Les automobiles sont plus puissantes et plus performantes que jamais. La puissance utile des moteurs, en chevaux par litre, a considérablement augmenté depuis une dizaine d’années. Les moteurs plus petits et plus puissants des automobiles d’aujourd’hui fonctionnent à des températures plus élevées et dans des conditions plus rigoureuses que les moteurs antérieurs. Par conséquent, les exigences de ces moteurs sont beaucoup plus élevées sur le plan de la lubrification. Les tolérances serrées entre les pièces de moteur en mouvement rapide et les attentes en matière de consommation d’huile plus faible, d’émissions réduites, de durabilité accrue de l’équipement et d’économies de carburant exigent beaucoup des huiles moteurs pour automobiles d’aujourd’hui. La gamme d’huiles moteurs pour automobiles des Lubrifiants Petro-Canada, formulées au moyen des technologies de lubrifiants les plus perfectionnés qui soient, est prête à relever ces nouveaux défis.
L’huile moteur SUPREMEMC de Petro-Canada est une huile moteur supérieure pour automobiles, formulée au moyen d’additifs très performants. Elle surpasse les plus récentes exigences de service pour la plupart des moteurs à essence des automobiles et des camions légers nord-américains et asiatiques.
Les huiles moteurs SUPREMEMC 5W-20, 5W-30 et 10W-30 à mélange synthétique de PETRO-CANADA assurent une excellente performance en toutes saisons pour les moteurs d’automobiles d’aujourd’hui, munis des plus récents dispositifs antipollution et turbocompresseurs. Conformément aux exigences de la classe de service SP de l’API, ces huiles offrent un contrôle supérieur des dépôts sur les segments dans les petits moteurs à haut rendement. Les huiles SUPREMEMC 5W-20, 5W-30 et 10W-30 de PETRO-CANADA contiennent un modificateur de frottement qui permet une économie de carburant et elles répondent à la plus récente norme « Économise les ressources » de l’API, de même qu’à la spécification ILSAC GF-6A relative aux huiles moteurs.
Les huiles SUPREMEMC 10W-40 et 20W-50 de PETRO-CANADA sont des huiles spécialisées conçues pour les voitures nord-américaines moins récentes, de même que pour les moteurs fonctionnant sous haute température ambiante.
Les huiles moteurs SUPREMEMC de PETRO-CANADA sont recommandées pour tous les moteurs à essence, au propane et au gaz naturel comprimé (GNC) équipant les automobiles.
L’huile moteur multigrade SUPREMEMC de PETRO-CANADA est disponible en cinq grades SAE : 5W-20, 5W-30, 10W-30, 10W-40 et 20W-50.
Les caractéristiques sont présentées ci-dessous :
PETRO-CANADA SUPREMEMC | |||||
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Grade SAE | 5W-20 | 5W-30 | 10W-30 | 10W-40 | 20W-50 |
Viscosité, cSt @ 40 °C | 50.1 | 64.4 | 69.7 | 102 | 164 |
Viscosité, cSt à 100 °C | 8.7 | 10.9 | 10.7 | 14.9 | 19.1 |
Indice de viscosité | 153 | 161 | 142 | 152 | 132 |
Point d’éclair, VOC, °C/°F | 226/439 | 230/446 | 225/437 | 235/455 | 253/487 |
Viscosité au démarrage à froid, cP @ °C | 4800 @-30 | 4700 @-30 | 5000 @-25 | 5800 @-25 | 5700 @-15 |
Viscosité limite de pompage, cP @ °C | 14500 @-35 | 18000 @-35 | 16000 @-30 | 24000 @-30 | 17500 @-20 |
Cendre sulfatée, % en poids | 0.84 | 0.81 | 0.84 | 0.81 | 0.79 |
Indice de basicité (D2896), mg KOH/g | 7.0 | 7.0 | 7.0 | 7.0 | 7.0 |
Valeur de viscosité à température et à taux de cisaillement élevés, cP @ 150°C | 2.6 | 3.1 | 3.0 | 3.9 | 4.6 |
Conforme à : API SP, SP « Économise tes ressources » (5W-20, 5W-30, 10W-30 uniquement), ILSAC GF-6A (5W-20, 5W-30, 10W-30 uniquement)
Les huiles moteurs SUPREMEMC Synthetic 0W-16, 0W-20, 0W-30, 5W-20 et 5W-30 de PETRO-CANADA sont nos meilleures huiles moteurs pour automobiles. Spécialement formulées à partir des fluides de base synthétiques à indice de viscosité très élevé (VHVI) des Lubrifiants Petro-Canada et d’une combinaison d’additifs unique, ces huiles permettent d’obtenir une performance supérieure et uniforme dans les conditions de conduite les plus rigoureuses.
