour obtenir la liste complète des applications, y compris les boîtes de transfert et les servodirections, veuillez consulter le Tech Data IM-8043F ou votre conseiller des services techniques.

DEXRON^MD est une marque de commerce déposée de General Motors LLC. MERCON^MD est une marque de commerce déposée de Ford Motor Company.
ATF+3^MD est une marque de commerce de FCA US LLC.

1 Le FTA DURADRIVE^MC MV Synthetic est une formulation de viscosité élevée et ne convient pas aux profils viscosimétriques de ces spécifications de viscosité faible. Les résultats des essais sur le terrain n’ont révélé aucun dommage, mais le produit ne fournira pas les économies potentielles de carburant offertes par les huiles de faible viscosité véritables.
2 Sauf les transmissions AWTF80-SC ou MY 2008-2010 V70

Les caractéristiques sont présentées ci-dessous :

Le FTA DURADRIVE^MC Low Viscosity MV Synthetic est une formulation entièrement synthétique à faible viscosité qui procure une performance multivéhicule véritable avec une meilleure économie de carburant. Ce FTA procure les caractéristiques de frottement, la protection antiusure et les caractéristiques viscosimétriques que nécessitent la plupart des nouveaux modèles de transmissions automatiques nord-américaines, asiatiques et européennes. La stabilité supérieure à l’oxydation ainsi que de meilleures propriétés à basse température prolongent la durée de vie de la transmission en réduisant la formation de boues et de dépôts à de hautes températures tout en protégeant de l’usure à des températures froides.

Le FTA DURADRIVE^MC Low Viscosity MV Synthetic est approuvé pour DEXRON^MD-VI (J-60185) et Ford MERCON^MD LV (MLV161104). Il convient à l’utilisation dans une gamme étendue de transmissions automatiques nord-américaines, asiatiques et européennes lorsque les spécifications suivantes des constructeurs sont recommandées :

• Convient à l’utilisation = Les données justificatives disponibles démontrent un rendement convenable (non approuvé par le fabricant d’origine).

  ¹     Le FTA DURADRIVE^MC Low Viscosity MV Synthetic est une formulation à faible viscosité et ne convient pas aux profils viscosimétriques de ces spécifications à viscosité élevée.

• NON recommandé pour les transmissions CVT* et DCT ou lorsqu’un fluide sans modificateur de frottement est recommandé (p. ex., Ford Type F). Également non recommandé pour les applications qui nécessitent l’utilisation du fluide Ford MERCON^MD SP.

  ^*      Certains modèles de transmissions e-CVT exigent l’utilisation de fluides pour transmissions automatiques; par conséquent, le FTA DURADRIVE^MC Low Viscosity MV Synthetic convient à l’utilisation lorsqu’il est recommandé ou lorsque la mention « Convient » est indiquée pour la spécification de FTA ou pour le véhicule indiqué.

• Toujours consulter le manuel du conducteur pour connaître les recommandations précises en matière de fluide pour transmission.

DEXRON^MD est une marque de commerce déposée de General Motors LLC. MERCON^MD est une marque de commerce déposée de Ford Motor Company.
ATF+3^MD est une marque de commerce de FCA US LLC.

Les caractéristiques sont présentées ci-dessous :

Le fluide pour transmission CVT DURADRIVE^MC MV Synthetic est un fluide à viscosité élevée pour transmission entièrement synthétique destiné aux transmissions à variation continue, qui procure une performance multi-véhicules véritable. Il est spécialement formulé pour assurer un équilibre de la force de frottement stable et précis pour les CVT à entraînement par courroie et par chaîne tout en offrant une solide résistance aux vibrations pendant toute la longue durée de service du fluide. Le fluide pour transmission CVT DURADRIVE^MC MV Synthetic procure les propriétés antifrottement, viscosimétriques et la protection antiusure que nécessitent la plupart des principales marques de transmission à variation continue nord-américaines, asiatiques et européennes. Les avantages du fluide pour transmission CVT DURADRIVE^MC MV Synthetic comprennent une excellente stabilité à l’oxydation et au cisaillement, une protection antiusure supérieure, un contrôle du moussage supérieur et durable ainsi qu’une fluidité à basse température fiable. Il est recommandé pour l’utilisation dans une gamme étendue de transmissions à variation continue nord-américaines, asiatiques et européennes dotées de mécanismes courroie/poulie ou chaîne/poulie, lorsque les spécifications OEM suivantes sont recommandées :

• Convient à l’utilisation = Les données justificatives disponibles démontrent un rendement convenable (non approuvé par le fabricant d’origine).

  ¹     Le fluide pour transmission CVT DURADRIVE^MC MV Synthetic est une formulation de viscosité élevée et ne convient pas aux profils viscosimétriques de ces spécifications de viscosité faible.

• DURADRIVE^MC CVT MV Synthetic ne convient pas à l’utilisation sur les modèles de transmissions e-CVT pour lesquels l’utilisation d’un fluide de transmission planétaire automatique étagée est recommandée.

• DURADRIVE^MC CVT MV Synthetic n’est pas recommandé pour les transmissions automatiques étagées classiques ou les boîtes de vitesse à double embrayage.

• DURADRIVE^MC CVT MV Synthetic n’est pas recommandé lorsque le fluide Honda Z1 est recommandé.

Les caractéristiques sont présentées ci-dessous :

DEXRON^MD est une marque de commerce déposée de General Motors LLC. MERCON^MD est une marque de commerce déposée de Ford Motor Company.
CVTF+4^MD est une marque de commerce de FCA US LLC.