Les huiles moteurs SUPREMEMC Synthetic de PETRO-CANADA offrent une résistance exceptionnelle à la dégradation thermique et procurent une excellente protection contre l’usure, tant à basse qu’à haute température. Les huiles SUPREMEMC Synthetic 0W-16, 0W-20 et 0W-30 de PETRO-CANADA aident à protéger contre les rigueurs extrêmes de l’hiver canadien, et leur fluidité exceptionnelle à basse température facilite les démarrages à des températures aussi basses que -40 °C.
Les huiles moteurs SUPREMEMC Synthetic de PETRO-CANADA sont supérieures aux exigences des garanties de la plupart des constructeurs d’automobiles et de camions légers nord-américains et asiatiques alimentés à l’essence. Elles dépassent également les spécifications de classe de service SP avec SN Plus de l’API, la désignation « Économise les ressources » et la norme ILSAC GF-6A ou ILSAC GF-6B (grade 0W-16 uniquement).
Les huiles SUPREMEMC Synthetic 0W-20, 5W-20 et 5W-30 de PETRO-CANADA sont également entièrement approuvées conformément à la spécification GM dexosMD 1, 3e génération.
Les caractéristiques sont présentées ci-dessous :
PETRO-CANADA SUPREMEMC Synthetic | |||||
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Grade SAE | 0W-16 | 0W-20 | 0W-30 | 5W-20 | 5W-30 |
Viscosité, cSt @ 40 °C | 39.8 | 43.4 | 54.8 | 4.4 | 60.5 |
Viscosité, cSt à 100 °C | 7.6 | 8.2 | 10.1 | 8.2 | 10.9 |
Indice de viscosité | 163 | 166 | 174 | 161 | 174 |
Point d’éclair, VOC, °C/°F | 228/442 | 225/437 | 235/455 | 234/453 | 233/451 |
Viscosité au démarrage à froid, cP @ °C | 4800 @-35 | 5500 @-35 | 5600 @-35 | 3400 @-30 | 3600 @-30 |
Viscosité limite de pompage, cP @ °C | 15200 @-40 | 16500 @-40 | 22300 @-40 | 9800 @-35 | 13900 @-35 |
Cendre sulfatée, % en poids | 0.68 | 0.89 | 0.73 | 0.83 | 0.87 |
Indice de basicité (D2896), mg KOH/g | 7.0 | 8.0 | 7.0 | 8.0 | 8.0 |
Valeur de viscosité à température et à taux de cisaillement élevés, cP @ 150°C | 2.3 | 2.6 | 3.0 | 2.6 | 3.1 |
Conforme à : API SP, SP « Économise tes ressources », ILSAC GF-6A ou ILSAC GF-6B (grade 0W-16 uniquement), GM dexosMD 1 3ème génération (0W-20, 5W-20 et 5W-30).
La spécification et la marque de commerce dexosMD sont exclusives à General Motors, LLC.
L’huile SUPREME SyntheticMC 5W-40 PETRO-CANADA est une huile synthétique perfectionnée de première qualité conçue pour la lubrification des moteurs d’aujourd’hui alimentés à l’essence et à l’éthanol (jusqu’à E85) des automobiles, des fourgonnettes, des multisegments, des VUS et des camions légers. Elle offre une résistance exceptionnelle à la dégradation thermique, une durée de service prolongée du moteur, une fluidité à basse température remarquable, une diminution de la consommation d’huile et une protection améliorée des dispositifs antipollution. L’huile moteur SUPREMEMC Synthetic 5W-40 est spécialement formulée pour dépasser la plus récente norme de service de l’API pour les moteurs à essence, la norme API SP.
SUPREMEMC Synthetic 5W-40 de PETRO-CANADA | |
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Grade SAE | 5W-40 |
Viscosité, cSt @ 40 °C | 87.0 |
Viscosité, cSt à 100 °C | 14.3 |
Indice de viscosité | 171 |
Point d’éclair, VOC, °C/°F | 233/451 |
Viscosité au démarrage à froid, cP à °C | 5100 @ -30 |
Viscosité limite de pompage, cP @ °C | 27000 @ -35 |
Cendre sulfatée, % en poids | 0.89 |
Indice de basicité (D2896), mg KOH/g | 7.0 |
Valeur de viscosité à température et à taux de cisaillement élevés, cP @ 150°C | 3.8 |
(DISPONIBLE UNIQUEMENT EN AMÉRIQUE DU NORD ET DANS CERTAINS PAYS)
L’huile SUPREMEMC Synthetic EU-XL 5W-40 PETRO-CANADA est une huile synthétique de première qualité conçue pour aider à prolonger la durée de vie des moteurs européens en lubrifiant efficacement les pièces essentielles.
L’huile moteur SUPREMEMC Synthetic UE-X 5W-40 est conforme aux spécifications ACEA A3/B4-16 et convient également pour une utilisation SN API. Elle convient également à l’utilisation dans les véhicules pour lesquels les spécifications de fabricants suivantes sont prescrites :
PETRO-CANADA SUPREMEMC EU-X Synthetic 5W-40 | |
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Grade SAE | 5W-40 |
Viscosité, cSt @ 40 °C | 83.2 |
Viscosité, cSt à 100 °C | 13.6 |
Indice de viscosité | 167 |
Point d’éclair, VOC, °C/°F | 217 / 422 |
Viscosité au démarrage à froid, cP @ °C | 5600 @ -30 |
Viscosité limite de pompage, cP à °C | 31000 @ -35 |
Cendre sulfatée, % en poids | 1.2 |
Indice de basicité (D2896), mg KOH/g | 10.0 |
Valeur de viscosité à température et à taux de cisaillement élevés, cP @ 150°C | 3.8 |
(DISPONIBLE UNIQUEMENT EN EUROPE ET DANS CERTAINS PAYS)
L’huile moteur SUPREMEMC Synthetic 5W-30 C3 Petro-Canada est conçue pour la lubrification des moteurs à essence et des moteurs diesel légers avec des dispositifs de post-traitement, des convertisseurs catalytiques à essence et des filtres à particule diesel (FPD). Cette huile moteur entièrement synthétique est formulée pour les automobiles, les véhicules utilitaires sport, les fourgonnettes et les camions légers européens. Les huiles moteurs SUPREMEMC Synthetic 5W-30 C3 peuvent prolonger la durée de vie des moteurs puissants d’aujourd’hui en offrant une lubrification et une protection améliorées des pièces essentielles. Elles sont formulées spécifiquement pour protégrer les systèmes post-traitement et atteindre une viscosité minimale à haute température et haut cisaillement (HTHS) de 3,5 cP. La HTHS est un indicateur de l’épaisseur du film d’huile qui protégera le moteur de l’usure à haute température dans les espaces étroits entre les pièces en mouvement rapide d’un moteur. L’huile SUPREMEMC Synthetic 5W-30 C3 répond aux normes ACEA C3 et SN de l’API. Elle offre une meilleure protection contre l’usure et un meilleur contrôle des dépôts dans des conditions rigoureuses à haute vitesse tout en offrant une économie de carburant remarquable.