Le fluide pour transmission entièrement synthétique DCT DURADRIVE^MC MV Synthetic est conçu pour les transmissions à double embrayage à huile. Ce fluide est spécialement conçu pour les transmissions exigeantes où les propriétés physiques, la capacité de transport de charges et la protection anticorrosion sont essentielles au rendement de la transmission. DURADRIVE^MC DCT MV Synthetic offre une excellente protection contre la corrosion et l’usure des engrenages, sa résistance accrue aux vibrations ainsi que sa fluidité à basse température fiable assurent la protection de la transmission pendant toute la durée de service du fluide. DURADRIVE^MC DCT MV Synthetic convient à l’utilisation lorsque les spécifications des fabricants d’équipement d’origine suivantes sont recommandées :

• Convient à l’utilisation = Les données justificatives disponibles démontrent un rendement convenable (non approuvé par le fabricant d’origine).

• Le fluide DCT DURADRIVE^MC MV Synthetic n’est pas recommandé pour les transmissions manuelles, les transmissions automatiques étagées classiques, les transmissions à variation continue (CVT) et les transmissions e-CVT.

Les caractéristiques sont présentées ci-dessous :

Le fluide pour transmission automatique (FTA) DURADRIVE^MC HD Synthetic 668 est entièrement homologué pour une utilisation dans les transmissions de la gamme Allison pour véhicules routiers. DuraDrive^MC HD Synthetic 668 est le premier fluide à terminer le programme de validation rigoureux, à recevoir l’approbation officielle et à être admis dans le cadre du programme de remplissage en usine d’Allison à l’échelle mondiale. DuraDrive^MC HD Synthetic 668 répond aux exigences de la spécification TES 668^MD et les surpasse en étant complètement rétrocompatible avec toutes les transmissions Allison nécessitant actuellement un FTA homologué conformément à la norme TES 295^MD. Approuvée pour : transmissions des séries 1000/2000, transmissions des séries 3000 et 4000, transmissions de Allison TC10(R), hybrides H 40/50 EP^MC et unités d’entraînement eGen Flex. Convient à l’utilisation lorsque les spécifications Voith H55.6335.xx (intervalle de vidange standard, 60 000 km) et ZF TE-ML 14A (intervalle de vidange standard) sont recommandées.

Les caractéristiques sont présentées ci-dessous :

^* TES 668^MD, 1000-4000 Series, H 40/50 EP^MC, eGen Flex et TES 295^MD sont des marques déposées d’Allison Transmission, Inc.

Ils peuvent aussi être utilisés comme fluides hydrauliques ou liquides de servodirection.
Convient à l’utilisation.
^* Y compris les transmissions DIWA NXT et DIWA Rail NXT.
TES 295^MD et TES 668^MD sont des marques déposées d’Allison Transmission, Inc.
DEXRON^MD est une marque de commerce déposée de General Motors LLC. MERCON^MD est une marque de commerce déposée de Ford Motor Company.

Le FTA DURADRIVE^MC Heavy-Duty (HD) Long Drain offre une excellente protection antiusure, un excellent contrôle de l’oxydation et une excellente résistance au frottement, comme le démontre les nombreux essais au banc et sur le terrain. Le FTA DURADRIVE^MC HD Long Drain est recommandé pour les parcs de véhicules de service intense qui peuvent parcourir entre 120 000 km (72 000 mi) et 180 000 km (108 000 mi) dans les conditions de service définies dans les directives du fabricant. Approuvé par MAN, Mercedes-Benz, Voith, Volvo et ZF.

Les caractéristiques sont présentées ci-dessous :

^* TES 668^MD, 1000-4000 Series, H 40/50 EP^MC, eGen Flex et TES 295^MD sont des marques déposées d’Allison Transmission, Inc.

Ils peuvent aussi être utilisés comme fluides hydrauliques ou liquides de servodirection.
Convient à l’utilisation.
^* Y compris les transmissions DIWA NXT et DIWA Rail NXT.
TES 295^MD et TES 668^MD sont des marques déposées d’Allison Transmission, Inc.
DEXRON^MD est une marque de commerce déposée de General Motors LLC. MERCON^MD est une marque de commerce déposée de Ford Motor Company.

Les FTA DuraDrive^MC HD Synthetic Blend sont spécialement formulés pour assurer un rendement efficace dans les conditions de fonctionnement très exigeantes des systèmes de transmission de service intense. Ils sont conçus pour satisfaire aux applications commerciales qui nécessitent des fluides à très haute tenue permettant des intervalles de vidange prolongés.

Le FTA DURADRIVE^MC HD Synthetic Blend convient aux parcs de véhicules qui parcourent jusqu’à 80 000 km (50 000 mi) en service rigoureux et 160 000 km (100 000 mi) en service normal. Approuvé par Voith et ZF pour les applications avec intervalles de vidange prolongés. Convient également à l’utilisation lorsque l’on recommande un fluide conforme aux spécifications ZF TE-ML 16L, Caterpillar TO-2 (obsolète), Mercedes-Benz MB 236.1/.5/.6/.7, MAN 339 Typ Z2 et V2, Volvo STD 1273,41 - huile pour transmission 97341 (AT101), ou MERCON^MD V.

Les caractéristiques sont présentées ci-dessous :

^* TES 668^MD, 1000-4000 Series, H 40/50 EP^MC, eGen Flex et TES 295^MD sont des marques déposées d’Allison Transmission, Inc.

Ils peuvent aussi être utilisés comme fluides hydrauliques ou liquides de servodirection.
Convient à l’utilisation.
^* Y compris les transmissions DIWA NXT et DIWA Rail NXT.
TES 295^MD et TES 668^MD sont des marques déposées d’Allison Transmission, Inc.
DEXRON^MD est une marque de commerce déposée de General Motors LLC. MERCON^MD est une marque de commerce déposée de Ford Motor Company.