SUPREMEMC C3 Synthetic 5W-30 | |
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Grade SAE | 5W-30 |
Viscosité, cSt @ 40 °C | 71.3 |
Viscosité, cSt à 100 °C | 11.9 |
Indice de viscosité | 164 |
Point d’éclair, VOC, °C/°F | 235/455 |
Viscosité au démarrage à froid, cP @ °C | 5500 @ -30 |
Viscosité limite de pompage, cP @ °C | 19600 @ -35 |
Cendre sulfatée, % en poids | 0.8 |
Indice de basicité totale, mg KOH/g | 6.7 |
Valeur de viscosité à température et à taux de cisaillement élevés, cP @ 150°C | 3.5 |
L’huile moteur SUPREMEMC Synthetic 5W-30 C3-X est une huile moteur pour automobile à teneur modérée en cendre sulfatée conçue pour la lubrification des moteurs à essence et des moteurs diesel légers haute performance à service rigoureux, et pour protéger leurs dispositifs antipollution. Cette huile moteur entièrement synthétique est formulée spécialement avec une technologie d’additifs évoluée pour les automobiles, les véhicules utilitaires sport, les fourgonnettes et les camions légers européens modernes d’aujourd’hui. L’huile moteur de première qualité SUPREMEMC Synthetic 5W-30 C3-X offre un rendement général exceptionnel avec une protection contre l’usure et un contrôle des dépôts exceptionnels dans des conditions rigoureuses à haute vitesse et à des températures élevées tout en assurant une économie de carburant et une longue durée de vie du moteur grâce à une lubrification équilibrée et à la protection des pièces essentielles de votre moteur. Elle dépasse les exigences ACEA C3 et API SN. La formulation est également approuvée par rapport à certaines spécifications OEM européennes : VW 504 00 / 507 00, MB-Approval 229.51 et Porsche C30. Répond aux exigences des spécifications BMW LL-04.
SUPREMEMC C3-X Synthetic | |
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Grade SAE | 5W-30 |
Viscosité, cSt @ 40 °C | 66.4 |
Viscosité, cSt à 100 °C | 11.7 |
Indice de viscosité | 172 |
Point d’éclair, VOC, °C/°F | 229/444 |
Viscosité au démarrage à froid, cP @ °C | 5,900 @ -30 |
Viscosité limite de pompage, cP @ °C | 16,400 @ -35 |
Cendre sulfatée, % en poids | 0.8 |
Indice de basicité totale, mg KOH/g | 7.8 |
Valeur de viscosité à température et à taux de cisaillement élevés, cP @ 150°C | 3.5 |
(DISPONIBLE UNIQUEMENT EN EUROPE ET DANS CERTAINS PAYS)
L’huile SUPREMEMC Synthetic 5W-40 C3-X est fabriqué à partir d’huiles de base synthétiques de haute qualité et d’additifs avancés.Cette huile moteur entièrement synthétique offre une excellente fluidité à basse température, une résistance à la dégradation causée par les hautes températures, une durée de service prolongée, une diminution de la consommation d’huile et une protection antiusure exceptionnelle.
Elle excède les exigences de la norme ACEA C3 relative aux moteurs alimentés à l’essence ou au carburant diesel pour service léger.
L’huile SUPREMEMC Synthetic 5W-40 C3-X est entièrement approuvée conformément aux normes 502 00, 505 00 et 505 01. Elle est aussi conforme aux exigences des spécifications Mercedes-Benz 229.51, BMW LL-04, Porsche A40 et Ford M2C917-A.
SUPREMEMC C3-X Synthetic 5W-40 | |
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Grade SAE | 5W-40 |
Viscosité, cSt @ 40 °C | 82.8 |
Viscosité, cSt à 100 °C | 14.0 |
Indice de viscosité | 175 |
Point d’éclair, VOC, °C/°F | 233/451 |
Viscosité au démarrage à froid, cP @ °C | 5,050 @-30 |
Viscosité limite de pompage, cP @ °C | 33,270 @-35 |
Cendre sulfatée, % en poids | 0.8 |
Indice de basicité (D2896), mg KOH/g | 7.7 |
Valeur de viscosité à température et à taux de cisaillement élevés, cP @ 150°C | 3.6 |
Pour savoir si ce fluide est disponible dans votre pays, veuillez contacter votre directeur des ventes.
Les huiles moteurs SUPREMEMC Synthetic Hybrid 0W-16 et 0W-20 PETRO-CANADA sont formulées pour répondre aux besoins des moteurs hybrides. Les moteurs à combustion interne dans un véhicule hybride subissent beaucoup plus de démarrages que les moteurs à combustion interne normaux. Le démarrage est la phase du cycle du moteur qui cause le plus d’usure. Les huiles moteurs SUPREMEMC Synthetic Hybrid procurent une lubrification exceptionnelle des composants essentiels du moteur tout en offrant une protection améliorée des turbocompresseurs et des dispositifs antipollution des moteurs à combustion interne à essence à injection directe les plus récents.
Les huiles moteurs SUPREMEMC Synthetic Hybrid sont spécialement formulées pour dépasser la plus récente norme de service de l’API pour les moteurs à essence, la norme API SP et SN avec désignation « Économise les ressources ». L’huile SUPREMEMC Synthetic Hybrid surpasse également les exigences des normes ILSAC GF-6A (0W-20) et ILSAC GF-6B (0W-16). Le grade SAE 0W-20 est également approuvé pour la spécification mondiale de DexosMD 1 de GM, de troisième génération.
Les caractéristiques sont présentées ci-dessous :
SUPREMMC Synthetic Hybrid | ||
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Grade SAE | 0W-16 | 0W-20 |
Viscosité, cSt @ 40 °C | 39.6 | 44.2 |
Viscosité, cSt à 100 °C | 7.6 | 8.4 |
Indice de viscosité | 164 | 170 |
Point d’éclair, VOC, °C/°F | 229/444 | 223/433 |
Viscosité au démarrage à froid, cP @ °C | 5000 @ -35 | 5400 @ -35 |
Viscosité limite de pompage, cP @ °C | 15,000 @ -40 | 15,500 @ -40 |
Cendre sulfatée, % en poids. | 0.70 | 0.90 |
Indice de basicité, (D2896), mg KOH/g | 7.0 | 8.0 |
Valeur de viscosité à température et à taux de cisaillement élevés, cP @ 150°C | 2.3 | 2.6 |
Les huiles moteurs SUPREMEMC pour véhicules à kilométrage élevé 5W-20, 5W-30, 10W-30 et Synthetic pour véhicules à kilométrage élevé 0W-20 sont spécialement conçues avec la technologie REGEN pour répondre aux besoins des véhicules à kilométrage élevé. Ces huiles sont spécialement conçues pour réduire la formation de dépôts de boues qui se sont accumulés dans le moteur afin d’améliorer l’étanchéité de l’interface des segments de pistons et des chemises. L’utilisation continue de ces huiles aidera à maintenir la propreté du moteur, ce qui permet aussi de réduire les fuites. Cette combinaison assure plus de puissance pour le conducteur. Les huiles moteurs SUPREMEMC pour véhicules à kilométrage élevé avec la technologie REGEN prennent soin de ces véhicules en protégeant les composants essentiels du moteur et en assurant un bon rendement même lorsque le kilométrage augmente.
Les huiles moteurs SUPREMEMC pour véhicules à kilométrage élevé sont formulées pour dépasser la plus récente norme de service de l’API pour les moteurs à essence, la norme API SP avec désignation « Économise les ressources », de même que la plus récente norme ILSAC GF-6A.
Les caractéristiques sont présentées ci-dessous :
HUILE SUPREMEMC 5W-20 POUR VÉHICULES À KILOMÉTRAGE ÉLEVÉ | ||||
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Grade SAE | 0W-20 | 5W-20 | 5W-30 | 10W-30 |
Viscosité, cSt @ 40 °C | 45.8 | 50.0 | 66.3 | 68.1 |
Viscosité, cSt à 100 °C | 8.5 | 8.6 | 11.1 | 10.5 |
Indice de viscosité | 165 | 150 | 160 | 142 |
Point d’éclair, VOC, °C/°F | 235/455 | 233/451 | 237/459 | 237/459 |
Viscosité au démarrage à froid, cP à °C | 5,500 @ -35 | 5200 @ -30 | 5800 @ -30 | 5300 @ -25 |
Viscosité limite de pompage, cP à °C | 17100 @ -40 | 14500 @ -35 | 19000 @ -35 | 15500 @ -30 |
Cendre sulfatée, % en poids. | 0.72 | 0.85 | 0.72 | 0.81 |
Indice de basicité, (D2896), mg KOH/g | 7.0 | 7.0 | 7.0 | 7.0 |
Valeur de viscosité à température et à taux de cisaillement élevés, cP @ 150 °C | 2.7 | 2.7 | 3.2 | 3.1 |